Konserwacja pojazdu na pierwszy rzut oka może wydawać się zniechęcająca. Pomocne może być myślenie o samochodzie lub ciężarówce jako o zbiorze prostych urządzeń mechanicznych, które współpracują ze sobą, aby przewieźć Cię z miejsca na miejsce, zamiast patrzeć na swój pojazd jako jedną niezwykle skomplikowaną maszynę. Staraj się skoncentrować na każdej funkcji samochodu i na tym, co jest wymagane do jej utrzymania. Właściwa konserwacja znacznie przedłuży żywotność Twojego pojazdu i zmniejszy ból głowy związany z naprawami w przyszłości.
Kroki
Metoda 1 z 3: Sprawdzenie pojazdu
Krok 1. Regularnie sprawdzaj głębokość bieżnika opon
Opony występują w wielu kształtach i rozmiarach, a w zależności od zastosowania rodzaj i głębokość bieżnika mogą się różnić. Większość opon ma teraz linie zużycia bieżnika, które przecinają oponę prostopadle do rowków bieżnika. Gdy bieżnik zużyje się do tego stopnia, że linie zużycia bieżnika zrównają się z bieżnikiem, opony należy wymienić.
- Inną powszechną metodą sprawdzania zużycia bieżnika jest wciśnięcie odwróconego grosza w rowek między bieżnikami. Jeśli widzisz całą głowę Abrahama Lincolna, bieżnik jest zbyt zużyty.
- Jazda na oponach ze zbyt zużytym bieżnikiem może skutkować rozerwaniem opony lub utratą przyczepności w deszczu.
Krok 2. Upewnij się, że opony są odpowiednio napompowane
Twoje opony zostały zaprojektowane do działania przy określonym ciśnieniu powietrza wewnątrz nich. Jazda na niedopompowanych oponach może spowodować uszkodzenie ścian bocznych opon, powodując ich pękanie i upuszczanie powietrza. Sprawdź z boku opony w swoim pojeździe maksymalne ciśnienie w oponie, a następnie napełnij ją, aby dopasować. Umieść miernik opon na trzpieniu zaworu opony, aby sprawdzić, czy opony wymagają powietrza, a następnie użyj sprężarki powietrza, aby napompować opony, jeśli zajdzie taka potrzeba.
- Niedopompowane opony mogą również znacznie zmniejszyć przebieg na gazie, ponieważ pojazd pracuje ciężej, aby napędzać Cię na miękkich oponach.
- Nadmiernie napompowane opony mogą być również bardziej podatne na pękanie i skracają żywotność opony.
Krok 3. Sprawdź, czy pasy serpentynowe lub akcesoria nie są uszkodzone
Twój silnik napędza swoje akcesoria, takie jak pompa wspomagania kierownicy, klimatyzacja i alternator, za pomocą pasków napędzanych kołem pasowym. Paski te mogą się zużywać lub ulegać uszkodzeniu, jeśli koło pasowe się zepsuje lub ocierają się o coś w komorze silnika. Wizualnie sprawdzić te pasy pod kątem pęknięć, tarcia lub innych uszkodzeń. Jeśli pasek wygląda na uszkodzony, należy go wymienić.
- Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w pasek rozrządu, może to spowodować poważne uszkodzenie silnika, jeśli się zepsuje.
- Jeśli zauważysz oznaki ocierania, będziesz musiał przesunąć to, co go ocierało podczas wymiany paska, aby upewnić się, że to się nie powtórzy.
Krok 4. Regularnie sprawdzaj poziom oleju
Aby sprawdzić poziom oleju, zlokalizuj wskaźnik poziomu w pojeździe. Górna część miarki jest często jasnożółta i łatwa do zidentyfikowania, ale jeśli masz problemy z jej znalezieniem, zapoznaj się z instrukcją obsługi swojego pojazdu. Wyciągnij bagnet i zetrzyj z niego olej. Spójrz na czystą miarkę, aby łatwo zidentyfikować pełną linię, a następnie wsuń ją z powrotem do silnika. Usuń go jeszcze raz i spójrz na poziom oleju na sztyfcie.
- Jeśli twój prętowy wskaźnik poziomu ma wiele linii, górny wskazuje „pełny”, a każda linia poniżej reprezentuje litr oleju, który należy dodać.
- Niski poziom oleju może być spowodowany wyciekiem oleju. Uzupełnij go i sprawdzaj często, aby ustalić, czy w Twoim pojeździe występuje problem z wyciekiem lub spalaniem oleju.
