Malowanie deski rozdzielczej samochodu to świetna opcja samodzielnej personalizacji, jeśli wnętrze wygląda na wyblakłe, porysowane lub po prostu nudne. Podkłady samochodowe w sprayu, farby i lakiery działają dobrze zarówno na sztywnych, jak i elastycznych plastikowych częściach deski rozdzielczej, pod warunkiem, że poświęcisz czas na prace przygotowawcze i zastosujesz odpowiednie techniki natryskiwania. Twoje końcowe wyniki nie będą dokładnie odwzorowywać fabrycznego wykończenia, ale z pewnością mogą wyglądać wystarczająco dobrze, abyś mógł z dumą pochwalić się deską rozdzielczą swojego samochodu.
Kroki
Część 1 z 4: Usuwanie części
Krok 1. W razie potrzeby usuń części deski rozdzielczej, aby je pomalować, zabezpieczyć lub wymienić
Jeśli zamierzasz pomalować mniejsze elementy wykończeniowe, takie jak te wokół stereo i otworów wentylacyjnych, zwykle łatwiej jest usunąć je z samochodu. Lub, jeśli konkretnie nie chcesz ich malować, najłatwiejszym sposobem ich ochrony jest zazwyczaj ich wyjęcie. Jest to również dobry moment na wymianę uszkodzonych lub zużytych elementów ozdobnych, co również wymaga wcześniejszego usunięcia starych części.
Wyjmowanie zdejmowanych części deski rozdzielczej w celu oddzielnego malowania zmniejsza – ale zdecydowanie nie eliminuje – oklejania i maskowania, które trzeba będzie wykonać przed malowaniem deski rozdzielczej
Krok 2. Odłącz akumulator samochodowy przed wyjęciem jakichkolwiek części deski rozdzielczej
Na wszelki wypadek załóż okulary ochronne i upewnij się, że zapłon samochodu jest wyłączony. Jeśli są plastikowe zaślepki zakrywające zaciski ujemne (-) i dodatnie (+), podnieś osłonę ujemnego zacisku. Poluzuj nakrętkę mocującą kabel do zacisku za pomocą klucza, a następnie wysuń kabel z dala od akumulatora i w razie potrzeby połóż koniec kabla na czystym ręczniku.
Możesz pokusić się o pominięcie tego kroku, ale jest to warte minimalnego wysiłku. Za częściami deski rozdzielczej, które zamierzasz usunąć, znajduje się mnóstwo okablowania
Krok 3. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby uzyskać szczegółowe wskazówki dotyczące usuwania elementów ozdobnych
Części deski rozdzielczej Twojego samochodu prawdopodobnie wyjdą z łatwością za pomocą tylko śrubokręta i zestawu narzędzi do automatycznego usuwania trymów. Ale na pewno nie chcesz zepsuć żadnej z części, które planujesz pomalować, więc poświęć trochę czasu na zapoznanie się z instrukcją obsługi. Powinieneś znaleźć sekcję poświęconą prawidłowemu usuwaniu elementów wykończeniowych.
Jeśli nie masz instrukcji obsługi, sprawdź wersję online na stronie producenta samochodu
Krok 4. Użyj narzędzi do zdejmowania tapicerki lub śrubokręta, aby wysunąć wszelkie zatrzaskiwane części deski rozdzielczej
Wiele wymiennych części deski rozdzielczej po prostu zatrzaskuje się i wypina. Jeśli włożysz końcówkę płaskiego śrubokręta w szew na krawędzi części i przyłożysz minimalną siłę dźwigni, powinna ona od razu wyskoczyć. To powiedziawszy, jest mniej prawdopodobne, że spowodujesz szkody, jeśli kupisz zestaw narzędzi do automatycznego usuwania trymów online lub w sklepie z częściami samochodowymi – są one stworzone specjalnie do tego zadania.
- W przeciwieństwie do śrubokręta narzędzia do usuwania ścinków mają lekko zakrzywione i rozwidlone końcówki, takie jak łom. Po prostu włóż zakrzywioną końcówkę narzędzia pod krawędź panelu i użyj dźwigni, aby go uwolnić.
