Jeśli jest to starszy model samochodu, brzmi to jak problem z brakiem paliwa.
Kroki
Krok 1. Sprawdź przewody paliwowe pod kątem wycieków
Krok 2. Sprawdź filtr powietrza:
jeśli jest bardzo brudny, wymień go.
Krok 3. Kup zestaw do gaźnika i po wymianie wszystkiego sprawdź, czy poziom pływaka jest prawidłowy
Krok 4. Upewnij się, że gaźnik jest odpowiednio dokręcony i że między nim a kolektorem dolotowym nie dostaje się powietrze
Użyj zatwierdzonego środka uszczelniającego na uszczelce między gaźnikiem a kolektorem.
Krok 5. Upewnij się, że czas zapłonu jest odpowiedni dla Twojej konkretnej wysokości
Użyj światła pomiaru czasu, aby go ustawić.
Krok 6. Jeśli rozrząd jest prawidłowy, ale samochód nadal ma niepewne i/lub szarpane przyspieszenie, sprawdź, czy cewka zapłonowa podaje prawidłowe napięcie
Słaba lub zwarta cewka nie może dostarczyć wystarczająco silnej iskry i powoduje słabe spalanie w jednym lub więcej cylindrach. Sprawdź i wymień przewody świec zapłonowych z skorodowanymi stykami i/lub pękniętą lub postrzępioną izolacją.
Krok 7. Świece zapłonowe nie będą działać dobrze, gdy zostaną zatkane osadami węgla
Wyjmij świecę zapłonową i wyczyść obszar iskiernika szczotką drucianą i roztworem czyszczącym. Zmierz szczelinę i wyreguluj w razie potrzeby przed ponownym założeniem świecy zapłonowej.