Krok 5. Upewnij się, że Twój pojazd ma wystarczającą ilość płynu chłodzącego i hamulcowego
Pod maską znajdziesz zarówno płyn chłodzący, jak i zbiornik płynu hamulcowego. Te plastikowe pojemniki będą miały linie, które reprezentują, ile płynu powinno być w każdym. Jeśli są poniżej pełnej linii, powinieneś je uzupełnić, aby Twój pojazd nigdy nie jeździł bez nich. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby zidentyfikować zbiorniki i wybrać odpowiedni płyn do ich wymiany, zgodnie z zaleceniami producenta.
- Płyn chłodzący przepływa przez silnik, pomagając regulować temperaturę silnika.
- Twój pojazd używa płynu hamulcowego do włączania hamulców po naciśnięciu pedału. Niski poziom płynu hamulcowego może spowodować nierównomierne hamowanie pojazdu lub jego brak.
Krok 6. Przetestuj swoje reflektory, tylne światła i kierunkowskazy
Reflektory są niezbędne do widzenia w nocy, a tylne światła i kierunkowskazy pomagają upewnić się, że inni kierowcy Cię widzą i rozumieją Twoje intencje. Ważne jest, aby wszystkie te światła zawsze działały prawidłowo. Poproś przyjaciela, aby stał na zewnątrz samochodu, gdy testujesz każde światło, aby upewnić się, że działa.
- Wymień wszystkie światła, które gasną tak szybko, jak to możliwe.
- Jeśli jeden z kierunkowskazów zaczyna migać szybciej niż normalnie, prawdopodobnie zgasł zbiegający się kierunkowskaz na drugim końcu pojazdu.
Krok 7. Podejmij natychmiastowe działania, jeśli zobaczysz lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej
Większość pojazdów jest wyposażona w szereg lampek ostrzegawczych, które informują o problemie, który należy rozwiązać. Te symbole są dość uniwersalne niezależnie od producenta samochodu i mogą ostrzegać o takich rzeczach, jak niskie ciśnienie w oponach, nadmierna temperatura silnika lub problem z układem przeciwblokującym. Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby zobaczyć każdy symbol i jego znaczenie, aby móc podjąć właściwe działania, gdy zapali się światło.
- Jeśli zapali się lampka, której nie jesteś pewien, zatrzymaj się i wyłącz pojazd, aż będziesz w stanie zidentyfikować problem.
- Jeśli nie masz instrukcji obsługi, spróbuj odwołać się do witryny producenta samochodu lub witryny takiej jak
Krok 8. Dbaj o czystość i bezpieczeństwo akumulatora pojazdu
Większość nowoczesnych akumulatorów samochodowych wymaga bardzo niewielkiej konserwacji, ale można przedłużyć żywotność akumulatora w kilku prostych krokach. Upewnij się, że styki akumulatora są czyste i wolne od korozji oraz upewnij się, że pasek zabezpieczający akumulator jest napięty. Niektóre akumulatory mogą wymagać sprawdzenia poziomu płynów w akumulatorze i uzupełnienia go w razie potrzeby.
- Wibracje powodowane przez niezabezpieczoną baterię mogą skrócić jej żywotność.
- Upewnij się, że zaciski są wolne od korozji, aby zapewnić prawidłowe połączenie.
Metoda 2 z 3: Przeprowadzanie regularnej konserwacji
Krok 1. Wymieniaj olej co 3000 mil lub zgodnie z instrukcją obsługi
Olej silnikowy to środek smarny, który zapewnia płynną pracę silnika. Praca silnika bez wystarczającej ilości oleju lub oleju, który z czasem się zepsuł, może spowodować znaczne uszkodzenie silnika. Niektóre pojazdy nie wymagają wymiany oleju co 3000 mil, więc zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby dowiedzieć się, co producent zaleca dla Twojego pojazdu. Aby wymienić olej, wyjmij korek spustowy oleju z dna miski olejowej i spuść olej do pojemnika. Wymień filtr oleju i napełnij silnik odpowiednią ilością oleju podaną w instrukcji obsługi.
- Kiedy wymieniasz olej, zawsze powinieneś również wymienić filtr oleju.
- Sprawdź w instrukcji obsługi odpowiednią ilość oleju, aby upewnić się, że napełniłeś silnik odpowiednią ilością oleju.
WSKAZÓWKA EKSPERTA
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Krok 2. Obracaj opony co 6 000 mil
Możesz wydłużyć żywotność swoich opon, regularnie je obracając. Aby obrócić opony, po prostu zamień je z jednej strony na drugą, z przodu na tył lub z obu. Pozycja koła w stosunku do samochodu ma wpływ na zużycie bieżnika, więc obracanie opon w różne miejsca w samochodzie zapewni równomierne zużycie bieżnika, podczas gdy pozostawienie ich w jednym miejscu może spowodować jeden obszar opony zużywać się szybciej niż inne.
- Obracanie opon może znacznie wydłużyć ich żywotność.
- Nie będziesz musiał zdejmować opon z kół, zamiast tego po prostu przykręć koło i oponę razem w innym rogu samochodu.