- Jeśli część nie wyskoczy z niewielką siłą, ponownie sprawdź instrukcję obsługi, aby upewnić się, że usuwasz część we właściwy sposób - może mieć ukrytą śrubę, która utrzymuje ją na miejscu!
Krok 5. Użyj śrubokręta, aby odłączyć wszelkie przewody lub wkręcone elementy deski rozdzielczej
Niektóre części deski rozdzielczej są utrzymywane na miejscu za pomocą śrub, więc po prostu odkręć śruby, obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą śrubokręta. Wyciągnij uwolnione części i zachowaj śruby do późniejszej ponownej instalacji. Użyj śrubokręta, aby również odłączyć wszelkie przewody podłączone do usuwanych części. Poluzuj (i zachowaj) śruby mocujące wiązkę przewodów z tyłu części lub naciśnij wypustkę zwalniającą wiązkę.
Przypominamy, że aby uzyskać najlepsze wyniki, zapoznaj się z instrukcją obsługi
Część 2 z 4: Przygotowanie deski rozdzielczej
Krok 1. Umyj to, co zamierzasz malować, wodą i odrobiną mydła do naczyń
Lekko zwilż czystą ściereczkę ciepłą wodą z odrobiną płynu do mycia naczyń. Wytrzyj wszystkie elementy deski rozdzielczej - zdemontowane lub pozostawione na swoim miejscu - i pozostaw do wyschnięcia na powietrzu.
- Jeśli kupiłeś zamienne części deski rozdzielczej, które chcesz pomalować przed instalacją, wyczyść je w ten sam sposób.
- Celem jest usunięcie całego brudu i gruzu z powierzchni.
Krok 2. Przetrzyj umyte obszary alkoholem izopropylowym
Gdy wszystkie elementy umyte wodą z mydłem do naczyń wyschną, lekko zwilż ściereczkę z mikrofibry alkoholem izopropylowym i wytrzyj je ponownie. Przecieranie alkoholem izopropylowym pozwala pozbyć się tłustych pozostałości, takich jak odciski palców.
- Alkohol izopropylowy (alkohol nacierający) jest szeroko dostępny w aptekach, sklepach spożywczych i ogólnodostępnych sklepach detalicznych.
- Twoje malowanie będzie wyglądać lepiej i będzie trwalsze, jeśli wykonasz obie części procesu czyszczenia - wodę z mydłem i alkohol izopropylowy.
Krok 3. Zamocz części deski rozdzielczej wodą i przeszlifuj je papierem o ziarnistości 1500
Użyj małej butelki ze spryskiwaczem, aby lekko spryskać obszar, który szlifujesz. Szlifuj okrężnymi ruchami i użyj bardzo lekkiego docisku na tyle, aby papier ścierny nie ześlizgnął się z miejsca. Gdy wszystko wyschnie, zetrzyj cały pył szlifierski jedną lub więcej ściereczką samoprzylepną.
- Papier ścierny o ziarnistości 1500 jest bardzo drobnym ziarnem. Celem jest tutaj bardzo lekkie zmatowienie powierzchni, aby farba lepiej przylegała.
- Upewnij się, że używasz ściereczki klejącej! Zetrzyj cały pył szlifierski przed kontynuowaniem.
Krok 4. Przykryj elementy, takie jak otwory wentylacyjne i pokrętła, taśmą malarską, aby je zabezpieczyć
Całkowicie zamaskuj wszystkie mniejsze części, których nie chcesz malować, używając wielu pasków taśmy. Mocno dociśnij taśmę, aby zapewnić pełną przyczepność i czyste linie. Podobnie, aby oddzielić 2 części deski rozdzielczej - jedną, którą chcesz pomalować, drugą, na którą nie wsuwasz taśmy i wnikaj w szew między 2 częściami, mocno wygładzając taśmę.
