Wzmacniacze zwiększają moc wyjściową systemu dźwiękowego pojazdu, dzięki czemu możesz słuchać muzyki głośniej i poprawić dźwięk. Wzmacniacz samochodowy może być trudną instalacją, ponieważ pracujesz z układem elektrycznym pojazdu, ale możesz go ukończyć w ciągu około 3-4 godzin. Zacznij od znalezienia płaskiego miejsca wewnątrz pojazdu i przykręcenia wzmacniacza, aby go zamontować. Poprowadź przewody z zestawu instalacyjnego wzmacniacza po bokach pojazdu, aby móc podłączyć je do zasilania i systemu stereo. Po podłączeniu wszystkich przewodów do odpowiednich portów dostosuj ustawienia głośności wzmacniacza, aby zapobiec zniekształceniom i dokończ instalację. Pamiętaj tylko, aby odłączyć zasilanie od pojazdu podczas pracy!
Kroki
Część 1 z 5: Montaż wzmacniacza i zdejmowanie paneli
Krok 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora pojazdu
Otwórz maskę pojazdu i znajdź akumulator w przedniej części komory silnika. Za pomocą klucza nasadowego poluzuj nakrętkę mocującą ujemny zacisk do akumulatora, który zwykle jest czarny i oznaczony symbolem ujemnym (-). Odłóż kabel do ujemnego zacisku na bok podczas pracy, aby nie przeszkadzał.
Nie dotykaj ujemnego przewodu do dodatniego zacisku, ponieważ możesz stworzyć iskrę lub porazić siebie
Ostrzeżenie:
Nigdy nie pracuj przy układzie elektrycznym pojazdu, gdy akumulator jest nadal podłączony.
Krok 2. Zaznacz otwory montażowe wzmacniacza na podłodze pojazdu w miejscu, w którym chcesz go zamontować
Wybierz miejsce z płaską podłogą, np. bagażnik, w przestrzeni na nogi pasażera lub pod tylnymi siedzeniami. Sprawdź pod pojazdem, aby upewnić się, że po drugiej stronie miejsca, w którym chcesz umieścić wzmacniacz, nie ma żadnych przewodów ani rur. Trzymaj wzmacniacz nieruchomo, zaznaczając miejsca otworów montażowych w rogach markerem lub ołówkiem.
- Unikaj montowania wzmacniaczy pionowo lub do pudeł głośnikowych, ponieważ mogą się one bardziej trząść i ulec uszkodzeniu.
- Upewnij się, że miejsce, w którym chcesz wzmacniacz, ma dobry przepływ powietrza, ponieważ wzmacniacz generuje ciepło, które może uszkodzić wewnętrzną elektronikę, jeśli stanie się zbyt gorąca.
Krok 3. Wywierć otwory w podłodze w miejscu, w którym je zaznaczyłeś
Użyj wiertła o średnicy 1⁄8 cala (0,32 cm) mniejsza niż średnica śrub montażowych dostarczonych ze wzmacniaczem. Trzymaj wiertło prostopadle do podłogi pojazdu i pociągnij za spust. Lekko naciskaj podczas przewiercania każdego z zaznaczonych otworów montażowych.
Możesz wiercić bezpośrednio przez wykładzinę w pojeździe
Krok 4. Przykręć wzmacniacz do podłogi za pomocą śrub z zestawu wzmacniacza
Ustaw wzmacniacz tak, aby otwory montażowe pokrywały się z otworami, które właśnie wywierciłeś. Włóż śrubę mocującą do każdego z otworów i obróć je ręcznie, aż będą mocno dokręcone. Następnie za pomocą śrubokręta dokręć wzmacniacz do podłogi, aby się nie poruszał.
- Jeśli śruby mocujące były wyposażone w gumowe podkładki, umieść je na śrubach przed zabezpieczeniem wzmacniacza, aby zapobiec jego przemieszczaniu się.
- Nie zostawiaj wzmacniacza niezamontowanego, ponieważ będzie się poruszał podczas jazdy i ulegnie uszkodzeniu.
