Prowadzenie SUV-a może sprawić, że poczujesz się bezpieczniej ze względu na jego rozmiar, ale SUV wiąże się z własnymi wyzwaniami. SUV-y mogą być podatne na dachowanie i chociaż mają opcje terenowe, nie są w pełni wyposażone do jazdy w terenie. Na szczęście jazda SUV-em jest bezpieczna, jeśli wiesz, co robisz.
Kroki
Część 1 z 5: Przygotowanie do jazdy
Krok 1. Dbaj o wietrzenie opon
Ciśnienie w oponach jest ważniejsze dla SUV-ów niż innych mniejszych pojazdów ze względu na ich rozmiar i wagę. SUV-y są cięższe niż większość pojazdów, mają skłonność do toczenia się i są czasami używane do jazdy terenowej. Bez względu na to, jak używasz swojego SUV-a, opony muszą być wyważone, aby uniknąć niebezpiecznych warunków.
- Użyj zalecanego odczytu ciśnienia powietrza w instrukcji obsługi pojazdu lub na tabliczce wewnątrz ościeżnicy drzwi po stronie kierowcy. To najlepsze źródło informacji, jak znaleźć właściwe ciśnienie w oponach.
- Nie używaj pomiaru na ścianie bocznej opony, ponieważ jest to maksymalne ciśnienie w oponie, które może wytrzymać opona.
- Sprawdzaj ciśnienie w oponach raz w miesiącu i po ekstremalnych zmianach temperatury, takich jak pierwszy upalny dzień w roku lub po zimnym froncie.
- Przetestuj swoje opony w czasie, gdy nie jeździłeś na nich zbyt wiele. Używaj miernika do opon w domu lub na stacji benzynowej. Porównaj odczyt z zalecanym ciśnieniem w oponach. Jeśli odczyt jest niższy niż zalecane ciśnienie w oponach, napowietrz opony. Jeśli jest wyższy niż zalecany, wciśnij zawór, aby wypuścić trochę powietrza.
Krok 2. Rozejrzyj się wokół pojazdu, zanim usiądziesz na miejscu kierowcy
Ponieważ SUV-y są tak wysoko nad ziemią, trudno jest zobaczyć, czy przedmioty, zwierzęta lub ludzie znajdują się w pobliżu Twojego pojazdu, gdy siedzisz na siedzeniu kierowcy. Zanim wsiądziesz do pojazdu, rozejrzyj się wokół samochodu, aby upewnić się, że obszar jest czysty.
Krok 3. Dostosuj lusterka
Sprawdź lusterka wsteczne i boczne, aby upewnić się, że masz najlepszą możliwą widoczność za i wokół pojazdu. SUV-y są dużymi pojazdami, więc musisz mieć najlepszą linię wzroku, aby nawigować pojazdem.
Lusterko wsteczne powinno być skierowane prosto przez tylną szybę, z pełnym obrazem za samochodem. Lusterka boczne powinny być ustawione pod niewielkim kątem, który ledwo pokazuje bok Twojego samochodu. Aby zapewnić najlepszy widok wokół samochodu, należy pochylić lusterko na tyle szeroko, aby samochód prawie zniknął z pola widzenia
Część 2 z 5: Jazda w czystych warunkach
Krok 1. Unikaj rozpraszania się
Cały czas patrz na drogę. Prowadząc SUV-a należy zachować większą czujność niż w przypadku innych pojazdów, ponieważ zatrzymanie trwa dłużej. Nie używaj telefonu, nie jedz przekąsek, nie nakładaj makijażu ani nie baw się radiem.
Krok 2. Powoli zwiększaj prędkość
Ze względu na wielkość pojazdu musisz powoli zwiększać prędkość. Agresywne wciskanie gazu może utrudnić sterowanie pojazdem.
Krok 3. Zapewnij dodatkową przestrzeń między Tobą a pojazdem przed Tobą
Ponieważ Twój SUV waży więcej niż mniejszy pojazd, zatrzymanie go zajmie więcej miejsca. Podczas gdy będziesz hamować jak zwykle, SUV zatrzyma się dłużej ze względu na swoją wagę. Unikaj podążania za innymi pojazdami, ponieważ możesz nie mieć wystarczająco dużo miejsca, aby się zatrzymać.
Powszechnym sposobem określenia bezpiecznej odległości jazdy jest zastosowanie „zasady trzech sekund”. Wybierz punkt orientacyjny, taki jak znak. Kiedy samochód przed Tobą mija go, policz, ile sekund zajmie Ci przejechanie obok punktu orientacyjnego. Między Tobą a innym pojazdem powinny upłynąć co najmniej trzy sekundy. W SUV-ie poczekaj ponad trzy sekundy
Część 3 z 5: Zapobieganie najazdom
Krok 1. Unikaj skręcania
Chociaż kuszące jest przesadne korygowanie układu kierowniczego, Twój SUV jest bardziej podatny na przewrócenie się, jeśli zbyt szybko skręcisz kierownicą. Zamiast tego trzymaj mocno kierownicę i powoli hamuj podczas omijania przeszkód drogowych.
Krok 2. Zwolnij na krętych drogach
SUV-y łatwo wjeżdżają na pobocze na zakrzywionych drogach, stwarzając zagrożenie, ponieważ pojazd może się toczyć. Zmniejsz prędkość i staraj się przewidywać zakręty podczas jazdy krętą drogą.
- Powinieneś jechać na tyle wolno, aby podczas pokonywania zakrętów ledwie skręcać kierownicą.
