Jeśli jest wilgotny dzień i używasz świateł pojazdu, powietrze w tylnych światłach nagrzewa się i zostaje uwięzione w plastikowych obudowach. Gdy powietrze na zewnątrz się ochłodzi, wilgoć skrapla się w krople wody wewnątrz świateł i może utrudniać widoczność w nocy. Chociaż kondensacja zwykle ustępuje samoistnie w ciągu kilku dni, możesz się jej pozbyć w ciągu kilku minut, po prostu stosując ciepło. Nawet jeśli jest to szybkie rozwiązanie, wilgoć powróci, jeśli nie uszczelnisz przecieków w obudowie i nie naprawisz podstawowych problemów. Przy odrobinie pracy Twoje tylne światła będą czyste i wolne od wilgoci!
Kroki
Metoda 1 z 2: Usuwanie wilgoci za pomocą suszarki do włosów
Krok 1. Spróbuj ogrzać zewnętrzną stronę światła za pomocą suszarki do włosów
Zwykle można pozbyć się kondensacji bez demontażu tylnego światła. Trzymaj suszarkę w odległości około 6 cali (15 cm) od światła tylnego i włącz ją na najniższe ustawienie. Poruszaj suszarką do włosów w przód i w tył, aby nie skupiać się zbyt długo na jednym miejscu. Gdy podgrzewasz wodę, wyparuje i ucieknie przez otwór wentylacyjny z tyłu lampy.
- Możesz również użyć opalarki, jeśli nie masz suszarki do włosów.
- Jeśli w twoim reflektorze gromadzi się woda, zastosowanie ciepła z zewnątrz nie wystarczy, aby wszystko wyparowało.
Krok 2. Odłącz światło tylne od pojazdu, jeśli nadal występuje kondensacja
Otwórz bagażnik pojazdu i poszukaj śrub lub śrub bezpośrednio za tylnym światłem. Użyj śrubokręta lub klucza, aby poluzować tylne światło pojazdu. Ostrożnie wyciągnij go prosto z pojazdu. Poszukaj dużego kwadratowego złącza na przewodach wychodzących z tyłu i odłącz je, aby całkowicie odłączyć światło tylne.
Jeśli nie wiesz, jak wyjąć tylne światło, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu lub zanieś do mechanika
Krok 3. Odkręć żarówkę, aby spuścić wodę z obudowy
Poszukaj dużej okrągłej śruby lub nasadki z tyłu obudowy lampy. Ręcznie przekręć nakrętkę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż się poluzuje. Powoli wyciągnij korek i żarówkę prosto z obudowy, aby nie uległa uszkodzeniu. Odchyl obudowę do góry nogami i wylej nadmiar wody z otworu.
Ostrzeżenie:
Uważaj, aby nie dotknąć szkła żarówki gołymi rękami, ponieważ może to spowodować przedwczesne zgaśnięcie światła.
Krok 4. Wytnij otwór w tekturowym pudełku, które ma taki sam rozmiar jak dysza suszarki do włosów
Wybierz karton, który jest wystarczająco duży, aby zmieścić wewnątrz obudowę światła tylnego. Przytrzymaj koniec suszarki do boku pudełka około 2 cale (5,1 cm) od dołu w pobliżu jednego z rogów. Śledź wokół dyszy suszarki do włosów i ostrożnie wytnij obrys nożem.
- Pudełko pomoże zatrzymać ciepło, dzięki czemu woda szybciej wyparuje.
- Unikaj wycinania otworu większego niż dysza suszarki, w przeciwnym razie ciepło ucieknie z pudełka.
Krok 5. Umieść światło tylne w przeciwległym rogu kartonu
Użyj rogu pudełka naprzeciwko suszarki, aby nie uszkodzić światła. Ustaw tylne światło tak, aby otwór żarówki był skierowany w stronę dyszy suszarki do włosów.
Możesz umieścić światło w pudełku poziomo lub pionowo
Krok 6. Umieść kawałek tektury między otworem a tylnym światłem
Bezpośrednie ciepło może stopić lub uszkodzić tylne światło, więc wytnij kawałek kartonu, który jest wystarczająco wysoki, aby stać w pudełku. Umieść karton pionowo między suszarką do włosów a tylną lampą, aby blokował ciepło. W porządku, jeśli zostawisz otwartą przestrzeń po bokach kartonu, o ile dysza nie jest skierowana bezpośrednio na światło.
Krok 7. Włóż dyszę suszarki do włosów do otworu w pudełku
Wsuń końcówkę dyszy do wyciętego wcześniej otworu. Upewnij się, że boki dyszy ściśle przylegają do krawędzi wokół otworu, aby powietrze nie wyciekło z pudełka.
