Wbijanie ulubionych utworów latem przy opuszczonych szybach może mieć swoją cenę. Głośniki mogą z czasem zdmuchnąć z najlepszych systemów audio. To zależy od tego, czego słuchasz i jak głośno tego słuchasz. Mnóstwo basowej, ciężkiej muzyki elektronicznej i rapu jest znane z wydmuchiwania głośników z odpowiednią głośnością.
Kroki
Część 1 z 4: Nasłuchiwanie szkód
Krok 1. Włącz pojazd
Większość pojazdów musi być włączona, aby system audio mógł grać. O ile Twój samochód nie jest szczególny, nie będziesz musiał w pełni uruchamiać silnika, co tylko zmarnuje benzynę.
Krok 2. Włóż urządzenie CD lub mp3 z pełnym zakresem dźwięku
Wybierz coś, co często grasz w samochodzie, abyś wiedział, czego słuchać. Pomoże Ci to dostrzec wszystko, co brzmi nietypowo. Możesz także wybrać piosenkę, która ma wyraźną i znajomą linię basu.
Krok 3. Ustaw głośność na odpowiedni poziom
Jeśli dźwięk jest zbyt niski, trudno będzie stwierdzić, czy masz uszkodzony głośnik. Nie oznacza to, że powinieneś wysadzić całą okolicę swoimi melodiami, aby zdiagnozować swój pojazd.
W razie potrzeby dostosuj soprany i basy. Upewnij się, że ich poziomy są równe w pozycji godziny dwunastej. Kiedy słyszysz brak zasięgu, może to oznaczać, że twój system nie jest właściwie wyrównany
Krok 4. Rozpoznaj zniekształcenie
Jeśli masz problemy z rozpoznaniem zniekształceń, odtwórz utwór na słuchawkach lub innym urządzeniu. Następnie odtwórz ten sam utwór przez system dźwiękowy samochodu. Jeśli usłyszysz trzaski lub utwór brzmi nieco przytłumiony, co najmniej jeden z głośników może zostać uszkodzony.
Słuchaj grzechotu. Jeśli głośnik zostanie wysadzony, prawdopodobnie usłyszysz drżący, grzechoczący dźwięk
Krok 5. Posłuchaj braku zasięgu
Jeśli jakiś głośnik basowy, średni lub wysoki jest dmuchany, zauważysz, że niektóre rejestry nie przechodzą. Jest to najłatwiejsze, jeśli znasz piosenkę i wiesz, czego słuchać lub czego się spodziewać.
Krok 6. Odizoluj głośnik
Jeśli to możliwe, użyj suwaków systemu audio, aby spróbować odizolować uszkodzony głośnik. Zawężając jedną sekcję samochodu, masz większą szansę na określenie, który głośnik jest przepalony. Zawsze staraj się odizolować problem, aby nie przepłacać i nie wymieniać całego systemu.
- Użyj funkcji panoramowania, aby przełączyć dźwięk z lewej na prawą stronę. Podczas panoramowania przejdź na 100% w lewą lub prawą stronę, aby w pełni ją odizolować.
- Użyj ustawień zanikania tak samo, jak ustawienia panoramy. Idź w 100% na tył lub przód swojego samochodu.
Część 2 z 4: Testowanie połączenia
Krok 1. Odłącz przewody od wzmacniacza i podłącz je do 9-woltowego akumulatora
Wsłuchaj się w krótki trzask z głośnika.
- Może to wymagać wykręcenia głośnika z uchwytu.
- Odłącz przewody tylko wtedy, gdy wygodnie obchodzisz się z elektroniką.
Krok 2. Sprawdź głośnik
Zdejmij pokrywę głośnika, aby móc sprawdzić sam głośnik. Ponownie podłącz przewody do akumulatora 9 V i obserwuj głośnik. Jeśli stożek się porusza, problem dotyczy połączenia, a nie głośnika.
Krok 3. Zdobądź tester multimetru
Te proste narzędzia elektroniczne pomagają mierzyć omy i napięcia. Można je znaleźć w lokalnym sklepie elektronicznym lub sklepie ze sprzętem.
Możesz także użyć omomierza
Krok 4. Przetestuj omy
Ustaw urządzenie na odczyt omów, jeśli używasz multimetru. Upewnij się, że głośniki są wyłączone. Przyłóż przewód urządzenia do każdego zacisku głośnika. Terminal to część głośnika, do której przymocowane są przewody.
- Jeśli uzyskasz odczyt 1,0 oma, to głośnik nie jest przepalony i problem jest gdzie indziej.
- Jeśli urządzenie odczytuje nieskończone omy, głośnik jest przepalony.