- Bezpieczna prędkość na większości krętych dróg wynosi 20–30 mph (32,2–48,3 km/h), podczas gdy bardzo ciasne zakręty mają bezpieczną prędkość 10–15 mph (16,1–24,1 km/h).
Krok 3. Unikaj nagłych skrętów
Nagłe skręty powodują przesunięcie ciężaru pojazdu i mogą spowodować utratę równowagi, co może spowodować przewrócenie się pojazdu. Zwolnij przed zakrętem lub lekko hamuj, gdy zbliżasz się do zakrętu.
Jeśli możesz, omiń nagły zakręt i zawróć do celu. Chociaż nie jest to możliwe na krętej drodze, dzieje się tak, gdy przegapisz zjazd lub skręcisz
Krok 4. Unikaj przechowywania przedmiotów na dachu
Przechowywanie przedmiotów na dachu SUV-a przesuwa środek ciężkości i zwiększa ryzyko przewrócenia. Aby zachować bezpieczeństwo, zabezpiecz ładunek wewnątrz pojazdu.
Część 4 z 5: Jazda w złej pogodzie
Krok 1. Jedź wolniej niż w mniejszym pojeździe
SUV-y są wyposażone w napęd na 4 koła, dzięki czemu mogą przyspieszyć szybciej niż zwykły samochód. Nie zwalniają jednak szybciej. W rzeczywistości ich rozmiar często powoduje, że spowolnienie trwa dłużej. Jedź powoli, aby móc zatrzymać się w rozsądnym miejscu.
Zmniejsz prędkość o co najmniej dziesięć mil poniżej ograniczenia prędkości
Krok 2. Unikaj jazdy w terenie podczas złej pogody
Jeśli jeździsz swoim SUV-em w teren, nie powinieneś tego robić, gdy pogoda jest zła. Twój pojazd nie będzie w stanie dobrze nawigować w mokrych, błotnistych lub oblodzonych warunkach. Napęd na wszystkie koła nie oznacza, że Twój pojazd nie jest wrażliwy w złych warunkach.
Krok 3. Jedź środkowym pasem, gdy drogi są mokre
Woda ma tendencję do gromadzenia się na poboczach drogi, więc środkowy pas będzie najmniej mokrym obszarem jezdni. Mokre drogi mogą powodować aquaplaning i utrudniać zatrzymanie.
Krok 4. Zwolnij na mokrych lub oblodzonych drogach
Mokre i oblodzone drogi mogą powodować aquaplaning i utrudniać zatrzymanie pojazdu. Zmniejsz prędkość, aby zachować kontrolę nad pojazdem i łatwiej wyjść z niebezpiecznych sytuacji.
- Przyspieszaj powoli i daj sobie dużo czasu na zatrzymanie się.
- Jedź szczególnie wolno wokół skrzyżowań, mostów, wiaduktów, zjazdów i zacienionych miejsc, które są podatne na czarny lód.
- Powinieneś przejechać co najmniej dziesięć mil mniej niż dozwolona prędkość.
Krok 5. Unikaj używania tempomatu na oblodzonych drogach
Gdy drogi są oblodzone, musisz mieć pełną kontrolę nad pojazdem, a tempomat odbiera Ci część kontroli. Zwiększaj i zmniejszaj prędkość, używając tylko pedałów podczas oblodzenia.
Część 5 z 5: Jazda w teren
Krok 1. Unikaj ekstremalnej jazdy w terenie
Przeciętne SUV-y nie są przeznaczone do ekstremalnych warunków. O ile Twój model nie mówi, że jest przeznaczony do ekstremalnego terenu, wybieraj tylko łagodne warunki terenowe. Trzymaj się dróg gruntowych, twardej gleby i płaskich powierzchni.
Krok 2. Powiedz ludziom, dokąd idziesz i jak długo tam będziesz
Jest to szczególnie ważne, jeśli planujesz jechać gdzieś daleko lub jesteś sam. Jeśli coś się stanie i Twój pojazd utknie lub ulegnie uszkodzeniu, będziesz potrzebować kogoś, kto będzie wiedział, gdzie Cię szukać.
Nie zawsze możesz korzystać z usługi komórkowej, gdy jesteś w terenie, więc pamiętaj, aby wcześniej powiedzieć komuś, dokąd się wybierasz
Krok 3. Zabezpiecz cały ładunek
Luźny ładunek będzie się przemieszczał podczas jazdy w terenie i spowoduje przesunięcie środka ciężkości pojazdu. Może to narazić Cię na wypadek lub dachowanie.
Spróbuj przywiązać swój ładunek i umieść jak najwięcej z tyłu pojazdu za siedzeniami
Krok 4. Włącz napęd na wszystkie koła
Napęd na wszystkie koła pomoże Ci lepiej poruszać się po naturalnym terenie i zapobiegnie utknięciu pojazdu, jeśli niektóre koła stracą przyczepność w glebie lub zanurzą się w terenie.
Krok 5. Użyj wspomagania hamowania zjazdowego
Nawet łagodne warunki terenowe mogą powodować spadki, więc upewnij się, że Twój pojazd jest ustawiony w trybie wspomagania, abyś mógł się zatrzymać, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Krok 6. Wrzuć SUV na pierwszy bieg
Musisz poruszać się tak wolno, jak to możliwe i z jak największą kontrolą nad pojazdem, więc pierwszy bieg jest najlepszym wyborem. Kiedy jesteś w terenie, będziesz powoli posuwał się do przodu.