Krok 3. Wymieniaj klocki hamulcowe co 20 000 mil lub w razie potrzeby
Istnieje wiele zmiennych, które mają wpływ na to, jak często należy wymieniać klocki hamulcowe. Agresywna jazda, bardziej miękkie klocki hamulcowe lub częsta jazda w ruchu ulicznym mogą skrócić żywotność klocków. Większość klocków hamulcowych jest wyposażona w mały kawałek metalu, który ociera się o tarczę, gdy klocki są zbyt nisko. Powoduje to pisk i pisk hamulców. Jeśli zauważysz, że hamulce wydają wysoki dźwięk, prawdopodobnie należy je wymienić.
- Zawsze wymieniaj klocki po obu stronach samochodu jednocześnie. Nigdy nie wymieniaj tylko jednego klocka hamulcowego.
- Przednie hamulce będą musiały być wymieniane częściej niż tylne, ponieważ to one wykonują większość pracy, aby zatrzymać pojazd.
Krok 4. Wkładaj nowe świece zapłonowe co 30 000 mil
Świece zapłonowe zapalają mieszankę powietrza i paliwa w silniku, wytwarzając moc, ale z czasem mogą ulec korozji. Skorodowane świece zapłonowe mają ograniczoną zdolność do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej i mogą powodować wypadanie zapłonu lub słabą pracę silnika. Uszkodzona świeca zapłonowa może spowodować, że cylinder w twoim samochodzie w ogóle przestanie działać. Użyj klucza do świec zapłonowych, aby usunąć stare świece zapłonowe i zastąpić je pasującymi nowymi.
- Może zaistnieć potrzeba wyregulowania odstępu między świecą zapłonową a wystającym z niej bolcem za pomocą narzędzia do szczelinowania świecy zapłonowej. Prawidłowy pomiar odstępu można znaleźć w instrukcji serwisowej pojazdu.
- Upewnij się, że kupujesz świece zapłonowe odpowiednie do konkretnego roku, marki i modelu pojazdu. Poproś pracownika w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi o wyszukanie odpowiednich świec zapłonowych dla Twojego zastosowania.
Krok 5. Wymieniaj filtr powietrza co 45 000 mil
Twój silnik wymaga dobrego źródła powietrza, tak samo jak benzyny, a z czasem filtr powietrza może zatkać się kurzem, brudem i olejem. Wymiana filtra powietrza co 45 000 mil może zapewnić prawidłowe działanie silnika. Zlokalizuj skrzynkę powietrzną, korzystając z instrukcji obsługi pojazdu, a następnie odczep zatrzaski, aby uzyskać dostęp do filtra powietrza. Usuń stary i wrzuć nowy do skrzynki powietrznej na jej miejsce.
- Zatkany filtr powietrza może zmniejszyć przebieg gazu i ilość mocy wytwarzanej przez pojazd.
- Niektóre filtry powietrza na rynku wtórnym można czyścić co 45 000 mil zamiast wymieniać.
Krok 6. Zainstaluj nowy filtr paliwa co 60 000 mil
Benzyna jest często dość brudna, a osad mógłby zatkać układ paliwowy i uniemożliwić jazdę samochodu bez filtra paliwa. Filtr często znajduje się tuż za pompą paliwową pod spodem pojazdu. Działając prawidłowo, zapobiega przedostawaniu się brudu i brudu do układu paliwowego w silniku. Oczywiście z biegiem czasu ten filtr również się zatka, uniemożliwiając w ogóle dotarcie paliwa do silnika. Aby wymienić filtr paliwa, usuń dwa plastikowe klipsy mocujące filtr na miejscu i wsuń nowy co 60 000 mil, aby temu zapobiec.
Krok 7. Opróżnij i przepłucz układ chłodzenia co dwa do pięciu lat
Podobnie jak olej, płyn chłodzący może w końcu ulec zepsuciu. Gdy płyn chłodzący ulegnie zepsuciu, jego zdolność do regulowania temperatury silnika zostaje zagrożona, a pojazd może się przegrzać. Zwalcz to, opróżniając układ chłodzenia, przepłukując go wężem, a następnie napełniając go nową mieszanką płynu chłodzącego i wody co dwa do pięciu lat.
- Jeśli prowadzisz pojazd agresywnie lub w trudnych warunkach, powinieneś częściej spuszczać i płukać płyn chłodzący.
- Jeśli Twój pojazd był wyjątkowo gorący lub zimny, prawdopodobnie jest to spowodowane koniecznością wymiany płynu chłodzącego.
- Jeśli złamiesz plastikowe klipsy, które utrzymują filtr paliwa na miejscu, możesz kupić nowe w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi. Być może twój filtr zastępczy był nawet z niektórymi.
