Objawy uruchomionego alarmu mogą obejmować: migające reflektory, klakson i brak obracania się silnika po przekręceniu kluczyka. Może to być nieocenione w zapobieganiu kradzieży Twojego samochodu, ale może być również bardzo stresujące, jeśli alarm zostanie uruchomiony fałszywie. Czasami system alarmowy działa nieprawidłowo i nie wyłącza się.
Kroki
Metoda 1 z 3: Resetowanie systemu alarmowego Checkmate za pomocą przełącznika parkingowego
Krok 1. Zidentyfikuj swój przełącznik parkingowy
Przełącznik parkingowy jest przełącznikiem dwustabilnym lub przyciskiem, który rozbraja wszystkie funkcje alarmowe z wyjątkiem funkcji paniki i blokady drzwi. Eliminuje to konieczność oddawania pilota mechanikowi i obsłudze warsztatu, nadając przełącznikowi jego nazwę. Zwykle przełącznik ten znajduje się gdzieś pod deską rozdzielczą, być może na lewym panelu stopy.
- Przełącznik parkingowy jest standardowym elementem wyposażenia większości fabrycznych i nieoryginalnych systemów alarmowych.
- Użycie przełącznika parkingowego powinno służyć do zresetowania alarmu.
- Twój alarm powinien pozostać wyłączony, dopóki jesteś w trybie parkingowego. Powinieneś mieć świadomość, że wyłącza to system alarmowy, co oznacza, że Twój samochód nie jest chroniony, jeśli używasz go jako rozwiązania długoterminowego.
Krok 2. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji włączonej
Nie trzeba uruchamiać samochodu. W rzeczywistości może się okazać, że nie możesz uruchomić samochodu, jeśli spróbujesz.
Krok 3. Przełącz przełącznik lub naciśnij przycisk
Spowoduje to aktywację obejścia parkingowego. Alarm powinien być teraz wyłączony.
Metoda 2 z 3: Resetowanie systemu alarmowego Checkmate za pomocą akumulatora samochodowego
Krok 1. Znajdź baterię
Zwykle bateria znajduje się pod maską lub w bagażniku. Czasami można go znaleźć w innych miejscach, np. pod tylnym siedzeniem.
Krok 2. Odłącz kabel uziemiający akumulatora
Spowoduje to odcięcie zasilania całego samochodu. Masa to kabel podłączony do ujemnego zacisku akumulatora i zwykle jest czarny.
Krok 3. Zablokuj wszystkie drzwi ręcznie
Zablokuj wszystkie drzwi pasażera od wewnątrz pojazdu i drzwi kierowcy od zewnątrz za pomocą kluczyka (nie będziesz mógł korzystać z pilota).
Krok 4. Otwórz maskę
Jest to konieczne tylko wtedy, gdy bateria znajduje się pod maską.
Krok 5. Znajdź przełącznik wykrywania pozycji maski
Musisz to przytrzymać podczas podłączania akumulatora. Należy pamiętać, że alarm może nie być wyposażony w czujnik położenia maski. Detektor wygląda jak przełącznik tłokowy skierowany w górę. Zostanie dociśnięty, gdy kaptur jest zamknięty, informując alarm, że nikt nie majstrował przy kapturze. Tłok jest zwykle zamknięty w gumowej osłonie.
Jeśli bateria nie znajduje się pod maską, nie ma potrzeby otwierania maski i ręcznego wciskania czujnika położenia maski. Możesz po prostu zamknąć kaptur
Krok 6. Podłącz ponownie kabel uziemiający akumulatora
Spowoduje to przywrócenie zasilania pojazdu z zablokowanymi wszystkimi drzwiami, zablokowanym bagażnikiem i wciśniętym przełącznikiem położenia maski. Zamknięcie i zamknięcie wszystkiego na klucz zasygnalizuje alarmowi, że nie doszło do włamań, co powinno zresetować alarm.
- Jeśli wszystko jest w porządku, klakson zamilknie, a przednie światła przestaną migać.
- Samochód jest gotowy do startu.
Metoda 3 z 3: Resetowanie za pomocą metody „Przeczekaj”
Krok 1. Usiądź na miejscu kierowcy
Bądź cierpliwy, a alarm sam się zresetuje.
Krok 2. Poczekaj na zresetowanie alarmu
Po zresetowaniu alarmu będzie on nadal uzbrojony, ale nie zostanie aktywowany.
Krok 3. Przekręć kluczyk do pozycji „on”
To rozbroi twój alarm, skutecznie go zresetując.
