Stare samochody często pobudzają naszą wyobraźnię i zazdrość. Entuzjaści samochodów na całym świecie doceniają wizję i poświęcenie (nie wspominając o kosztach), które są związane z przywróceniem jednego z tych mechanicznych cudów. Jeśli myślisz o naprawie, po prostu zrozum, że oznacza to naprawę i rewitalizację wszystkich części samochodu, od lakieru po silnik. Dokładne wyszukiwanie może często pomóc w znalezieniu samochodu z nienaruszonymi niektórymi systemami/kosmetykami.
Kroki
Część 1 z 4: Wybór odpowiedniego samochodu
Krok 1. Zdecyduj, czego chcesz
Szukasz jednego konkretnego samochodu, na przykład ładowarki 1969? A może chcesz wykonać renowację, która pasuje do twoich umiejętności? Może jesteś świetnym mechanikiem, ale nienawidzisz karoserii lub odwrotnie.
Krok 2. Rozważ stan każdego samochodu
Niektóre pojazdy mogą wymagać bardziej rozległych prac mechanicznych, podczas gdy inne mogą wymagać jedynie wymiany oleju. Podobnie niektóre karoserie będą w nieskazitelnym stanie, podczas gdy inne mogą wyglądać jak kupa rdzy. Sprawdź, czy nie ma solidnej konstrukcji lub działającego silnika, i podejmuj się tylko napraw, które są dla Ciebie wygodne.
Krok 3. Oceń koszty
Im mniej pracy musisz wykonać przy samochodzie, tym więcej zapłacisz za niego z góry. Im gorszy stan samochodu, tym taniej będzie z góry. Bądź ostrożny i weź pod uwagę również koszty napraw. Nie chciałbyś wydać 500 dolarów mniej na samochód, którego naprawa będzie kosztować 5000 dolarów więcej.
Krok 4. Kup swój wymarzony samochód
Możesz je znaleźć w domach aukcyjnych, w garażu swojego ojca, a właściwie wszędzie, o ile aktywnie szukasz. Niektórzy ludzie mają dużą wartość w swoich starych samochodach, a inni po prostu postrzegają je jako śmieci. Pamiętaj, aby wynegocjować najlepszą ofertę na samochód. Będziesz potrzebować zaoszczędzonych pieniędzy na renowację.
Krok 5. Zrób zarys lub oszacuj, czego samochód będzie potrzebował
W ten sposób wiesz, jak duża będzie praca i w przybliżeniu, ile będzie kosztować od samego początku. Pomoże Ci to zaplanować przywracanie w tempie, które możesz osiągnąć bez rozczarowania.
Część 2 z 4: Przywracanie piękna zewnętrznego
Krok 1. Poszukaj wgnieceń na panelach nadwozia
Powszechnym błędem jest przekonanie, że wgniecenia można po prostu „wyskoczyć”. W większości jest to nieprawda, chociaż w niektórych szczególnych przypadkach istnieje wysoce wyspecjalizowana technika zwana naprawą wgnieceń bez farby (PDR). Prawie zawsze naprawienie wgniecenia będzie oznaczać zeszlifowanie istniejącej farby, wyciągnięcie wgniecenia, wypełnienie go szpachlówką do karoserii, zagruntowanie w celu ochrony metalu, a następnie przemalowanie panelu.
Krok 2. Sprawdź stan lakieru
Nawet jeśli nie podoba ci się kolor lub i tak zamierzasz pomalować cały samochód, zdrowa warstwa lakieru na wszystkich panelach oznacza kilka rzeczy. Po pierwsze, brak poważnych zadrapań na oryginalnym lakierze oznacza, że ten samochód prawdopodobnie nie uczestniczył w poważnych wypadkach, które mogłyby uszkodzić ramę. Po drugie, lakier chroni metalowe panele Twojego samochodu przed rdzą.
Cały goły metal powinien być zagruntowany przed malowaniem. Cały metal powinien być pokryty podkładem, farbą lub innym odpowiednim uszczelniaczem w celu ochrony przed rdzą
Krok 3. Prawidłowo napraw rdzę
Nawet niewielka ilość rdzy spowoduje trwałe problemy wraz z metalowymi panelami nadwozia samochodu. Jeśli masz rdzę, nie możesz jej po prostu pomalować. Powinieneś to wszystko usunąć, a jeśli spowoduje to powstanie dziury w panelu, będziesz musiał go załatać. Z rdzą nie ma drogi na skróty.
Substancje, których możesz użyć do usunięcia rdzy, to wełna stalowa i kwas, w zależności od tego, gdzie rdza znajduje się w samochodzie. Zachowaj ostrożność podczas korzystania z tych produktów i porozmawiaj z profesjonalistą, jeśli nie czujesz się komfortowo z ich użyciem
Krok 4. Wypoleruj lub napraw wszelkie elementy chromowane
Stare samochody często mają chromowane zderzaki, lusterka lub inne części. Te zdecydowanie ożywiają pojazd, ale nie są tak wytrzymałe, na jakie wyglądają. Jeśli niedoskonałości są niewielkie, możesz naprawić część. Jeśli chrom jest poważnie uszkodzony, będziesz musiał wymienić część lub rozebrać chrom i ponownie go chromować.
