Istnieje wiele powodów, dla których zamek drzwi samochodu może się zaciąć. Na przykład zastawki wewnątrz zamka mogą być zatkane brudem lub rdzą. Z drugiej strony mechanizm mógł się zaciąć wewnątrz drzwi. Tak czy inaczej, możesz wypróbować kilka różnych metod samodzielnego naprawienia blokady. Jeśli nie jesteś w stanie rozwiązać problemu, zadzwoń do ślusarza lub zabierz samochód do warsztatu samochodowego, aby profesjonalista sprawdził i naprawił zamek.
Kroki
Metoda 1 z 2: Smarowanie zaciętego zamka
Krok 1. Użyj penetrującego katalizatora lub WD-40, aby spróbować nasmarować zacięte zamki samochodowe
Katalizator penetrujący to rodzaj smaru, który również rozbija rdzę i brud, które mogą blokować zamek. WD-40 to uniwersalny środek smarny, który oczyści również części wewnątrz zamka i zabezpieczy je przed przyszłą korozją i zabrudzeniem.
- Katalizator penetrujący lub WD-40 można kupić w centrum majsterkowania, sklepie z artykułami samochodowymi lub przez Internet.
- Możesz wypróbować tę metodę na ręcznym lub elektronicznym zamku samochodowym, o ile jest dziurka od klucza.
Wskazówka: Jeśli nie możesz całkowicie włożyć klucza do dziurki od klucza lub jest to trudne, oznacza to, że zamek może być zablokowany przez rdza lub brud. W takim przypadku smarowanie zamka przez dziurkę od klucza może rozwiązać problem i zapobiec jego ponownemu wystąpieniu w przyszłości.
Krok 2. Wsuń końcówkę płaskiego śrubokręta do dziurki od klucza, aby ją otworzyć
Umieść końcówkę śrubokręta przy ruchomym metalowym kawałku, który zakrywa dziurkę od klucza, gdy nie ma w niej klucza. Wciśnij śrubokręt, aż ten metalowy kawałek odsunie się całkowicie, aby można było wprowadzić smar do dziurki od klucza.
Jeśli nie masz płaskiego śrubokręta, możesz użyć dowolnego innego cienkiego metalowego przedmiotu, aby otworzyć dziurkę od klucza. Tylko pamiętaj, aby nie użyć niczego, co mogłoby się złamać, co mogłoby pęknąć i utknąć w zamku
Krok 3. Rozpyl smar bezpośrednio na dziurkę od klucza
Trzymaj puszkę z dyszą jak najbliżej dziurki od klucza. Naciśnij nasadkę 4-5 razy, aby rozpylić dużą ilość smaru w dziurkę od klucza.
Jeśli używasz WD-40, do puszki zwykle dołączona jest długa, chuda czerwona słomka, którą można przymocować do dyszy. Możesz włożyć tę słomkę prosto do dziurki od klucza, aby smar dostał się do środka
Krok 4. Włóż kluczyk samochodowy do dziurki od klucza i poruszaj nim, aby poluzować zamek
Wyjmij końcówkę płaskiego śrubokręta z dziurki od klucza i włóż kluczyk do samochodu. Poruszaj kluczykiem w przód iw tył, aby poluzować zapadki wewnątrz zamka, a następnie spróbuj obrócić kluczyk, aby go odblokować.
Jeśli zamek nadal się zaciął, nie próbuj otwierać go na siłę kluczem. Możesz złamać klucz wewnątrz zamka i pogorszyć problem
Krok 5. Powtórz proces, jeśli zamek nadal jest zablokowany
Wyjmij klucz z zamka i włóż do niego końcówkę płaskiego śrubokręta. Rozpyl 4-5 więcej smaru na zamek, a następnie spróbuj ponownie odblokować go kluczem.
- Możesz również spróbować pokryć klucz smarem i kilka razy wsunąć go i wyjąć z zamka, aby poluzować zapadki w środku.
- Jeśli po kilkukrotnym wypróbowaniu tego procesu nadal nie możesz odblokować blokady, możesz mieć większy problem. Będziesz musiał uzyskać dostęp do mechanizmu blokującego od wewnątrz, aby spróbować go odblokować, lub poprosić ślusarza, aby naprawił problem.
Metoda 2 z 2: Odblokowywanie mechanizmu blokującego
Krok 1. Zdejmij wewnętrzną klamkę drzwi lub cały panel drzwi, aby uzyskać dostęp do zamka
Użyj śrubokręta krzyżakowego, aby usunąć śrubę, która utrzymuje płytkę klamki na miejscu i podważ płytkę z drzwi, jeśli drzwi samochodu mają zdejmowaną klamkę wewnętrzną. Wyjmij wszystkie śruby i plastikowe klipsy, które utrzymują panel drzwi na miejscu i wyciągnij panel z drzwi, jeśli nie możesz usunąć tylko klamki.
