Przyzwyczajenie się do codziennej jazdy na rowerze może być dość łatwe, o ile masz odpowiedni sprzęt i nie jesteś zbyt ambitny na początku. Na początek wybierz rower szosowy lub górski w zależności od rodzaju terenu, po którym będziesz jeździć. Następnie zdobądź solidny kask i pobierz aplikację rowerową, która ułatwi śledzenie dystansu i prędkości. Zacznij od małego celu, jakim jest jazda na rowerze 1–5 mil (1,6–8,0 km) na jazdę. Jedź 2-4 razy w tygodniu w zależności od poziomu komfortu, aż będziesz w stanie częściej jeździć na dłuższych dystansach.
Kroki
Metoda 1 z 4: Kupowanie roweru
Krok 1. Kup rower górski, jeśli chcesz jeździć po nieutwardzonych nawierzchniach
Rowery górskie to nie tylko góry! Jeśli planujesz regularnie jeździć po błocie, nieutwardzonym żwirze lub trawie, wybierz rower górski, który sprawi, że Twoje wrażenia będą bardziej komfortowe. Rowery górskie są cięższe i mają mocniejsze ramy, dzięki czemu nie pękają ani nie tracą przyczepności na skalistym terenie lub wyboistej nawierzchni.
- Jeśli zamierzasz jeździć na rowerze na długich dystansach, poszukaj roweru z klipsem na bidon.
- Rowery górskie mogą być ciężkie i nieporęczne. Jeśli planujesz trzymać go w domu, pamiętaj o miejscu do przechowywania, patrząc na rower.
- Używany rower górski kosztuje zwykle 100-300 USD. Nowe rowery górskie kosztują zwykle co najmniej 400 USD, ale regularnie zobaczysz ceny w przedziale 1000-2000 USD.
Wskazówka:
Z pewnością możesz jeździć rowerem górskim po utwardzonej drodze, ale ich duża waga i szerokie koła utrudnią szybsze poruszanie się podczas pedałowania.
Krok 2. Wybierz lekki rower szosowy, jeśli będziesz jeździć po utwardzonych drogach
Jeśli zamierzasz jeździć głównie po ulicach lub utwardzonych szlakach, wybierz rower szosowy. Rowery szosowe są mniejsze niż rowery górskie i mają cieńsze koła, co ułatwia rozpędzanie ich do wyższych prędkości. Rowery szosowe są również lżejsze, co ułatwia kierowanie, przenoszenie i manewrowanie.
- Jeśli mieszkasz w mieszkaniu i kiedykolwiek będziesz musiał wnosić rower do środka, rower szosowy będzie łatwiejszy do przechowywania niż rower górski.
- Używane rowery górskie i szosowe bywają równie drogie. Spodziewaj się wydania 100-300 USD na używany rower szosowy. Nowy rower szosowy będzie kosztował 400-1000 USD.
- Rowery wyścigowe to rodzaj rowerów szosowych. Zwykle są niezwykle lekkie i są zaprojektowane tak, aby jak najszybciej poruszać się po utwardzonych powierzchniach. Są one jednak dość drogie i kruche, więc nie wybieraj roweru wyścigowego na początek, chyba że zawsze będziesz jeździł po gładkiej nawierzchni bez przeszkód.
Krok 3. Kup składany rower, jeśli masz mało miejsca lub mieszkasz w mieszkaniu
Jeśli mieszkasz w mieszkaniu na drugim lub trzecim piętrze lub nie masz w ogóle miejsca do przechowywania, kup rower składany. Rowery składane można łatwo zdemontować, aby były mniejsze i są niezwykle lekkie. Nie potrafią jednak jechać bardzo szybko i kiepsko im idzie pod górę. To sprawia, że rowery składane są doskonałą opcją, jeśli Twoim jedynym celem są krótkie wycieczki w zatłoczonym obszarze.
Rowery składane są zwykle nieco tańsze niż rowery górskie lub szosowe. Nowe rowery składane kosztują zwykle 100-300 USD, ale są jeszcze tańsze, jeśli możesz znaleźć używany
Krok 4. Kup używany rower, jeśli dopiero zaczynasz
Różnica kosztów między nowymi a używanymi rowerami może być bardzo duża. Możesz kupić solidny używany rower za 150 USD, ale przyzwoity model, który jest zupełnie nowy, może kosztować 500-1 000 USD. Ponieważ dopiero zaczynasz, możesz nie wiedzieć, jakie są Twoje preferencje. Jeśli kupisz nowy rower i okaże się, że nie jest dla Ciebie odpowiedni, stracisz sporo pieniędzy. Z drugiej strony sprzedaż używanego roweru i zakup innego modelu nie jest aż tak wielką sprawą.
