Tarcza sprzęgła to urządzenie mechaniczne, które umożliwia zmianę biegów w manualnej skrzyni biegów, a z czasem może się zużywać. Jeśli zauważysz, że Twój samochód ma problem ze zmianą biegów, Twój pojazd wibruje lub w ogóle nie zmienia biegów podczas zmiany biegów, być może nadszedł czas na wymianę tarczy sprzęgła. Jeśli jesteś doświadczonym mechanikiem, możesz sam poradzić sobie z pracą, ale możesz zabrać swój pojazd do warsztatu samochodowego, aby upewnić się, że jest zrobione dobrze. Aby Ci pomóc, umieściliśmy odpowiedzi na kilka typowych pytań dotyczących tego, co jest potrzebne do zamontowania nowej tarczy sprzęgła.
Kroki
Pytanie 1 z 10: Czy trudno jest wymienić sprzęgło?
Krok 1. Doświadczony mechanik domowy poradzi sobie z zadaniem za pomocą odpowiednich narzędzi
Jeśli nie masz doświadczenia w pracy przy samochodach, zachowaj pracę dla licencjonowanego mechanika, który może upewnić się, że jest zrobione dobrze i bezpiecznie. Musisz być w stanie podnieść pojazd i wiedzieć, jak upuścić skrzynię biegów. Będziesz także potrzebować specjalnych narzędzi, takich jak klucz dynamometryczny i obracacz koła zamachowego.
Pamiętaj, że jeśli praca nie zostanie wykonana prawidłowo, możesz poważnie uszkodzić transmisję. Jeśli masz wątpliwości, zleć to licencjonowanemu mechanikowi
Pytanie 2 z 10: Jak wybrać zamienną tarczę sprzęgła?
Krok 1. Wybierz zestaw sprzęgła, aby mieć pasujące części
Tarcze sprzęgła mogą być wykonane z materiałów organicznych, ceramicznych i metalowych. Materiały organiczne przełączają biegi płynniej, ale zużywają się szybciej niż materiały metalowe, a ceramiczne tarcze sprzęgła stanowią jedno i drugie. Wybierz materiał, który odpowiada Twoim potrzebom i wybierz pełny zestaw sprzęgła, który zawiera również tarczę dociskową, która pasuje do Twojego sprzęgła, aby wszystko było spójne.
- Możesz także dostosować swoje tarcze dociskowe, ale ważne jest, aby były dopasowane do tarczy sprzęgła.
- Aby uzyskać prostszą opcję, wybierz tarczę sprzęgła taką samą jak ta, którą wymieniasz.
Pytanie 3 z 10: Jak uzyskać dostęp do tarczy sprzęgła?
Krok 1. Podnieś pojazd, wyjmij wał napędowy i podeprzyj skrzynię biegów
Użyj podnośnika podłogowego, aby podnieść pojazd, a następnie umieść podpórki pod osiami, aby utrzymać pojazd bezpiecznie podniesiony. Spuść olej przekładniowy i odłącz wał napędowy. Usuń połączenia elektryczne i śruby mocujące skrzynię biegów, a następnie użyj podnośnika skrzyni biegów, aby usunąć ją z drogi, aby uzyskać dostęp do tarczy sprzęgła.
Niezwykle ważne jest podparcie podniesionego pojazdu za pomocą odpowiednich stojaków, aby nie spadł
Pytanie 4 z 10: Jak usunąć starą tarczę sprzęgła?
Krok 1. Zdejmij tarczę dociskową i zdejmij starą tarczę sprzęgła
Gdy usuniesz transmisję z drogi, zobaczysz płytę dociskową. Za pomocą klucza lub wiertarki wykręć śruby mocujące płytkę dociskową i wyjmij ją. Następnie zsuń tarczę sprzęgła z wału łożyska prowadzącego.
Pytanie 5 z 10: Jak podłączyć tarczę sprzęgła do wałka prowadzącego?