Część 3 z 4: Przywracanie piękna wnętrz
Krok 1. Oceń stan podłogi
Prostym sposobem na ukrycie problemów z podłogą jest użycie ładnie wyglądającej maty podłogowej. Upewnij się, że zajrzysz pod wszelkie maty, siedzenia lub inne kryjówki pod kątem uszkodzenia podłogi.
Ostatecznie dziura w podłodze będzie oznaczać spawanie łaty, gruntowanie i malowanie wewnątrz kabiny. To może być ogromny projekt, który zajmuje dużo czasu
Krok 2. Zanotuj uszkodzoną tapicerkę
Zacznij od usunięcia siedzeń. Odbywa się to zwykle poprzez odkręcenie czterech śrub na prowadnicach, które mocują siedzenie do podłogi, a następnie podniesienie siedzenia. Nawet jeśli nie jest wymagana żadna naprawa, pozwoli to na dokładne czyszczenie siedzeń i wnętrza. Sprawdź siedzenia.
- Jeśli w tapicerce są jakieś nacięcia lub rozcięcia, możesz spróbować je naprawić. Jeśli są duże lub masz wiele uszkodzeń, Twoje siedzenia mogą wymagać ponownego tapicerowania.
- Plamy można często usunąć, czyszcząc je odpowiednimi odplamiaczami. Jeśli nie możesz usunąć plamy, możesz rozważyć ponowne obicie siedziska.
Krok 3. Oceń stan kreski
Prawdopodobnie będzie trzeba go wyczyścić, ale jeśli są jakieś zadrapania lub inne uszkodzenia teksturowanego plastiku, zwykle nie można go naprawić. Oznacza to wymianę uszkodzonych elementów. Pomoże w tym instrukcja serwisowa.
Część 4 z 4: Przywracanie wydajności
Krok 1. Zacznij od silnika
Jeśli twój projekt ma solidnie działający silnik, to jest dobry moment, aby go wyczyścić i wymienić olej. Jeśli silnik nie jest sprawny, będziesz musiał go naprawić lub odbudować. Może to obejmować zarówno małą, szybką pracę, jak i bardzo żmudny i czasochłonny proces. Upewnij się, że wiesz z wyprzedzeniem, w co się pakujesz.
Krok 2. Wymień wszystkie zużyte paski, węże lub przewody
Od pasków napędowych po przewody chłodnicy i przewody świec zapłonowych, Twój samochód zależy od akcesoriów do silnika. Kiedy masz do czynienia z przywracaniem, pamiętaj, że te elementy mogą być stare i zużyte. Powinieneś zrobić dokładny spis tego, co należy wymienić i wymienić.
Krok 3. Konserwacja układu napędowego
Silnik wytwarza moc, ale bez solidnego układu napędowego, który dostarcza ją na chodnik, jest bezużyteczny.
- Sprawdź płyn przekładniowy i w razie potrzeby dolej.
- Jeśli przywracasz samochód z ręczną zmianą biegów (co jest prawdopodobne), sprawdź sprzęgło, aby upewnić się, że działa prawidłowo.
Krok 4. Sprawdź opony
Upewnij się, że nie są zużyte, uszkodzone lub płaskie. Jeśli są płaskie, spróbuj napełnić je powietrzem. Jeśli się nie trzymają, możesz załatać przeciekające opony. Jeśli nie, musisz je wymienić. Bieżnik powinien mieć głębokość co najmniej 2/32”, ale zaleca się 4/32”.
Krok 5. Zaktualizuj swój układ wydechowy
Ważne jest, aby mieć sprawny układ wydechowy. Zmniejsza to szkodliwe emisje, a także zwiększa przebieg gazu, co pozwala zaoszczędzić pieniądze.
Krok 6. Jedź swoim wymarzonym samochodem
Gdy samochód zostanie odrestaurowany, pozostaje już tylko jeździć nim. Pamiętaj, aby pokazać samochód wszystkim znajomym.
Porady
- Pracuj w weekendy co najmniej godzinę dziennie.
- Zrób listę rzeczy, które są niezbędne w Twoim nowym (starym) samochodzie oraz listę rzeczy, których nie chcesz lub nie możesz zaakceptować w samochodzie. Pomoże Ci to poprowadzić Cię do właściwego samochodu.
- Czasami będziesz w stanie usunąć plamy, ale często oznacza to wymianę dywanu lub tapicerki.
Ostrzeżenia
- Nie odczepiaj niczego, dopóki nie otrzymasz zamiennika.
- Niektóre uzupełnienia są trudniejsze niż inne. Przygotuj się na poświęcenie dużej ilości czasu i pieniędzy na odbudowę starego samochodu.
- Możliwe, że odrestaurowany samochód będzie wart mniej niż na niego wydałeś. Po prostu miej to na uwadze.