- Dokładna procedura demontażu klamki wewnętrznej lub panelu drzwi różni się w zależności od samochodu. Jednak ogólna koncepcja jest taka sama. Wystarczy zlokalizować cały sprzęt, który utrzymuje płytkę klamki lub panel drzwi na miejscu i wyjąć go, a następnie wyciągnąć klamkę lub panel drzwi z drzwi.
- Jeśli musisz zdjąć panel drzwi, pamiętaj, że niektóre drzwi mają warstwę lepkiej izolacji, którą również musisz usunąć, aby dokonać naprawy. Będzie musiał zostać później wymieniony. Zastanów się nad profesjonalną naprawą zamka, jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to samemu.
- Ta metoda może działać zarówno w przypadku elektronicznego, jak i ręcznego zamka samochodowego.
Krok 2. Zlokalizuj mechanizm zamka drzwi bezpośrednio pod zamkiem drzwi
Poszukaj jakiegoś rodzaju metalowej płytki przymocowanej do pręta tuż pod odsłoniętym zamkiem drzwi, który porusza się w górę iw dół. Jest to mechanizm, który będziesz próbował przesunąć, aby odblokować zamek samochodowy.
Jeśli masz trudności z zobaczeniem mechanizmu, użyj latarki lub światła w telefonie, aby uzyskać lepszy wygląd
Krok 3. Chwyć pręt mechanizmu drzwi za pomocą szczypiec z igłami
Otwórz parę szczypiec igłowych i chwyć metalowy pręt, który jest przymocowany do metalowej płytki mechanizmu blokującego. To jest dźwignia, która przesuwa blokadę w górę i w dół.
Krok 4. Przesuń pręt w górę iw dół za pomocą szczypiec, aby odblokować blokadę
Trzymaj mocno szczypce i spróbuj poruszyć prętem mechanizmu blokującego w górę iw dół. Popchnij go w górę, aby odblokować drzwi i w dół, aby zamknąć drzwi. Poruszaj drążkiem w górę iw dół, aż blokada przejdzie płynnie między zablokowanym a odblokowanym.
Jeśli trudno jest poruszać drążkiem w górę iw dół i nie możesz odblokować zamka, spróbuj spryskać cały mechanizm WD-40, aby go nasmarować
Krok 5. Przetestuj blokadę za pomocą klucza i dowolnych przycisków elektronicznych
Włóż kluczyk samochodowy do dziurki zamka i spróbuj kilka razy zablokować i odblokować drzwi. Spróbuj użyć przycisków odblokowywania i blokowania w samochodzie lub w kluczyku, jeśli masz w samochodzie elektroniczny mechanizm blokujący.
- Jeśli twój zamek nie wydaje się całkowicie odblokowany, ale wydaje się, że robisz postępy, poruszaj mechanizmem w przód iw tył za pomocą szczypiec z igłami, aż działania blokowania i odblokowywania będą płynne.
- Możesz również spryskać kluczem lub dziurką od klucza trochę WD-40, aby wyczyścić, nasmarować i zabezpieczyć zamek przed korozją.
Wskazówka: Jeśli Twój klucz fizyczny działa dobrze, ale nie możesz odblokować zamka za pomocą elektronicznego breloczka lub przycisku w samochodzie, prawdopodobnie masz problem z elektroniką. Zabierz swój samochód do mechanika, aby to sprawdził i naprawił.
Krok 6. Wymień wewnętrzną klamkę lub panel drzwi
Zatrzaśnij panel lub uchwyt z powrotem na swoim miejscu. Wkręć z powrotem wszystkie śruby i dokręć je śrubokrętem krzyżakowym.
Porady
- Jeśli zwykle nie masz problemów z zamkiem drzwi, a zauważysz, że jest zacięty w zimny dzień, może to być spowodowane temperaturą. Możesz spróbować ogrzać zamek suszarką do włosów lub zalać go filiżanką ciepłej wody, aby odblokować zamek.
- Jeśli nie możesz odblokować zamka samochodowego, zawsze możesz zadzwonić do profesjonalnego ślusarza, aby naprawił problem za Ciebie.
- 4-5 razy w roku smaruj dziurki od klucza w zamkach samochodowych za pomocą WD-40, aby utrzymać luźne zamki i chronić wnętrze przed korozją i brudem. Spowoduje to również rozproszenie wody, która dostanie się do twoich zamków, aby zapobiec ich zamarzaniu i blokowaniu w chłodne dni.
