Paryż szybko stał się jednym z najpopularniejszych miast na świecie, w którym można wypożyczyć skutery elektryczne – lub trottinettes électriques, jak nazywają je miejscowi. W rzeczywistości e-skutery stały się tak popularne, że miasto musiało rozprawić się z liczbą skuterów i operatorów skuterów oraz wprowadzić liczne ograniczenia od połowy 2020 roku. To powiedziawszy, nadal niezwykle łatwo jest znaleźć, wypożyczyć i używać skutera elektrycznego, gdy jesteś w La Ville-Lumière (Miasto Światła).
Kroki
Pytanie 1 z 9: Jakie firmy zajmujące się skuterami elektrycznymi działają w Paryżu?
Krok 1. Lime, Tier i Dott są jedynymi autoryzowanymi operatorami od lipca 2020 r
Tych 3 operatorów otrzymało 2-letnie kontrakty, aby być jedynymi operatorami skuterów elektrycznych w Paryżu. Każdy z nich może obsługiwać 5000 skuterów, co oznacza, że w całym mieście dostępnych jest około 15 000 skuterów elektrycznych.
W 2019 roku w mieście było 10 operatorów i około 20 000 skuterów elektrycznych. Skargi paryżan na skutery przejeżdżające po chodnikach i pozostawione wszędzie, doprowadziły władze miasta do rozprawienia się i ustanowienia licznych przepisów
Pytanie 2 z 9: Czy potrzebuję konta i aplikacji Lime, Tier lub Dott?
Krok 1. Tak, musisz mieć konto i aplikację na smartfona operatora
Pobierz aplikację i załóż konto u wybranego operatora(ów). Musisz skonfigurować metodę płatności, abyś mógł wstępnie zasilić swoje konto środkami lub zostać obciążonym na bieżąco.
O ile łatwiej jest o to zadbać z wyprzedzeniem, możesz na miejscu zdecydować o założeniu konta i wypożyczeniu skutera, jeśli chcesz
Pytanie 3 z 9: Jak znaleźć skuter do wypożyczenia?
Krok 1. Poszukaj skuterów na wyznaczonych stacjach dokujących w całym Paryżu
Wszyscy trzej operatorzy mają liczne stacje dokujące rozsiane po całym mieście - szukaj logo Lime, Tier lub Dott i stojaka dokującego z kilkoma skuterami! Jeśli nie widzisz żadnej w pobliżu, otwórz aplikację operatora skutera i znajdź funkcję mapy, która wskaże stacje dokujące w Twojej okolicy.
Krok 2. Znajdziesz również hulajnogi zaparkowane losowo w całym mieście
Tutaj wielki szok – nie każdy rowerzysta oddaje swój skuter do wyznaczonej stacji dokującej. Możesz wypożyczyć dowolny skuter, który znajdziesz losowo zaparkowany, a następnie pogratuluj sobie pomocy w sprzątaniu Miasta Świateł!
Pytanie 4 z 9: Jak korzystać z aplikacji, aby wypożyczyć określoną hulajnogę?
Krok 1. Otwórz aplikację Lime, Tier lub Dott i zeskanuj kod QR na kierownicy
Bez względu na operatora wypożyczenie skutera jest bardzo podobne i naprawdę łatwe. Znajdź duży kod QR na środku kierownicy i zeskanuj go za pomocą aplikacji. Sprawdź poziom naładowania baterii hulajnogi w aplikacji, a następnie naciśnij zakładkę, aby potwierdzić, że chcesz dokończyć wypożyczenie.
Nie ignoruj wskaźnika kontroli baterii przed wypożyczeniem skutera. To naprawdę denerwujące, że w połowie podjazdu na wzgórze Montmartre w skuterze zabrakło soku
Pytanie 5 z 9: Ile to kosztuje?
Krok 1. Oczekuj, że zapłacisz około 1 € za odblokowanie skutera i 0,15 € za minutę
Ceny mogą się różnić w zależności od operatora i prawdopodobnie z czasem wzrosną, ale jest to ogólny przedział cenowy od połowy 2020 r. Sprawdź aktualne ceny w aplikacji operatora.
Od stycznia 2021 r. 1 EUR (euro) równa się około 1,22 USD (USD)
Pytanie 6 z 9: Gdzie mogę jeździć na skuterze elektrycznym w Paryżu?
Krok 1. W miarę możliwości pozostań na wyznaczonych ścieżkach rowerowych
Bikeways to najbezpieczniejsza i najwygodniejsza opcja do legalnej jazdy na hulajnodze w Paryżu. Są wyraźnie oznaczone namalowanymi liniami, logo roweru i strzałkami kierunkowymi. Większość dróg rowerowych ma ruch dwukierunkowy, więc pozostań na swoim pasie i kieruj się w kierunku strzałek.
- Paryż ma obecnie około 700 km (430 mil) tras rowerowych i szybko dodaje ich więcej w odpowiedzi na pandemię Covid-19.
- Zanim zaplanujesz konkretną wycieczkę hulajnogą po mieście, sprawdź online mapę tras rowerowych.