Upewnij się, że nałożona taśma malarska ma pełną przyczepność i nie ma zmarszczek. W przeciwnym razie farba w sprayu może wyciekać pod taśmą
Krok 5. Użyj taśmy, plastiku i papieru, aby zabezpieczyć przednią szybę, siedzenia, kierownicę itp
Na przykład załóż plastikową torbę na kierownicę i kolumnę kierownicy, a następnie przeciągnij pasek taśmy malarskiej dookoła podstawy kolumny kierownicy. Przyklej taśmę papierem rzemieślniczym lub papierem rzeźniczym, aby zamaskować przednią szybę, i przyklej papierem lub plastikiem, aby chronić przednie siedzenia, deski podłogowe i tak dalej.
Dobrą zasadą jest, aby zakryć w samochodzie wszystko, czego nie chcesz malować i to w odległości minimum 3 stóp (91 cm) od deski rozdzielczej. Farba w sprayu może skończyć daleko od miejsca, w którym zamierzasz, więc bądź agresywny, jeśli chodzi o oklejanie i zakrywanie wnętrza samochodu. Trochę więcej pracy teraz może zaoszczędzić wiele kłopotów później
Część 3 z 4: Podkład
Krok 1. Kup puszki z wysokiej jakości podkładem samochodowym, powłoką kolorową i wykończeniem lakieru
Kup podkład w sprayu, kolorową farbę i lakier w renomowanym sklepie z lakierami samochodowymi. Współpracuj z doświadczonym sprzedawcą, aby uzyskać najlepsze produkty do Twojego samochodu i jego stanu. Wybierz jeden lub więcej kolorów, które pasują do oryginalnego koloru deski rozdzielczej lub wypróbuj coś zupełnie nowego - proces malowania jest taki sam.
- Możesz potrzebować 2 rodzajów podkładów, ale działają w ten sam sposób. Zdobądź „podkład wypełniający”, jeśli sztywne plastikowe elementy deski rozdzielczej są porysowane – pomoże to ukryć rysy. Wybierz „podkład zwiększający przyczepność” dla dowolnych elastycznych elementów z tworzyw sztucznych - na przykład główna część deski rozdzielczej może mieć lekko elastyczne wykończenie winylowe. Promotor przyczepności można również stosować na sztywnym plastiku, ale nie zakryje on zbyt dobrze zarysowań.
- Nie używaj podkładu wypełniającego na elastycznych częściach z tworzywa sztucznego - pęknie, pęknie i odpadnie.
Krok 2. Pracuj w przewiewnym miejscu i załóż odpowiednią ochronę dróg oddechowych i oczu
Lakiery samochodowe w sprayu wytwarzają wiele nieprzyjemnych i potencjalnie niebezpiecznych oparów, dlatego zawsze pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Ponadto pamiętaj, aby założyć maskę parową lub maskę oddechową – a nie tylko maskę przeciwpyłową – i gogle, aby chronić oczy. Aby ułatwić sobie sprzątanie, noś długie rękawy i jednorazowe rękawiczki.
- Możesz malować na zewnątrz, jeśli nie jest zbyt wilgotno lub wilgotno, a temperatura wynosi około 65-85 °F (18-29 °C). Podczas malowania unikaj bezpośredniego światła słonecznego.
- Jeśli pracujesz w garażu, pozostaw otwarte drzwi główne i wszystkie inne zewnętrzne drzwi i okna. Ustaw jeden lub więcej wentylatorów skrzynkowych do usuwania powietrza i oparów z garażu.
Krok 3. Nałóż cienką, równomierną warstwę podkładu za pomocą krótkich, gładkich, równomiernych natrysków
Wstrząsaj puszką przez co najmniej 1 minutę, a następnie trzymaj ją około 15-20 cm od powierzchni, którą chcesz pomalować. Rozpylać w około 1-sekundowych seriach, ciągle przesuwając puszkę stałym ruchem do przodu i do tyłu podczas natryskiwania. Utrzymuj lekką sierść, a nawet na wszystkich malowanych powierzchniach.
- Utrzymuj puszkę w ruchu podczas natryskiwania. Trzymanie puszki nieruchomo nad obszarem spowoduje powstanie zacieków i cieknących plam farby.