Krok 5. Zdejmij wykończenie wnętrza wzdłuż podłogi po obu stronach pojazdu za pomocą narzędzia do podważania
Narzędzie do podważania przycinania to cienki plastikowy element, który można wsunąć pod elementy przycinające, aby je odczepić. Zlokalizuj panele poszycia wzdłuż boków pojazdu na podłodze i wsuń pod nie narzędzie do podważania. Podnieś uchwyt narzędzia do podważania, aby oderwać elementy wykończenia. Odłóż je na bok podczas pracy, aby nie przeszkadzały.
- Kup narzędzia do podważania w sklepie motoryzacyjnym.
- Jeśli nie chcesz usuwać elementów wykończeniowych, możesz zamiast tego użyć narzędzia do podważania wykończeń, aby wepchnąć przewody pod panele.
Krok 6. Wyjmij głowicę stereo z deski rozdzielczej za pomocą śrubokręta
Wsuń narzędzie do podważania między szwy paneli wykończeniowych wokół systemu stereo. Podnieś uchwyt narzędzia, aby zdjąć trym, aby odsłonić śruby podtrzymujące głowicę stereo. Użyj śrubokręta, aby poluzować śruby mocujące głowicę stereo, zanim wyciągniesz ją prosto z deski rozdzielczej, aby zobaczyć podłączone do niej połączenia przewodów.
Liczba paneli, które należy usunąć, aby wyjąć głowicę stereo, zależy od marki i modelu pojazdu
Część 2 z 5: Prowadzenie przewodów
Krok 1. Kup zestaw do instalacji wzmacniacza, aby mieć wszystkie właściwe przewody
Zajrzyj do sklepu motoryzacyjnego, aby zobaczyć, jakie mają opcje zestawów instalacyjnych. Zdobądź zestaw, który ma okablowanie o średnicy 8 lub 10, aby mogły przenosić pełny prąd bez przegrzewania i topienia. Otwórz zestaw i oddziel wszystkie elementy, aby zachować porządek podczas pracy.
- Zestawy instalacyjne zwykle kosztują około 15–20 USD.
- Zestaw instalacyjny będzie zawierał czerwony kabel zasilający, czarny kabel uziemiający, niebieski przewód zdalnego sterowania, kable RCA, wbudowany bezpiecznik i złącza dla całego okablowania.
- Nie ma znaczenia, z jakim stereofonem używasz wzmacniacza. Możesz użyć fabrycznego radia samochodowego lub użyć takiego, które jest na rynku wtórnym.
Krok 2. Znajdź dziurę w zaporze pojazdu po tej samej stronie co akumulator
Sprawdź komorę silnika pojazdu, aby sprawdzić, czy akumulator znajduje się po stronie kierowcy czy pasażera. Zajrzyj do wnęki na nogi po tej samej stronie co akumulator, aby sprawdzić, czy w zaporze ogniowej, czyli metalowym panelu między wnęką silnika a wnętrzem, jest wycięcie. Jeśli jest już taki, przez który przechodzą przewody, możesz przez niego również poprowadzić przewód zasilający wzmacniacza.
Jeśli nie widzisz dziury w zaporze, użyj wiertła przeznaczonego do przewiercenia metalu i utworzenia nowego otworu. Upewnij się, że w komorze silnika nie ma niczego, w którym planujesz wywiercić otwór
Krok 3. Przeprowadź czerwony przewód zasilający przez otwór w zaporze
Zacznij od wnętrza pojazdu i przeciągnij czerwony kabel przez środek otworu. Przed przejściem do komory silnika i pociągnięciem go z drugiej strony poprowadź około 4–5 cali (10–13 cm) kabla. Przeciągnij wystarczającą ilość kabla, aby dotarł do akumulatora.
- Kolor przewodu zasilającego może się różnić w zależności od zakupionego zestawu instalacyjnego.
- Przewód zasilający jest jedynym przewodem, który przechodzi przez zaporę w Twoim pojeździe.