Używane rowery niekoniecznie są gorsze od nowych. Po prostu nie są tak błyszczące i mogą nie mieć mnóstwa funkcji. Używany rower może jeździć równie dobrze jak nowy
Krok 5. Unikaj roweru niestandardowego lub ze stałym przełożeniem, dopóki nie przyzwyczaisz się do regularnego jeżdżenia na rowerze
Aby zaoszczędzić trochę pieniędzy i złamanego serca, poczekaj, aż dowiesz się dokładnie, czego szukasz, zanim kupisz rower na zamówienie lub ze stałym przełożeniem. Rowery ze stałym przełożeniem nie mają hamulców, a przyzwyczajenie się do nich może być dość trudne, jeśli nigdy nim nie sterowałeś. Niestandardowe rowery będą wyposażone w funkcje i komponenty, których nawet nie zauważysz, chyba że jesteś doświadczonym jeźdźcem.
Rowery niestandardowe wykorzystują określone, pożądane przez kupującego komponenty, aby osiągnąć określony balans masy, czucie i strukturę ramy. To jest niepotrzebne dla kogoś, kto dopiero zaczyna
Krok 6. Idź do renomowanego sklepu rowerowego i kup odpowiedni rower
Nie kupuj roweru przez Internet. Zamiast tego udaj się do lokalnego sklepu rowerowego i poproś o jazdę próbną modelami, które Cię interesują. Podczas jazdy próbnej upewnij się, że rower jest wygodny i dobrze leży w Twoich rękach. Twój rower powinien być łatwy w manewrowaniu i pedałowaniu. Po znalezieniu roweru, który Ci się podoba, zapłać za niego i ciesz się nową jazdą.
- Podczas gdy niektóre ekskluzywne sklepy rowerowe nie sprzedają używanych modeli, prawie każdy inny sklep rowerowy sprzedaje używane rowery.
- Nie martw się, jeśli rower skrzypi podczas jazdy. Sklep wyreguluje hamulce i naoliwi łańcuch, zanim z nim odejdziesz.
- Kup rower z biegami. Ułatwi to kontrolowanie szybkości pedałowania. Prawie wszystkie rowery szosowe i górskie mają przerzutki. Koła zębate wyglądają jak małe gałki lub przełączniki na kierownicy, które można obracać, aby zmienić tor, na którym znajduje się łańcuch.
Metoda 2 z 4: Zdobycie odpowiedniego sprzętu
Krok 1. Kup nowy kask, który wygodnie dopasuje się do Twojej głowy
Kask jest obowiązkowy, jeśli chcesz jeździć na rowerze. Zdobądź kask z twardą skorupą, która pasuje do Twojej głowy. Kask powinien być na tyle ciasny, aby nie spadł podczas jazdy, ale na tyle luźny, aby nie bolał podczas noszenia go przez dłuższy czas.
Różnica w cenie między kaskami zwykle zależy od tego, jaka jest aerodynamiczna lub stylowa. Jeśli nie planujesz ścigać się w przyszłości, śmiało kup tańszy model. Nie krępuj się jednak wydać trochę na modny kask
Ostrzeżenie:
Unikaj kasków z poduszkami, które są często sprzedawane młodszym rowerzystom. Te kaski nie zapewniają takiej ochrony, jak kask z twardą skorupą.
Krok 2. Wybierz wygodne spodenki rowerowe, jeśli wybierasz się na długie przejażdżki
Cała fantazyjna odzież rowerowa nie jest obowiązkowa dla rowerzysty-amatora, chociaż służy swojemu celowi. Jeśli masz pewność, że jazda na rowerze stanie się dla Ciebie regularną aktywnością, wybierz wygodne spodenki rowerowe. Spodenki rowerowe są ciaśniejsze i zwykle wykonane ze spandexu lub nylonu. Zostały zaprojektowane tak, aby Twoje uda nie ocierały się, a spodnie nie zahaczały o łańcuch podczas jazdy.
