Możesz obniżyć swój samochód, przecinając sprężyny śrubowe, które są ściśnięte w rozpórce nad oponami samochodu. Profesjonalny mechanik często wykonuje proces cięcia sprężyn śrubowych samochodu i opuszczania pojazdu. Za pomocą kilku narzędzi, takich jak kompresor i szlifierka kątowa, możesz samodzielnie dociąć sprężyny śrubowe. Wszystkie narzędzia i materiały niezbędne do cięcia sprężyn śrubowych są dostępne w sklepach z częściami samochodowymi i sklepach z artykułami dla majsterkowiczów. Skorzystaj z tych wskazówek, aby ciąć sprężyny śrubowe.
Kroki
Krok 1. Podnieś samochód
Za pomocą podnośnika podnieś obszar samochodu, z którego wyjmiesz starą sprężynę śrubową. Postępuj zgodnie z instrukcjami dołączonymi do gniazda.
Krok 2. Zdejmij oponę
- Zdejmij kołpak piasty z koła.
- Odkręć nakrętki i zdejmij oponę.
Krok 3. Usuń rozpórkę
Amortyzator utrzymuje sprężynę śrubową i amortyzatory nad oponami i zapewnia płynną jazdę. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi swojego samochodu, aby usunąć rozpórkę.
Krok 4. Zmierz starą sprężynę śrubową
Za pomocą taśmy mierniczej zmierz długość sprężyny śrubowej, gdy jest ona jeszcze ściśnięta w rozciągniętej rozpórce.
Krok 5. Usuń istniejącą sprężynę śrubową
Użyj kompresora do wymontowania sprężyny śrubowej. Ściskacz cewki pozwala na zdjęcie sprężyny, gdy jest jeszcze ściśnięta, oraz na bezpieczne i stopniowe jej rozprężenie. Postępuj zgodnie z instrukcjami dołączonymi do sprężarki cewki.
Krok 6. Zmierz nową sprężynę śrubową
- Zlokalizuj martwe cewki na sprężynie. Martwe zwoje to zwoje na jednym końcu sprężyny, które stykają się ze sobą. Te zwoje nie poruszają się wraz ze sprężyną, gdy napina się i wygina.
- Odmierz odległość starej ściśniętej sprężyny śrubowej od drugiego końca sprężyny.
- Dodaj 1 cal (2,5 cm) do tej liczby. Jeśli twoja stara ściśnięta sprężyna śrubowa mierzyła 12 cali (30,5 cm), nowa długość będzie wynosić 13 cali (33 cm). Ten pomiar jest najkrótszą możliwą długością, na jaką można przyciąć nową sprężynę śrubową. Jeśli skrócisz sprężynę śrubową krócej niż ten całkowity wymiar, nie będziesz mógł użyć nowej sprężyny śrubowej w swoim samochodzie.
- Zaznacz miejsce, w którym wytniesz nową sprężynę śrubową, za pomocą markera w jasnym kolorze.
Krok 7. Wytnij sprężynę śrubową
Użyj piły do metalu lub szlifierki kątowej, aby przeciąć sprężynę śrubową. Szlifierka kątowa to małe narzędzie, które używa tarczy do szlifowania lub cięcia przedmiotów. Metalowe koło szlifierki kątowej powinno mieć średnicę 4 cali (10,2 cm).
Krok 8. Zainstaluj sprężynę śrubową
- Umieść nową ciętą sprężynę śrubową w rozpórce.
- Ponownie zainstaluj rozpórkę. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi swojego samochodu, aby ponownie zainstalować rozpórkę.
Krok 9. Załóż oponę
- Załóż oponę z powrotem na piastę.
- Dokręć nakrętki mocujące.
Krok 10. Opuść samochód
Użyj podnośnika, aby opuścić samochód. Postępuj zgodnie z instrukcjami dołączonymi do gniazda.
Krok 11. Powtórz cały proces dla każdej sprężyny śrubowej, którą wymienisz w samochodzie
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Po opuszczeniu samochodu zaleca się zabranie go do renomowanego sklepu w celu pełnego wyrównania, aby uniknąć nadmiernego zużycia opon.
- Jeśli tniesz sprężyny śrubowe w celu obniżenia samochodu, upewnij się, że pracujesz z odpowiednim typem sprężyny śrubowej. Sprężyna śrubowa ze stycznymi końcami to jedyny rodzaj sprężyny śrubowej, który można bezpiecznie przyciąć w celu obniżenia samochodu. Nie przecinaj sprężyny śrubowej z końcami kwadratowymi lub pigtailami.
- Upewnij się, że wszystkie cięcia sprężyny śrubowej są dokładnymi pomiarami. Nierówne cięcia mogą spowodować nierówne siedzenie pojazdu.
- Podczas cięcia sprężyny śrubowej noś okulary ochronne.
- Obniżenie samochodu za pomocą nowej sprężyny śrubowej spowoduje płynniejszą jazdę i większą łatwość prowadzenia samochodu.