Krok 4. Pociągnij niebieski przewód zdalnego sterowania za głowicą stereo, aby wyszedł z przewodu zasilającego
Znajdź cienki niebieski przewód z zestawu instalacyjnego i przełóż jeden koniec przez otwór w desce rozdzielczej za zestawem stereo. Wciśnij przewód w dół, aż zobaczysz, jak koniec wychodzi w przestrzeni na nogi. Wyrównaj przewód zdalnego sterowania z kablem zasilającym, aby można było je uruchomić w tym samym czasie.
- Przewód zdalnego sterowania włącza wzmacniacz po uruchomieniu zestawu stereo, aby nie zużywał baterii.
- Przewód zdalny może być również nazywany przewodem włączającym.
Krok 5. Umieść przewody zasilania i zdalnego sterowania na podłodze wzdłuż boków pojazdu
Ułóż przewody tak, aby biegły po podłodze po tej samej stronie pojazdu, co akumulator. Umieść przewody we wgłębieniach, które zwykle są przykryte elementami wykończeniowymi, aby później były schowane. Poprowadź wystarczającą ilość przewodów, aby kable pilota i zasilania mogły łatwo dotrzeć do wzmacniacza.
- Nie ciągnij mocno przewodów, ponieważ istnieje większe prawdopodobieństwo ich uszkodzenia.
- Jeśli nie usunięto elementów ozdobnych, użyj narzędzia do podważania, aby wepchnąć przewody pod tapicerkę.
Wskazówka:
Przymocuj kable zasilające i zdalne co 15-20 cm za pomocą opasek zaciskowych do innych przewodów pod tapicerką, jeśli nie chcesz, aby się przemieszczały.
Krok 6. Poprowadź kabel RCA po przeciwnej stronie pojazdu jako zasilanie
Poszukaj niebieskiego lub srebrnego kabla z czerwonymi i białymi wejściami na obu końcach. Przełóż jeden koniec kabla RCA przez otwór w desce rozdzielczej za systemem stereo i wepchnij go, aż zobaczysz go w przestrzeni na nogi. Poprowadź kabel wzdłuż boku pojazdu, tak aby znajdował się we wgłębieniach zwykle zakrytych listwą. Pociągnij kabel, aby mógł dotrzeć do miejsca, w którym zamontowałeś wzmacniacz.
Nie prowadź kabli RCA po tej samej stronie co kabel zasilający, ponieważ podczas korzystania ze wzmacniacza mogą pojawić się zakłócenia dźwięku
Krok 7. Podłącz przewody głośnikowe do każdego głośnika, który chcesz podłączyć do wzmacniacza
Liczba przewodów głośnikowych, które poprowadzisz, zależy od liczby głośników, które chcesz podłączyć do wzmacniacza. Rozpocznij przewód głośnikowy w pobliżu wzmacniacza i poprowadź go do głośnika, który chcesz podłączyć. Wyjmij stare przewody głośnikowe z portów przed włożeniem nowych. Dokręć wszystkie śruby lub elementy mocujące, które przytrzymują przewody głośnikowe, aby się nie wysuwały. Powtórz ten proces dla wszystkich innych głośników, które chcesz podłączyć.
- Może być konieczne usunięcie dodatkowych elementów wykończeniowych, aby ukryć przewody głośnikowe biegnące przez pojazd.
- Twój zestaw instalacyjny może mieć przewody głośnikowe lub nie. Jeśli nie dostanie rolki przewodu głośnikowego z lokalnego sklepu ze sprzętem lub elektroniką.
Część 3 z 5: Okablowanie wzmacniacza
Krok 1. Pasek 1⁄2 w (1,3 cm) od końców każdego przebiegającego przewodu.
Chwyć drut w szczęki ściągacza izolacji i zamknij razem uchwyty. Pociągnij ściągacz w kierunku końca przewodu, aby odciąć izolację zakrywającą przewody miedziane. Pamiętaj, aby się rozebrać 1⁄2 cal (1,3 cm) izolacji z każdego końca przewodu. Powtórz ten proces ze wszystkimi pozostałymi przewodami, które podłączasz do wzmacniacza.
Uważaj, aby nie przeciąć ani nie uszkodzić żadnego z przewodów, w przeciwnym razie może być konieczne wprowadzenie nowych przez pojazd
Zmiana:
Jeśli nie masz ściągacza izolacji, ostrożnie odetnij izolację nożem.