Możesz jeździć na rowerze w zwykłych spodniach, jeśli chcesz. Spodnie dresowe, dżinsy i sportowe spodenki idealnie nadają się do jazdy na rowerze. Jeśli zauważysz, że spodnie regularnie zaplątują się w łańcuch, podwiń lewą nogawkę spodni, aby utrzymać ją podniesioną na przerzutkach
Krok 3. Kup koszulkę rowerową, jeśli chcesz pozostać suchy podczas jazdy
Koszulki rowerowe to obcisłe koszulki z nylonu lub spandexu. Zwykle mają jaskrawe kolory, dzięki czemu jesteś bardzo widoczny podczas jazdy w nocy. Są również bardzo chłonne i pochłaniają pot podczas jazdy, zapewniając suchość. Kup wygodną koszulkę rowerową, która dobrze leży, aby była nieprzemakalna i widoczna.
- Ponownie, specjalistyczna odzież rowerowa nie jest wymagana, jeśli jesteś początkującym. Z łatwością możesz jeździć w koszulce, podkoszulku, swetrze lub kurtce.
- Jeśli zamierzasz nosić zwykłą koszulę i rower w nocy, załóż kamizelkę odblaskową, aby kierowcy i piesi mogli Cię łatwo zobaczyć.
Krok 4. Załóż buty sportowe przed przejściem na buty rowerowe
Buty rowerowe mają krawędzie, które wpadają w rowki niektórych pedałów rowerowych. Ponieważ prawdopodobnie zaczynasz od standardowych pedałów, nie są one konieczne. Na początku noś dobre buty do tenisa lub buty do biegania. Zawiąż mocno sznurowadła i zawiąż buty podwójnie, aby sznurówki nie zaplątały się w łańcuszek. Jeśli regularnie się łapią, możesz włożyć sznurówki do butów, zanim wsiądziesz na rower.
Drugim celem butów rowerowych jest zwiększenie wydajności transferu energii podczas jazdy. Twoim celem na początku powinno być utrzymanie dobrej postawy i wyrobienie nawyku jazdy na rowerze. Jeśli zależy Ci tylko na prędkości, będziesz sfrustrowany, gdy zaczniesz jeździć na rowerze
Krok 5. Zdobądź pompę powietrza, aby uniknąć częstych wycieczek na stację benzynową
Powietrze z opon rowerowych z czasem naturalnie ucieka, nawet jeśli nie masz przebitej opony i szczelnie zamykasz zawór powietrza. Aby uniknąć konieczności jeżdżenia co kilka tygodni na stację benzynową, zaopatrz się w pompę powietrza do napełnienia opon roweru.
Kup pompę ręczną, jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze. Kup pompę elektryczną lub mechaniczną, jeśli chcesz ułatwić napełnianie opon
Krok 6. Pobierz aplikację rowerową, aby śledzić dystans i prędkość
Zamiast wydawać pieniądze na wymyślny krokomierz lub system GPS, pobierz aplikację, aby śledzić, jak daleko i szybko jeździsz na rowerze. Bike Computer, Strava i MapMyRide to najpopularniejsze aplikacje dla rowerzystów. Będą śledzić Twoją prędkość, trasę i monitorować, jak często jeździsz. Ta informacja jest ważna, jeśli chodzi o śledzenie twoich postępów.
- Strava, licznik rowerowy i MapMyRide są bezpłatne. Możesz je pobrać ze sklepu z aplikacjami na telefonie.
- Jeśli chcesz, możesz podłączyć czujnik tętna Bluetooth do Strava i licznika rowerowego.
Metoda 3 z 4: Jazda na rowerze
Krok 1. Wyreguluj siodełko tak, aby kolano było lekko zgięte podczas pedałowania
Kiedy pedały znajdują się najbliżej podłoża, kolano powinno być lekko ugięte, aby nie obciążać ścięgien i ścięgien podkolanowych. Wyreguluj siodełko, podnosząc zatrzask i wyciągając go do pozycji odblokowanej. Następnie przesuń siedzisko w górę lub w dół, aby dostosować jego wysokość. Zamknij zatrzask i dociśnij go mocno, aby zablokować siedzenie na miejscu.
Krok 2. Wypracuj postawę, która jest dla Ciebie wygodna w utrzymaniu
Nie ma odpowiedniej postawy dla typowej jazdy na rowerze, ale im bardziej wyprostujesz kręgosłup, tym lepiej. Podczas jazdy na rowerze trzymaj grzebień siodełka w jednej linii ze środkiem kości ogonowej. Pozostań w pozycji siedzącej podczas pedałowania i staraj się siedzieć prosto, zachowując wygodę. Im bardziej zrelaksujesz się podczas jazdy, tym większe prawdopodobieństwo, że będziesz jeździć na rowerze przez dłuższy czas.
