Lampka kontroli silnika zwykle zapala się, gdy występuje problem z systemem kontroli emisji lub innym systemem sterowanym komputerowo w pojeździe. Światło generuje kod, który może pomóc zawęzić problem, dzięki czemu można go naprawić. Może być również konieczne ręczne zresetowanie światła po dokonaniu naprawy, jeśli kod nie zostanie usunięty automatycznie. Najlepszym sposobem na zresetowanie lampki kontrolnej silnika jest użycie skanera kodów. Jeśli jednak Twój pojazd został wyprodukowany przed 1996 rokiem, możesz po prostu odłączyć akumulator, aby zresetować światło.
Kroki
Metoda 1 z 2: Korzystanie ze skanera kodów
Krok 1. Kup lub pożycz skaner kodów OBD-II
„OBD” oznacza „Diagnostykę pokładową”, a skanery OBD-II są odpowiednie dla wszystkich pojazdów wyprodukowanych po 1996 roku. Zakup skanera kodów może być kosztowny, więc lepiej jest go pożyczyć, chyba że planujesz często go używać. Niektóre sklepy z częściami samochodowymi wypożyczają skanery klientom lub możesz pożyczyć jeden od znajomego lub członka rodziny.
Należy pamiętać, że pojazdy wyprodukowane przed latami 90. mogą nie mieć portu OBD pod deską rozdzielczą. Jeśli tak, może to być port OBD-I, a nie port OBD-II, więc możesz potrzebować innego skanera
Krok 2. Podłącz skaner do portu pod kolumną kierownicy
Nowoczesne pojazdy posiadają porty specjalnie zaprojektowane dla skanerów OBD. Zajrzyj pod kolumnę kierownicy, aby znaleźć port, a następnie podłącz przewód dołączony do skanera do portu. Jeśli nie możesz znaleźć portu, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu.
Krok 3. Przekręć klucz do pozycji „on” i naciśnij przycisk „read” na skanerze
Włóż kluczyk do stacyjki i włącz pojazd. Nie uruchamiaj pojazdu. Gdy zapalą się światła na desce rozdzielczej, wyłącz wszystkie akcesoria pojazdu, takie jak radio. Następnie naciśnij przycisk „odczyt” na skanerze, aby uzyskać dostęp do kodu lampki kontrolnej silnika.
- Kod będzie ciągiem liter i cyfr. Zapisz wszystkie kody, aby dowiedzieć się, co oznaczają i dokonać niezbędnych napraw pojazdu.
- Niektóre skanery zdefiniują lub wyjaśnią kody, podczas gdy inne nie. Jeśli nie otrzymasz definicji, poszukaj kodu w instrukcji obsługi lub w Internecie.
Krok 4. Naciśnij przycisk "kasuj/wyczyść" na skanerze, a następnie wyłącz klucz i odłącz go
Wyczyszczenie wszelkich obecnych kodów spowoduje tymczasowe wyłączenie lampki kontrolnej silnika. Po naciśnięciu „kasuj/wyczyść” i odczekaniu, aż zobaczysz komunikat „brak kodów”, możesz wyłączyć pojazd i odłączyć skaner. Jednak wykasowanie kodów nie rozwiązuje problemu. Jeśli zapali się kontrolka check engine, najlepiej udać się z pojazdem do mechanika, aby został profesjonalnie zdiagnozowany i naprawiony.
Ostrzeżenie:
Po zresetowaniu systemu OBD (co następuje po kilku cyklach jazdy lub określonej liczbie mil, w zależności od pojazdu), lampka zaświeci się ponownie, jeśli problem nie zostanie rozwiązany.
Metoda 2 z 2: Odłączanie baterii
Krok 1. Usuń ujemny kabel z akumulatora pojazdu
Otwórz maskę i zlokalizuj baterię. Za pomocą klucza wyjmij z zacisku przewód ujemny, zwykle zakryty czarną nasadką i oznaczony znakiem minus.
Ostrzeżenie:
Kasowanie kodów przez odłączenie akumulatora pojazdu może również wyczyścić pamięć radia i innych elementów pokładowych.
Krok 2. Spuść pozostałą energię elektryczną z kondensatora
Naciśnij i przytrzymaj klakson przez 30 sekund lub spróbuj włączyć światła pojazdu. Ani klakson, ani światła nie będą działać, ponieważ nie ma do nich zasilania, ale próba zrobienia tego zużyje energię elektryczną w kondensatorze.
Krok 3. Odczekaj 15 minut i ponownie podłącz baterię
Pozostawienie akumulatora odłączonego przez około 15 minut zapewni całkowite zresetowanie systemów pojazdu po ponownym podłączeniu akumulatora. Przymocuj przewód ujemny z powrotem do terminala i przykryj go nasadką (jeśli dotyczy). Odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie kodów błędów i zresetowanie kontrolki silnika.
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Renomowane sklepy samochodowe nie zresetują lampki kontrolnej silnika bez rozwiązania problemu, który spowodował zapalenie się lampki.
- Skonsultuj się z mechanikiem lub warsztatem naprawczym, jeśli potrzebujesz pomocy w zresetowaniu lampki kontrolnej silnika lub rozszyfrowaniu kodów błędów.
Ostrzeżenia
- Monitory emisji w Twoim pojeździe zarejestrują resetowanie, więc nie przejdziesz emisji, jeśli przyniesiesz samochód natychmiast po zresetowaniu kodów. Przejedź swoim samochodem przez co najmniej 200 mil (320 km), zanim przyjedziesz na test emisji.
- Zachowaj ostrożność podczas odłączania i ponownego podłączania akumulatora.