Krok 2. W razie potrzeby korzystaj z pasów ruchu pojazdów silnikowych i przestrzegaj wszystkich przepisów ruchu drogowego
Skutery elektryczne są dozwolone na drogach w Paryżu, ale musisz przestrzegać wszystkich przepisów ruchu drogowego. Jeśli to możliwe, trzymaj się zewnętrznej krawędzi pasa i spodziewaj się, że samochody będą Cię wyprzedzać agresywnie. Zachowaj czujność – Paryżanie nie są znani z tego, że są nadmiernie cierpliwi lub „kierowcy”!
Trzymaj się ścieżek rowerowych, gdy tylko są dostępne. To o wiele bezpieczniejsza opcja
Krok 3. Nie jeździj hulajnogą elektryczną po chodniku
Zakaz poruszania się hulajnogami na chodnikach był głównym celem ograniczeń wprowadzonych w 2020 roku. Możesz zostać ukarany grzywną w wysokości co najmniej 135 euro za jazdę po chodniku, a to jest bardzo drogie!
Pytanie 7 z 9: Jakie są inne kluczowe zasady dotyczące hulajnóg w Paryżu?
Krok 1. Musisz mieć co najmniej 12 lat i jeździć solo
Na skuterach elektrycznych nie wolno przewozić pasażerów, w tym małych dzieci przypiętych do nosidełek. W rzeczywistości dzieci poniżej 12 roku życia nie mogą w ogóle jeździć na skuterze elektrycznym.
Krok 2. Ograniczenie prędkości dla skuterów elektrycznych wynosi 25 km (16 mil) na godzinę
Skutery dostępne do wynajęcia w Paryżu są skalibrowane tak, aby nie przekraczać tej prędkości. Ze względów bezpieczeństwa staraj się, aby hulajnoga nie przekraczała 15 km (9,3 mil) na godzinę w większości warunków
Spokojnie i zwolnij, gdy dopiero zaczynasz korzystać z hulajnogi elektrycznej! Szybko to zrozumiesz, ale nie jest bezpiecznie po prostu rozpinać się na pełnym gazie
Krok 3. Załóż kask na głowę, ale bez słuchawek w uszach
Hełmy nie są prawnie wymagane, ale są wysoce zalecane przez władze. Słuchawki, wkładki douszne i podobne urządzenia są szczególnie zakazane i możesz zostać ukarany grzywną.
Kaski nie są dostępne do wypożyczenia, co oznacza, że musisz je kupić w Paryżu lub zabrać z domu. Żadna z opcji nie jest idealna, ale priorytetem jest bezpieczeństwo
Pytanie 8 z 9: Jak obsługiwać skuter elektryczny?
Krok 1. Odepchnij się i użyj dźwigni gazu na prawym uchwycie, aby przyspieszyć
Jeśli jesteś praworęczny, połóż lewą stopę na podnóżku, skierowaną prosto do przodu. Odepchnij się prawą stopą i umieść ją na podnóżku, z tyłu i prostopadle do lewej stopy. Lekko przesuń dźwignię przepustnicy w dół, aby włączyć silnik elektryczny. Im dalej naciskasz dźwignię w dół, tym szybciej jedziesz.
Trzymaj obie ręce na kierownicy przez cały czas
Krok 2. Użyj hamulca dźwigniowego na lewym uchwycie, aby zatrzymać hulajnogę
Zwolnij przepustnicę prawą ręką i ściśnij dźwignię hamulca lewą ręką. Hamulec dźwigniowy działa dokładnie tak samo jak hamulec rowerowy. Ściskaj z pełną siłą tylko wtedy, gdy musisz natychmiast się zatrzymać.
Zatrzymaj się, puszczając przepustnicę i delikatnie naciskając hamulec, gdy zaczynasz zwalniać
Pytanie 9 z 9: Co mam zrobić z hulajnogą, kiedy skończę?
Krok 1. Użyj aplikacji, aby znaleźć miejsce parkingowe i zakończyć sesję
Jeśli to możliwe, zakończ jazdę, parkując hulajnogę w jednej z oznaczonych stacji dokujących. Znajdują się one w całym Paryżu i pomagają zapobiegać bałaganowi na skuterach, który tak bardzo frustruje mieszkańców. Po zaparkowaniu naciśnij przycisk w aplikacji, aby zakończyć sesję - nie zapomnij o tej części, w przeciwnym razie nadal będziesz płacić za korzystanie ze skutera!
Jeśli nie możesz zostawić hulajnogi na stacji dokującej, zaparkuj ją w pozycji pionowej na chodniku, a nie bezpośrednio na linii ruchu pieszego. Pamiętaj, że możesz zostać ukarany grzywną w wysokości co najmniej 35 euro, jeśli zaparkowany skuter zostanie uznany za blokujący chodnik
Krok 2. Odłóż podpórkę i pozostaw hulajnogę w pozycji pionowej
Hulajnogi elektryczne mają podpórki, więc korzystaj z nich! Po prostu popchnij podpórkę stopą, aby zaparkować hulajnogę pionowo. Nie kładź go po prostu na boku, ponieważ zajmuje to znacznie więcej miejsca na i tak już wąskich chodnikach Paryża.