Krok 2. Włóż kabel zasilający do wejścia 12 V we wzmacniaczu
Zlokalizuj zacisk wejściowy zasilania z tyłu wzmacniacza, zwykle oznaczony „+” lub „Zasilanie 12 V”. Odsłonięty koniec kabla wsuń do zacisku i dokręć śrubę, aby nie wypadł. Lekko pociągnij kabel, aby upewnić się, że pozostanie na swoim miejscu.
Upewnij się, że żaden z odsłoniętych przewodów nie wystaje ze wzmacniacza, ponieważ może to stwarzać zagrożenie pożarowe
Krok 3. Przymocuj koniec czarnego kabla uziemienia do portu uziemienia
Poszukaj czarnego kabla w zestawie instalacyjnym używanym do uziemienia wzmacniacza. Odsłonięty koniec kabla wsunąć do zacisku oznaczonego „Uziemienie” i dokręcić śrubokrętem. Lekko pociągnij kabel, aby upewnić się, że nie wyciągnie się z terminala.
Kabel uziemiający pozwoli prądowi przepływać przez wzmacniacz, więc nie poraża cię, gdy go używasz
Krok 4. Podłącz niebieski przewód do zdalnego portu wejściowego wzmacniacza
Znajdź terminal z tyłu wzmacniacza z napisem „Remote” lub „Turn-on” dla niebieskiego przewodu. Umieść koniec niebieskiego przewodu w zacisku i przykręć go, aby nie można było wyciągnąć przewodu. Upewnij się, że żaden z odsłoniętych przewodów nie wystaje z terminala.
Krok 5. Podłącz kabel RCA do czerwonego i białego wejścia wzmacniacza
Wyszukaj porty wejściowe, które mają wokół siebie czerwone i białe kółka, aby użyć kabla RCA. Podłącz czerwony przewód RCA do czerwonego portu, a biały przewód do białego portu. Wsuń przewody tak daleko, jak to możliwe, aby zapewnić solidne połączenie.
Krok 6. Włóż przewody głośnikowe do pinów wejściowych z tyłu wzmacniacza
Znajdź małe porty z boku lub z tyłu wzmacniacza oznaczone „L” i „R”. Podłącz wszelkie głośniki znajdujące się po lewej stronie pojazdu do portów głośników oznaczonych „L”, a głośniki po prawej stronie do portów „R”. Dokręć śruby w portach, aby pewnie przytrzymywały przewody głośnikowe.
Mogą istnieć oddzielne porty głośników dla głośników przednich i tylnych, ale może się to różnić w zależności od wzmacniacza
Część 4 z 5: Podłączanie wzmacniacza do zasilania
Krok 1. Podłącz koniec kabla uziemiającego do gołej metalowej śruby
Podnieś dywan lub wykończenie w pobliżu wzmacniacza i poszukaj śruby, która ma goły metal. Użyj końcówki kabla uziemienia z pierścieniem lub wspornikiem, aby przymocować do śruby. Poluzuj śrubę kluczem nasadowym i wyciągnij ją. Wyrównaj koniec kabla z otworem przed wprowadzeniem przez niego śruby. Całkowicie dokręć śrubę, aby kabel miał solidny kontakt z metalem.
Jeśli coś jest przymocowane do śruby, pamiętaj, aby utrzymać jej ciężar podczas mocowania linki, aby nie spadła i nie pękła
Ostrzeżenie:
Nie podłączaj kabla uziemiającego do pomalowanej śruby, w przeciwnym razie nie będzie działał prawidłowo. Jeśli na śrubie jest farba, najpierw wyczyść ją papierem ściernym, aby odsłonić goły metal pod spodem.