Krok 1. Użyj narzędzia prowadzącego, aby zamocować tarczę sprzęgła na wale łożyska pilotowego
Narzędzie do prowadnicy sprzęgła, znane również jako narzędzie do wyrównywania sprzęgła, to metalowe narzędzie o cylindrycznym kształcie ze szczelinami, które pasują do środka sprzęgła i pierścieniem na jednym końcu. Włóż narzędzie prowadzące do środka sprzęgła, a następnie wepchnij cieńszy koniec narzędzia do wału napędowego do oporu.
- Narzędzie do wyrównywania zostało zaprojektowane tak, aby utrzymać sprzęgło w idealnej odległości od skrzyni biegów.
- Narzędzia do osiowania można znaleźć w lokalnym sklepie z artykułami samochodowymi.
Pytanie 6 z 10: W którą stronę wchodzi tarcza sprzęgła?
Krok 1. Zawsze umieszczaj płaską stronę tarczy sprzęgła na silniku
Spójrz na swoją tarczę sprzęgła. Zobaczysz sprężyny, które wystają bardziej z jednej strony, pozostawiając drugą stronę mniej lub bardziej płaską. Płaska strona jest skierowana w stronę przekładni w obudowie dzwonu.
Pytanie 7 z 10: Czy możesz wymienić tylko tarczę sprzęgła?
Krok 1. Wymień łożysko oporowe, płytkę dociskową i siłownik
Twoje łożysko oporowe pomaga swobodnie obracać się sprzęgłem podczas zmiany biegów i z biegiem czasu wymaga wielu nadużyć. Twoja płyta dociskowa również musi radzić sobie z dużym napięciem i może zacząć się wyginać lub pękać. Siłownik pomocniczy pomaga przesuwać tarczę sprzęgła po naciśnięciu pedału sprzęgła i może w końcu przeciekać lub zakleszczyć się. Ponieważ po wymianie tarczy sprzęgła będziesz już mieć dostęp do elementów wewnętrznych, to świetny moment, aby również wymienić te części.
Ponadto wiele zestawów sprzęgieł jest wyposażonych w pasujące tarcze sprzęgła i tarcze dociskowe. Wymień oba w tym samym czasie, aby idealnie pasowały
Pytanie 8 z 10: Jak połączyć tarczę dociskową z tarczą sprzęgła?
Krok 1. Zamontuj płytkę dociskową i dokręć śruby na krzyż
Przykryj sprzęgło płytką dociskową i ręcznie włóż śruby mocujące do każdego z rowków. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby znaleźć specyfikacje momentu obrotowego dla płyty dociskowej konkretnego pojazdu i dopasuj klucz dynamometryczny do tego. Dokręć 1 śrubę, a następnie dokręć śrubę bezpośrednio naprzeciwko niej. Kontynuuj dokręcanie na krzyż lub w kształcie gwiazdy, aż wszystkie śruby zostaną dokręcone.
- Na przykład, jeśli instrukcja obsługi mówi, że twoja płytka dociskowa musi zostać dokręcona do 24 stopofuntów (3,32 kilogramometrów), ustaw klucz dynamometryczny, aby go dopasować.
- Klucze dynamometryczne można znaleźć w sklepach z narzędziami i sklepach samochodowych.
Pytanie 9 z 10: Jak włamuje się nowe sprzęgło?
Krok 1. Przejedź co najmniej 800 km, aby prawidłowo dokręcić sprzęgło
Docieranie nowego sprzęgła jest podobne do dokręcania nowego silnika – jeździsz dookoła i dajesz mu czas. Spędź pierwsze 500 mil (800 km) jadąc normalnie. Nie zwiększaj obrotów silnika ani nie obciążaj zbyt mocno sprzęgła, jeżdżąc bardzo szybko lub agresywnie redukując biegi. Gdy sprzęgło zostanie włączone, możesz zacząć pchać pojazd nieco mocniej na drodze.
Pytanie 10 z 10: Ile kosztuje montaż sprzęgła?
Krok 1. Średni koszt wynosi od 1200 do 400 USD
Rzeczywiste części, których będziesz potrzebować, zwykle kosztują od 700 do 750 USD. Koszt robocizny zwykle waha się od około 500 USD do 650 USD, w zależności od tego, jak długo trwa praca. Zaletą profesjonalnej instalacji sprzęgła jest to, że możesz spać spokojnie, wiedząc, że zostało zrobione dobrze.