Część 3 z 4: Testowanie wzmacniaczy
Krok 1. Zrozum, jak złe wzmacniacze mogą wpływać na dźwięk
Jeśli coś jest nie tak ze wzmacniaczem, prawdopodobnie usłyszysz zniekształcenia dźwięku po włączeniu głośników lub w ogóle nic. Dzieje się tak zwykle dlatego, że coś jest nie tak z bezpiecznikiem lub kondensatorem.
Krok 2. Otwórz skrzynkę bezpieczników
Jeśli nie wiesz, gdzie jest skrzynka bezpieczników, możesz sprawdzić online lub w instrukcji dołączonej do samochodu, ponieważ każdy samochód będzie trochę inny. Skrzynka bezpieczników zazwyczaj znajduje się jednak z przodu podkolanówki lub pod deską rozdzielczą.
Krok 3. Wyjmij multimetr i ustaw go na test przewodności
Pomoże Ci to dowiedzieć się, czy bezpiecznik jest dobry, czy potrzebuje
Krok 4. Podłącz multimetr do skrzynki bezpieczników
Przyłóż czerwony przewód multimetru do jednego z biegunów bezpiecznika. Przyłóż czarny przewód miernika do drugiego bieguna.
Krok 5. Nasłuchuj sygnałów dźwiękowych
Jeśli usłyszysz sygnał dźwiękowy, oznacza to, że bezpiecznik jest dobry, a problem prawdopodobnie dotyczy kondensatora. Jeśli nie słychać sygnału dźwiękowego, bezpiecznik jest przepalony i wymaga wymiany. Upewnij się, że masz dokładnie ten sam model bezpiecznika.
Jeśli usłyszysz sygnał dźwiękowy, rozważ najpierw wymianę wzmacniacza. Są one zwykle tańsze i nie wymagają lutowania ani pomp rozlutowniczych, jak to robią nowe kondensatory
Krok 6. Włącz samochód i przetestuj głośniki
Powinni teraz pracować. Jeśli tak nie jest, może być coś nie tak z głośnikami Twojego samochodu. Zastanów się nad oddaniem samochodu do warsztatu i zwróceniem się do fachowca o jego obejrzenie.
Część 4 z 4: Określanie zakresu uszkodzeń
Krok 1. Sprawdź uszkodzenia
Przyjrzyj się wizualnie głośnikowi po ustaleniu, że jest uszkodzony. Poszukaj dziur, rozdarć lub pęknięć na głośniku. Upewnij się, że pokrywa głośnika jest zdjęta, abyś mógł go naprawdę sprawdzić. Większość uszkodzeń, które zobaczysz, będzie na stożku głośnika lub na miękkiej części.
- Delikatnie przesuń dłonią po stożku, aby upewnić się, że nie ma żadnych zadrapań, których nie możesz zobaczyć.
- Kurz ani brud nie powinny wpływać na jakość głośnika, ale dobrym pomysłem może być ich wyczyszczenie.
Krok 2. Napraw drobne uszkodzenia
Jeśli masz tylko małe rozdarcie, możesz naprawić uszkodzenia za pomocą uszczelniacza przeznaczonego do głośników. Jeśli uszkodzenie jest przytłaczające, prawdopodobnie konieczna będzie wymiana głośnika.
Krok 3. Przetestuj pozostałe głośniki
Po ustaleniu, że jeden z głośników jest przepalony, będziesz chciał sprawdzić, czy któryś z pozostałych głośników jest przepalony. Usuń wadliwy głośnik, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Odtwórz utwór w samochodzie i słuchaj nieprawidłowości w głośnikach.
- Jeśli problem nadal występuje w wielu głośnikach, rozważ wymianę całego systemu.
- Wykonaj powyższe kroki, aby przetestować inne podejrzane głośniki.
Krok 4. Niech spojrzą profesjonaliści
Zabierz swój samochód lub głośnik do samochodowego specjalisty audio. Wyjaśnij wyniki testów, które wykonałeś i zapytaj, jakie byłyby ich szacunki dotyczące sprawdzenia i naprawy głośnika lub głośników. Bądź szczery i zapytaj, czy uważa, że wymiana zestawu będzie bardziej opłacalna.
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Ostrzeżenia
- Zawsze ćwicz bezpieczeństwo elektryczne.
- Nigdy nie wkładaj narzędzi ani innych przedmiotów do głośnika, który jest nadal podłączony do zasilania.
- Zachowaj ostrożność podczas pracy na czymkolwiek z ładunkiem elektrycznym, aby uniknąć obrażeń.