Krok 2. Przymocuj przewód zdalnego sterowania do przewodu włączania wzmacniacza podłączonego do zestawu stereo za pomocą złącza doczołowego
Poszukaj niebieskiego przewodu z białym paskiem, który jest już przymocowany z tyłu zestawu stereo, czyli przewodu włączania. Pozostaw przewód włączania podłączony do zestawu stereo i wyjmij 1⁄2 cal (1,3 cm) izolacji. Wsuń złącze doczołowe, które jest małą pustą rurką, która umożliwia podłączenie 2 przewodów, na koniec przewodu włączającego. Wepchnij koniec przewodu zdalnego do drugiej strony złącza doczołowego. Zaciśnij środek złącza za pomocą zaciskarki do drutu, aby zapewnić stabilne połączenie.
Zestaw instalacyjny powinien być wyposażony w złącza doczołowe, ale możesz je kupić w sklepie ze sprzętem, jeśli nie masz
Krok 3. Podłącz kabel RCA do pasujących portów z tyłu głowicy stereo
Poszukaj białych i czerwonych portów RCA z tyłu systemu stereo, które będą wyglądać podobnie do portów z tyłu wzmacniacza. Podłącz czerwony przewód z kabla do portu z czerwonym kółkiem i użyj białego przewodu w białym porcie. Mocno wciśnij kabel RCA, aby miał solidne połączenie.
Jeśli twój zestaw stereo nie ma portów RCA, podłącz je do konwertera wyjścia liniowego, który zmienia sygnał pochodzący z zestawu stereo. Postępuj zgodnie ze schematem okablowania na konwerterze wyjściowym, aby podłączyć go do systemu stereo przed podłączeniem kabla RCA do portów
Krok 4. Podłącz wbudowany bezpiecznik 30 A do końca przewodu zasilającego przy akumulatorze
Twój zestaw instalacyjny będzie dostarczany z bezpiecznikiem i uchwytem bezpiecznika. Wciśnij jedną stronę uchwytu bezpiecznika na koniec przewodu zasilającego wewnątrz komory silnika i wkręć go, aby go zabezpieczyć. Wciśnij bezpiecznik wewnątrz uchwytu, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu, zanim go zamkniesz. Podłącz kolejny kawałek czerwonego kabla zasilającego z drugiej strony uchwytu bezpiecznika i dokręć śrubę.
- Możesz kupić bezpieczniki i uchwyty bezpieczników w sklepie z artykułami metalowymi lub motoryzacyjnym, jeśli Twój zestaw instalacyjny ich nie ma.
- Nie instaluj wzmacniacza bez bezpiecznika, w przeciwnym razie możesz stworzyć ryzyko pożaru.
Krok 5. Zaciśnij końcówkę pierścieniową na przewodzie zasilającym
Zacisk pierścieniowy ma okrągły koniec, który można łatwo nasunąć na śruby, aby wykonać połączenia. Umieść końcówkę pierścieniową o rozmiarze 10 na końcu kabla zasilającego, tak aby tuleja izolacyjna zakrywała odsłonięte przewody. Chwyć tuleję parą zacisków do przewodów i ściśnij uchwyty razem, aby przymocować terminal do kabla.
Twój zestaw instalacyjny będzie zawierał zaciski pierścieniowe, ale w razie potrzeby możesz je kupić w sklepach motoryzacyjnych lub elektronicznych
Krok 6. Umieść przewód zasilający na dodatnim zacisku akumulatora
Poluzuj dodatni biegun akumulatora kluczem nasadowym, aby móc go zdjąć. Wsuń zacisk pierścieniowy do portu akumulatora przed ponownym włożeniem zacisku. Dokręć dodatni zacisk z powrotem do akumulatora, aby miał solidny kontakt z zaciskiem pierścieniowym.
Możesz również przymocować zacisk do nakrętki z boku przewodu dodatniego, jeśli zacisk pierścieniowy nie pasuje do portu akumulatora
Część 5 z 5: Wyrównywanie ustawień wzmacniacza
Krok 1. Podłącz ujemny zacisk akumulatora, aby przetestować wzmacniacz
Wsuń ujemny zacisk z powrotem do portu na akumulatorze i wciśnij go tak daleko, jak to możliwe. Dokręć nakrętkę kluczem nasadowym, aby przymocować zacisk z powrotem do akumulatora, aby móc ponownie korzystać z pojazdu. Przekręć kluczyk w stacyjce, aby uruchomić pojazd i sprawdź, czy włącza się lampka zasilania wzmacniacza.