Wskazówka:
Jest idealna postawa do jazdy na rowerze wyścigowym, która sprawia, że jesteś bardziej aerodynamiczny, ale nie powinieneś zaczynać zgarbiony i pochylony do przodu jak zawodowy kolarz. Utrudni to komfort na początku jazdy.
Krok 3. Jedź z rękami w kroplach uchwytów, aby sterować i hamować
Krople uchwytów odnoszą się do pętli, w której uchwyty opadają. Połóż obie ręce na spodzie uchwytu, aby ułatwić kierowanie i hamowanie. Na rowerze górskim nie ma upadków, więc połóż ręce tam, gdzie wygodnie i łatwo dosięgniesz hamulców.
Kiedy hamujesz, użyj tylnego hamulca, aby stopniowo zatrzymywać się. Jeśli musisz zrobić awaryjne zatrzymanie, zaciągnij oba hamulce jednocześnie, pociągając przedni hamulec tak lekko, jak to możliwe, aby uniknąć przewrócenia
Krok 4. Rozwiń kadencję pedałowania 70-90 obr./min, aby efektywnie jeździć na rowerze
Podczas jazdy na rowerze Twoje ciało jest najbardziej wydajne, gdy pedałuje nieco ponad raz na sekundę. Aby wypracować dobry wzorzec pedałowania, włącz przerzutki z przodu roweru, aż będziesz mógł wygodnie jeździć z prędkością 70-90 obrotów na minutę (rpm). Będzie to wymagało pewnych prób i błędów, więc zmień biegi, gdy zaczniesz jeździć, aby określić, co jest dla Ciebie najlepsze.
- Przekładnie kontrolują, który ślad trzyma się łańcucha, co zmienia wielkość oporu odczuwanego podczas pedałowania. Zostały zaprojektowane tak, aby ułatwić utrzymanie tempa podczas jazdy na rowerze pod górę lub w dół. Na płaskich powierzchniach użyj ich, aby dostosować szybkość pedałowania.
- Prawie wszystkie rowery wyścigowe i górskie mają przerzutki.
Krok 5. Spójrz na drogę lub szlak podczas jazdy na rowerze, aby uniknąć przeszkód
Aby uniknąć wpadania w dziury, kamienie lub przeszkody, podczas jazdy na rowerze patrz w górę. Pierwszą pokusą może być patrzenie w dół na kierownicę, aby skupić się na ruchach ciała, ale może to być niebezpieczne. Miej oczy na 90-150 stóp (27-46 m) w dół drogi lub szlaku, aby uniknąć wpadnięcia na coś.
W porządku, jeśli trochę wygodniej jest pochylić głowę w dół. Tylko upewnij się, że patrzysz w górę, gdy to robisz
Krok 6. Komunikuj się z kierowcami za pomocą sygnałów ręcznych na drogach publicznych
Aby uniknąć zaskoczenia kierowców, komunikuj się, kiedy planujesz się zatrzymać lub skręcić. Aby wskazać, że skręcasz w lewo, wyciągnij lewą rękę prosto od ciała. Aby skręcić w prawo, wyciągnij lewą rękę i zegnij łokieć pod kątem 90 stopni w górę. Aby wskazać, że się zatrzymujesz lub zwalniasz, wyciągnij lewą rękę z ugiętym łokciem skierowanym w dół. W ten sposób kierowcy będą wiedzieć, kiedy skręcasz, poruszasz się lub zatrzymujesz.
- Sygnały ręką są wykonywane lewą ręką, ponieważ prawa ręka kontroluje tylny hamulec. Jest to ważniejszy hamulec dla rowerzystów, ponieważ przedni hamulec nigdy nie powinien być zaciągany samodzielnie.
- Jeśli masz absolutną pewność, że nie będziesz musiał hamować, możesz swobodnie wskazywać skręty w prawo, wyciągając prawą rękę.