- Jeśli nie masz pewności co do swojej techniki natryskiwania, poćwicz na kawałkach kartonu, drewna, najlepiej plastiku lub winylu.
- Proces jest taki sam, niezależnie od tego, czy używasz podkładu wypełniającego, czy promotora przyczepności.
Krok 4. Odczekaj 5 minut, dodaj kolejną warstwę i powtórz 1-2 razy więcej, jeśli chcesz
Jeśli podkład nadal wygląda na wilgotny lub jeśli jest wilgotny dzień, daj mu co najmniej 15 minut przed kontynuowaniem. Spryskaj drugą warstwę podkładu w taki sam sposób jak pierwszą i odczekaj kolejne 5 minut przed nałożeniem trzeciej warstwy. Zawsze używaj co najmniej 2 warstw podkładu, ale jeśli to możliwe, wybierz 3 lub 4 warstwy. Nałożenie kilku cienkich, równych warstw zapewnia lepszą przyczepność i trwałość.
- Wstrząsaj puszką przez co najmniej 1 minutę przed nałożeniem każdej kolejnej warstwy.
- Wykorzystaj ten sam 5-minutowy czas oczekiwania przez cały proces gruntowania, malowania i lakierowania deski rozdzielczej.
- Upewnij się, że ostatnia warstwa podkładu jest całkowicie sucha przed przystąpieniem do nakładania kolorowych warstw. Odczekaj minimum 5 minut, ale najlepiej 15-60 minut lub dłużej.
Część 4 z 4: Farba i lakier
Krok 1. Nałóż cienką, równomierną warstwę koloru, stosując tę samą technikę natrysku jak poprzednio
Wstrząsaj puszką przez co najmniej 1 minutę i trzymaj ją w odległości 15–20 cm od powierzchni. Podobnie jak w przypadku podkładu, rozpylaj szybkimi seriami, wykonując stały ruch w przód iw tył. Zrób pierwszą warstwę na tyle cienką, aby nadal widać było pod nią kolor podkładu.
Krok 2. Dodać 3-8 warstw koloru, odczekując co najmniej 5 minut między warstwami
Poczekaj, aż pierwsza warstwa będzie wyglądać na suchą, a następnie nałóż drugą warstwę, ponownie stosując ten sam proces natryskiwania. Następnie powtarzaj tę procedurę, aż dodasz co najmniej 3 kolorowe warstwy, ale najlepiej 5-8. Po około 8 warstwach uzyskasz malejące zwroty, ale dodanie większej liczby warstw ogólnie poprawia wygląd i trwałość malowania.
Zachowaj cierpliwość podczas oczekiwania na wyschnięcie farby między warstwami. I nie dotykaj farby, żeby to sprawdzić
Krok 3. Spryskaj 3-4 warstwy lakieru o wykończeniu błyszczącym lub matowym
Chociaż technicznie można pominąć dodawanie warstw lakieru, znacznie zwiększa to trwałość malowania i jest wysoce zalecane. Stosować tę samą technikę natrysku i czas oczekiwania, jak przy podkładach i warstwach barwiących. Użyj lakieru błyszczącego, jeśli chcesz, aby deska rozdzielcza miała połysk, lub lakieru matowego, jeśli wolisz mniej błyszczące wykończenie.
Użyj lakieru w sprayu przeznaczonego do wnętrz samochodów
Krok 4. Odczekaj ponad 4 godziny przed usunięciem taśmy i ponownym zainstalowaniem wszelkich elementów wykończeniowych
Na minimum 4 godziny schnięcia ostatniej warstwy lakieru. Jeśli możesz zostawić go na noc lub pełne 24 godziny, tym lepiej. Ostrożnie odklej taśmę malarską i usuń wszelkie plastikowe arkusze i papier rzemieślniczy. Ponownie zainstaluj wszystkie usunięte elementy wykończeniowe lub panele, wkładając je z powrotem na miejsce. Poświęć chwilę na podziwianie swojej pracy!