Jeśli nie widzisz, że kontrolka zasilania się świeci, wyłącz pojazd i odłącz ujemny zacisk przed sprawdzeniem wszystkich połączeń zasilania
Krok 2. Zmniejsz wzmocnienie na wzmacniaczu tak daleko, jak to możliwe
Poszukaj pokrętła lub śruby oznaczonej „Gain” lub „Amp Sensitivity” z przodu wzmacniacza. Jeśli jest pokrętło, obróć je ręcznie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć wzmocnienie. Jeśli jest śruba, obróć ją śrubokrętem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż przestanie się przesuwać.
Wzmocnienie kontroluje, jak głośno wzmacniacz będzie wyprowadzał dźwięk z Twojego zestawu stereo
Krok 3. Odtwarzaj czysty dźwięk, który znasz ze swojego zestawu stereo
Włóż płytę CD do zestawu stereo lub podłącz urządzenie MP3, aby móc odtwarzać muzykę. Wybierz piosenkę, którą dobrze znasz i która ma wyraźny, czysty dźwięk, dzięki czemu możesz łatwo usłyszeć zniekształcenia. Powtarzaj utwór, aby kontynuować słuchanie pod kątem zakłóceń dźwięku.
Możesz także użyć radia, ale upewnij się, że stacja nie jest elektryzowana, w przeciwnym razie może być trudno stwierdzić, czy jest to spowodowane przez wzmacniacz
Krok 4. Zwiększ głośność na głowicy stereofonicznej, aż usłyszysz zniekształcenia
Powoli obracaj pokrętłem głośności na zestawie stereo, aby zwiększyć głośność. Obracaj pokrętłem, aż usłyszysz zakłócenia lub zakłócenia dochodzące z głośników. Znajdź poziom głośności tuż poniżej miejsca, w którym zaczyna się zniekształcenie, aby odpowiednio dostosować dźwięk pojazdu.
Nie usłyszysz jeszcze, jak zaczyna grać muzyka, ponieważ głośniki biegną przez wzmacniacz, a wzmocnienie jest ściszone
Krok 5. Ustaw regulatory wzmocnienia, aż muzyka będzie tak głośna, jak planujesz jej słuchać
Ręcznie lub śrubokrętem obróć regulator wzmocnienia zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby móc słyszeć dźwięk przez głośniki. Kontynuuj zwiększanie ustawienia wzmocnienia, aż dźwięk będzie tak głośny, jak myślisz, że odtworzysz go w pojeździe. Jeśli słyszysz jakiekolwiek zniekształcenia lub zakłócenia, zmniejsz nieco wzmocnienie, aż przestaniesz go słyszeć. Gdy będziesz zadowolony z poziomów wzmocnienia, zmniejsz głośność w swoim stereo.
Zawsze, gdy chcesz dokonać regulacji głośności po ustawieniu wzmocnienia, możesz użyć pokrętła na głowicy stereo
Krok 6. Po zakończeniu ponownie zamocuj elementy wykończeniowe i głowicę stereo
Wsuń przewody głowicy stereo z powrotem do otworu i umieść je tak, aby otwory montażowe pokrywały się z deską rozdzielczą. Przykręć zestaw stereo do deski rozdzielczej, aby był bezpieczny. Dopasuj panele wykończeniowe wokół zestawu stereo i po bokach pojazdu i wciśnij je, aż zatrzasną się na swoim miejscu. Kontynuuj mocowanie pozostałych elementów wykończeniowych, aby zakończyć instalację.
Porady
Jeśli nie czujesz się komfortowo z samodzielną instalacją wzmacniacza, zleć to profesjonalnemu serwisowi
Ostrzeżenia
- Nie pracuj przy swoim pojeździe przed odłączeniem zasilania, ponieważ możesz doznać szoku lub uszkodzić elementy.
- Zawsze używaj bezpiecznika na przewodzie zasilającym podłączonym do akumulatora, w przeciwnym razie możesz stworzyć zagrożenie pożarowe w przypadku zwarcia.
