Wahnięcie prędkości, czasami bardziej dramatycznie nazywane chybotaniem śmierci, ma miejsce, gdy kierownica roweru lub motocykla gwałtownie wibruje przy dużych prędkościach. Może to być bardzo przerażające, a jeśli nie zareagujesz prawidłowo, możesz stracić kontrolę nad rowerem. Na szczęście możesz przywrócić kontrolę nad rowerem i podjąć kroki, aby całkowicie zapobiec chybotaniu prędkości.
Kroki
Metoda 1 z 3: Motocykle
Krok 1. Przyspieszaj stopniowo, aby przednia opona pozostała osadzona
Szybkie przyspieszanie, na przykład mocne wciśnięcie przepustnicy na motocyklu, może unieść przednie koło i spowodować chybotanie. Kiedy przyspieszasz, przyspieszaj powoli i płynnie, aby uniknąć chybotania.
Krok 2. Lekko zsuń przepustnicę, jeśli zaczniesz się chwiać
Kluczem do kontrolowania chybotania jest stopniowe zwalnianie. Jeśli jedziesz motocyklem, powoli zwalniaj przepustnicę. Powinno to płynnie zmniejszyć prędkość.
Nie puszczaj od razu przepustnicy! To może sprawić, że rower podskoczy i cię zrzuci
Krok 3. Utrzymuj lekki chwyt na kierownicy
Będziesz kuszony, aby mocno chwycić kierownicę, aby spróbować kontrolować chybotanie, ale w rzeczywistości jest to najgorsza rzecz, jaką możesz zrobić. Prawdopodobnie pogorszy to chwianie. Jeśli już, być może będziesz musiał zmniejszyć uścisk. Po prostu trzymaj wystarczająco mocno, aby utrzymać kierownicę prosto, ale nie próbuj zatrzymać chybotania.
Trzymaj również zgięte łokcie. Jeśli masz wyciągnięte ramiona, jesteś zbyt sztywny i nie będziesz w stanie kontrolować roweru
Krok 4. Lekko zaciągnij tylny hamulec, aby bardziej zwolnić
Zwolnienie przepustnicy może nie obniżyć prędkości na tyle, aby szybko zatrzymać chybotanie. W takim przypadku stopniowo zaciągaj tylny hamulec. Powinno to obniżyć prędkość na tyle, aby zatrzymać chybotanie.
- To normalne, że chwianie się na chwilę pogarsza się, gdy po raz pierwszy naciśniesz hamulec. Jest to normalne i będzie się poprawiać, gdy zwolnisz.
- Nie naciskaj mocno na hamulce, bo możesz stracić kontrolę.
- Nie dotykaj przedniego hamulca! Twój rower może się przewrócić, jeśli naciśniesz przedni hamulec przy dużej prędkości.
Krok 5. Wypisz się, jeśli zmierzasz do ściany lub przeszkody
Miejmy nadzieję, że do tego nie dojdzie, ale jeśli nie możesz zapanować nad motocyklem i zamierzasz w coś uderzyć, najlepiej wycofać się. Bezpiecznie zejdź z motocykla, chowając podbródek i obejmując głowę ramionami. Będzie bolało, ale nie będzie tak straszne, jak uderzenie w ścianę lub samochód z pełną prędkością.
Dlatego tak ważne jest noszenie sprzętu ochronnego
Metoda 2 z 3: Rowery
Krok 1. Zachowaj spokój, jeśli zacznie się chwiać
Chwianie się jest przerażające i łatwo jest stracić spokój. Ale bardzo ważne jest, aby zachować spokój, ponieważ niewłaściwa reakcja może pogorszyć chybotanie, a nawet spowodować upadek. Poświęć chwilę na relaks przed naprawieniem chybotania.
Warto przypomnieć sobie, że chybotanie można naprawić, o ile postępujesz właściwie. To może pomóc uspokoić nerwy
Krok 2. Zachowaj lekki chwyt na kierownicy
Podobnie jak w przypadku motocykla, niebezpieczne jest również mocne trzymanie kierownicy podczas chybotania prędkości na rowerze. Trzymaj się luźno i nie próbuj gwałtownie skręcać kierownicy, aby skorygować chybotanie. To pogorszy sytuację.
Trzymaj również zgięte łokcie. Jeśli masz wyciągnięte ramiona, jesteś zbyt sztywny i nie będziesz w stanie kontrolować roweru
Krok 3. Przestań pedałować, gdy zacznie się chwiać
Stopniowe zwalnianie jest również kluczem do zatrzymania chybotania roweru. Aby to zrobić, po prostu przestań pedałować.
Jeśli zjeżdżałeś ze stromego wzniesienia, być może nie pedałowałeś. Nie martw się, istnieją inne sposoby na spowolnienie
Krok 4. Naciśnij tylny hamulec, aby stopniowo zwalniać
Lekko naciskaj hamulec, aby zwolnić. Nie naciskaj mocno na raz, bo możesz stracić kontrolę.
Nie dotykaj przedniego hamulca! Spowolnienie przedniej opony przy dużych prędkościach może spowodować przewrócenie się roweru
Krok 5. Dociśnij uda do ramy, aby ją ustabilizować
Dociśnij nogi do ciała roweru lub motocykla. Może to zredukować niektóre wibracje powodujące chybotanie.
Działa to lepiej na rowerze, ale może również pomóc w utrzymaniu stabilności motocykla. Przynajmniej pomoże ci utrzymać równowagę
Metoda 3 z 3: Ogólne wskazówki
Krok 1. Pozostań na równych powierzchniach tak długo, jak to możliwe
Kołysanie jest bardzo częste podczas zjazdu ze wzniesienia, ponieważ nabierasz dużej prędkości. Jeśli możesz, trzymaj się z dala od stromych zjazdów podczas jazdy.
Nie zawsze da się uniknąć zjazdów, więc upewnij się, że kontrolujesz prędkość, jeśli wjeżdżasz na spadek. Jeśli zbyt szybko nabierzesz prędkości, prawdopodobnie zaczniesz się chwiać
Krok 2. Przeprowadzaj regularną konserwację motocykla lub motocykla
Wszelkiego rodzaju problemy mechaniczne mogą powodować chybotanie, od złego ustawienia kół po zużyte łożyska. Przeprowadzaj regularne przeglądy konserwacyjne i przynoś swój rower lub motocykl na przegląd, aby naprawić wszelkie problemy, zanim się pogorszą.
Kluczem jest szybka interwencja. Jeśli zauważysz chybotanie się roweru lub motocykla, natychmiast zabierz go do przeglądu. Niebezpiecznie jest jeździć dalej, jeśli coś wydaje się nie tak
Krok 3. Utrzymuj opony napełnione do zalecanego ciśnienia
Niedostatecznie wypełnione opony są częstą przyczyną chybotania. Regularnie sprawdzaj opony i napełniaj je do zalecanego PSI, jeśli są niskie.