Metoda 4 z 4: Zachowanie motywacji do regularnej jazdy
Krok 1. Zacznij od mniejszego celu, jakim jest jazda na rowerze 1–5 mil (1,6–8,0 km) na jazdę
Jeśli zaczniesz od ogromnego celu, jakim jest jazda na rowerze 80 mil (80 km) tygodniowo, będziesz miał trudności z osiągnięciem tego celu. Zacznij od małego, osiągalnego celu, którego celem jest 1–5 mil (1,6–8,0 km) na jazdę. Z biegiem czasu zawsze możesz popracować nad swoją drogą do dłuższych przejażdżek. Zaczynając od małych rzeczy, nie zniechęcisz się brakiem osiągnięcia celu. Zapobiegnie to również kontuzjom spowodowanym przez długie przejażdżki, zanim Twoje ciało będzie na to gotowe.
- Jeśli dopiero zaczynasz jeździć na rowerze, możesz zacząć jeszcze mniej. Wybierz spokojną, 4-5 przecznicową trasę z małym lub zerowym ruchem. Przećwicz doskonale jazdę tą trasą przed przejściem na dłuższą, trudniejszą jazdę.
- Śledź dystans podczas każdej sesji za pomocą aplikacji rowerowej.
Krok 2. Jedź na rowerze 2-4 razy w tygodniu, aby dać organizmowi czas na regenerację między przejażdżkami
Po pierwszej jeździe prawdopodobnie będziesz dość obolała. Przepracowanie ciała to pewny sposób na zniechęcenie się do jazdy na rowerze. Rób sobie dni wolne między przejażdżkami, aby jeździć na rowerze 2-4 razy w tygodniu, w zależności od poziomu komfortu.
Jeśli zaczynasz jeździć na rowerze, aby codziennie dojeżdżać do pracy lub szkoły, zacznij jeździć 2-3 razy w tygodniu. Jedź lub korzystaj z transportu publicznego w dni, w które wylatujesz. Pracuj przez cały tydzień
Krok 3. Wyrób sobie nawyk jazdy na rowerze, śledząc, jak często jeździsz
Trudno jest zacząć nowy nawyk, jeśli nie masz odpowiedzialności. W dzienniku zapisz, jak często jeździsz każdego dnia. Zwróć też uwagę na odległość, którą przejechałeś na rowerze. Przejrzyj swoje wyniki pod koniec tygodnia, aby ustalić, czy osiągnąłeś swój cel. Śledząc, jak często faktycznie jeździsz na rowerze, wiesz na pewno, czy zaczynasz regularnie jeździć na rowerze.
Z czasem osiągnięcie celu stanie się łatwiejsze, gdy przyzwyczaisz się do jazdy na rowerze i śledzenia postępów
Krok 4. Unikaj tras, które obejmują wzgórza lub trudny teren, dopóki nie będziesz gotowy
Aby upewnić się, że nie zrobisz sobie krzywdy, na początek trzymaj się płaskich, prostych tras. Zminimalizuj liczbę zakrętów, które musisz wykonać i trzymaj się z dala od wzgórz lub kamienistych dróg. Pokonywanie trudnych tras wymaga umiejętności; dopóki nie zdobędziesz trochę doświadczenia, lepiej baw się bezpiecznie.
Przebywanie na płaskich drogach z niewielką liczbą przeszkód pozwala na wygodne pedałowanie bez konieczności zwracania uwagi na teren
Krok 5. Znajdź grupę rowerową, która organizuje wspólne przejażdżki
Jeśli trudno ci wyrobić w sobie nawyk regularnego jeżdżenia na rowerze, zastanów się nad dołączeniem do grupy rowerowej. Grupy rowerowe to grupa ludzi, którzy jeżdżą razem na zaplanowanych wycieczkach, a posiadanie grupy ludzi do jazdy na rowerze zapewni Ci motywację. Idź do lokalnego sklepu rowerowego i zapytaj o grupę do jazdy. Możesz także wyszukać w Internecie grupę rowerową dla początkujących, która jest otwarta dla nowych członków.
Wskazówka:
Nie wskakuj na głęboką wodę i dołącz do grupy średniozaawansowanych lub weteranów. Nie będziesz w stanie nadążyć i tylko się zniechęcisz.
Porady
Nie bądź dla siebie zbyt surowy. Regularna jazda na rowerze wymaga czasu! To naturalne, że od czasu do czasu potrzebna jest przerwa
Ostrzeżenia
- Jeśli mieszkasz w dużym mieście, trzymaj się z dala od zatłoczonych obszarów, chyba że mają wydzielone ścieżki rowerowe.
- Zawsze noś jasne lub odblaskowe ubranie przed nocnym wyjściem na przejażdżkę.