- Będziesz musiał podnieść samochód, aby uzyskać dostęp do filtra paliwa w większości pojazdów.
Krok 8. W razie potrzeby zainstaluj nowe wycieraczki
Wycieraczki przedniej szyby mogą nie wydawać się ważną częścią konserwacji pojazdu, ale zużyte wycieraczki mogą narazić Cię na niebezpieczeństwo, jeśli znajdziesz się w ulewnej burzy. Gdy wycieraczki przedniej szyby się zużyją, zaczną nie wypierać wody z przedniej szyby. Długotrwałe narażenie na ekstremalne temperatury może spowodować przedwczesne zużycie wycieraczek.
- Upewnij się, że szukasz wycieraczek w odpowiednim rozmiarze na rok, markę i model pojazdu.
- Często zdarza się, że Twój pojazd wymaga dwóch różnych rozmiarów wycieraczek przedniej szyby.
Metoda 3 z 3: Zajmowanie się konserwacją wymagającą profesjonalisty
Krok 1. Zapoznaj się z instrukcją obsługi
Do każdego pojazdu dołączona jest lista zaleceń serwisowych, aby zapewnić jego prawidłowe działanie. Możesz być w stanie rozwiązać wiele z tych rzeczy, ale niektóre z nich wykraczają poza twój poziom wiedzy mechanicznej. Sprawdź w instrukcji obsługi zalecenia serwisowe, a następnie wybierz te, które Twoim zdaniem poradzisz sobie samodzielnie.
Niektóre pojazdy wymagają wymiany łańcucha lub paska rozrządu co określoną liczbę kilometrów. Może to wymagać usunięcia silnika z samego pojazdu i nie należy tego ignorować. Niewłaściwa konserwacja łańcucha lub paska rozrządu może spowodować poważne uszkodzenie silnika
Krok 2. Skontaktuj się z kierownikiem serwisu lokalnego dealera
Po zidentyfikowaniu usługi serwisowej, którą chcesz wykonać dla swojego pojazdu, skontaktuj się z lokalnym dealerem w sprawie marki pojazdu i poproś o rozmowę z kierownikiem serwisu. Zapytaj o wycenę, ile może kosztować wykonanie niezbędnej usługi. Kierownik serwisu powinien być w stanie przedstawić dość wiarygodną wycenę, ponieważ prawdopodobnie często przeprowadza regularne przeglądy pojazdów takich jak Twój.
- Dealer, który specjalizuje się w Twojej marce pojazdu, najprawdopodobniej posiada narzędzia i wiedzę niezbędną do wykonywania trudnych zadań konserwacyjnych.
- Niektórzy dealerzy mogą oferować samotny pojazd do prowadzenia podczas pracy przy twoim pojeździe.
Krok 3. Uzyskaj wyceny od innych zaufanych dealerów lub sklepów
Możesz również chcieć uzyskać wycenę usług od innych dealerów w okolicy, specjalizujących się w Twojej marce pojazdu, a nawet od lokalnych warsztatów. Niektóre małe warsztaty mogą nie mieć sprzętu niezbędnego do wykonywania specjalistycznych prac na nietypowych samochodach, ale często są w stanie spełnić większość zgłoszeń serwisowych.
Nie zawsze wybieraj najtańszą wycenę. Spróbuj wyszukać sklepy internetowe, które rozważasz, aby przeczytać recenzje poprzednich klientów
Krok 4. Umów się na wizytę serwisową
Po wybraniu miejsca, w którym chcesz przeprowadzić konserwację pojazdu, zadzwoń do niego ponownie, aby umówić się na odbiór samochodu. Usuń wszelkie rzeczy osobiste z pojazdu przed pozostawieniem go w salonie do serwisu.
- Upewnij się, że wiesz, czy możesz tam poczekać na swój pojazd, czy też powinieneś umówić się na przejażdżkę.
- W zależności od charakteru pracy, ukończenie konserwacji pojazdu może zająć godziny lub dni.
Krok 5. Rozważ zalecenia serwisowe przedstawione przez dealera
Kiedy sprowadzasz pojazd, kierownik serwisu lub technicy mogą wskazać inne problemy, które wykryli w trakcie przeprowadzania konserwacji, lub zaproponować sugestie dotyczące innych rzeczy, które możesz chcieć rozwiązać, gdy samochód już tam jest. Nie musisz pozwalać im na żadną dodatkową pracę, więc zastanów się, co proponują i podejmij decyzję na podstawie własnych finansów i tego, co jest najlepsze dla pojazdu.
- Niektóre rzeczy zalecane przez kierownika serwisu lub techników mogą być problemami, które należy natychmiast rozwiązać, podczas gdy inne mogą być czymś, co możesz rozwiązać później.
- Nigdy nie odczuwaj presji, aby płacić za dodatkowe usługi, których nie chcesz.