Krok 8. Włącz suszarkę do włosów na najniższe ustawienie na 5 minut
Ustaw suszarkę do włosów na najniższe ustawienie i zamknij górną część pudełka tak mocno, jak to możliwe. Pozostań w pobliżu, gdy suszarka do włosów działa, ale zostaw pudełko zamknięte, aby ciepło nie uciekało. Po 5 minutach wyłącz suszarkę i otwórz pudełko, aby sprawdzić, czy latarka jest sucha.
- Jeśli nadal widzisz kondensację, uruchom suszarkę na kolejne 5 minut.
- Obudowa światła tylnego może być gorąca w dotyku, więc uważaj, gdy ją chwytasz. Użyj rękawicy kuchennej lub grubej rękawicy roboczej, aby ją chwycić, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Ostrzeżenie:
Nigdy nie zostawiaj suszarki do włosów bez nadzoru, ponieważ może spowodować pożar.
Krok 9. Zmontuj światło tylne, aby zainstalować je z powrotem w pojeździe
Włóż żarówkę z powrotem do obudowy i zakręć nakrętkę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby ją zabezpieczyć. Podłącz złącze przewodu z powrotem do światła tylnego i ostrożnie wepchnij przewody do pojazdu. Ustaw tylne światło tak, aby śruby lub otwory na śruby były wyrównane i przytrzymaj je na miejscu, aby można je było ponownie wkręcić.
Uruchom akumulator pojazdu i włącz światła tylne, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Jeśli nie, spróbuj ponownie rozebrać tylne światła, aby sprawdzić połączenia przewodów
Metoda 2 z 2: Zapobieganie kondensacji
Krok 1. Uszczelnij szwy, aby zapobiec przedostawaniu się wody
Użyj przezroczystej uszczelki silikonowej, aby zapewnić jej wodoodporność i nie wpłynie na widoczność. Trzymaj dyszę przy spoinie wokół krawędzi przezroczystej plastikowej obudowy. Pociągnij spust na pistolecie do uszczelniania, aby umieścić koralik wokół szwu. Wciśnij palcem uszczelniacz w szew i pozostaw do wyschnięcia przez około 30 minut, aby nie dopuścić do zawilgocenia.
Uszczelnij światło tylne tylko wtedy, gdy jest całkowicie suche, w przeciwnym razie możesz zatrzymać wilgoć w środku
Zmiana:
Możesz również użyć silikonowej uszczelki do wypełnienia pęknięć lub dziur w tylnym świetle, jeśli potrzebujesz dokonać szybkiej naprawy. W przeciwnym razie woda może łatwo przedostać się do światła.
Krok 2. Wymień O-ring wokół żarówki, jeśli jest uszkodzony
O-ring to okrągła gumowa uszczelka na pokrywie żarówki, która zapobiega przedostawaniu się wody do środka. Wyjmij światło tylne z pojazdu i odkręć okrągłą nasadkę żarówki. Sprawdź O-ring i wymień go, jeśli znajdziesz jakiekolwiek pęknięcia.
O-ringi można kupić w sklepach motoryzacyjnych lub metalowych
Krok 3. Spryskaj otwory wentylacyjne sprężonym powietrzem, aby je odblokować
Tyły tylnych świateł zwykle mają małe plastikowe rurki u dołu lub u góry, dzięki czemu powietrze może w nich wchodzić i wychodzić. Weź puszkę sprężonego powietrza i włóż dyszę do otworu wentylacyjnego tylnego światła. Naciśnij przycisk sprężonego powietrza krótkimi seriami, aby wyrzucić kurz lub brud, który utknął w środku.
- Sprawdź instrukcję obsługi pojazdu, jeśli masz problemy ze zlokalizowaniem otworów wentylacyjnych na tylnych światłach.
- Jeśli otwory wentylacyjne zostaną zatkane, wilgoć uwięziona w lampach nie będzie mogła uciec.
Porady
- Jeśli nie masz żadnych narzędzi do usuwania kondensacji, po prostu jedź po mieście z włączonymi światłami. Ciepło pomoże odparować wodę, a jazda zwiększy przepływ powietrza przez światła.
- Spróbuj zostawić na noc saszetkę z silikonowym środkiem osuszającym, taką jaką można znaleźć w pudełkach do przechowywania i opakowaniach, wewnątrz tylnego światła, ponieważ mogą one wchłonąć dużo wilgoci.
- Światła tylne naturalnie tworzą kondensację, gdy występują zmiany temperatury i wilgotności, ale sama zniknie.
