Ludzie czasami wycofują liczniki kilometrów wypożyczonych samochodów, aby uniknąć płacenia opłat za przebieg. Ludzie mogą również manipulować licznikami kilometrów, gdy chcą zarobić więcej pieniędzy na sprzedaży używanego samochodu. Średnie cofanie to około 30 000 mil (48 000 km), co może zwiększyć kwotę sprzedaży o tysiące dolarów. Wykrywaj i unikaj oszustw związanych z licznikami kilometrów, sprawdzając tytuły, rejestry konserwacji, naklejki kontrolne, głębokość bieżnika opon i części pojazdu.
Kroki
Krok 1. Sprawdź licznik kilometrów pod kątem liczby mil
- Samochody średnio około 12 000 mil rocznie. Na przykład, jeśli samochód ma 5 lat, ale ma znacznie mniej niż 60 000 mil, mógł zostać naruszony licznik kilometrów.
- Przyjrzyj się dokładnie liczbom na liczniku. Niektórzy producenci samochodów programują liczniki tak, aby wyświetlały gwiazdkę w przypadku zmiany przebiegu.
- Liczniki mechaniczne General Motors mają czarną przestrzeń między liczbami. Jeśli widzisz białą lub srebrną przestrzeń, prawdopodobnie zmieniono licznik GM.
Krok 2. Poproś sprzedawcę o pokazanie oryginalnego tytułu, a nie duplikatu
Jeśli tytuł pochodzi z innego stanu lub jest nowy, może to oznaczać mycie tytułu lub oszustwo związane z tytułem, a podany przebieg może być fałszywy.
Pamiętaj, aby dokładnie przyjrzeć się numerowi przebiegu tytułu i poszukać rozmazań lub innych manipulacji. Tytuł powinien przedstawiać przebieg wyrażoną czcionką na czystym tle
Krok 3. Poproś o pokwitowania wymiany i konserwacji oleju oraz naklejki kontrolne
Sprawdź przebieg na paragonach i naklejkach kontrolnych i porównaj z licznikiem kilometrów. Naklejki inspekcyjne można znaleźć na framugach drzwi lub oknach.
Krok 4. Poszukaj brakujących śrub na desce rozdzielczej lub w jej pobliżu
Jeśli deska rozdzielcza nie jest idealnie złożona, licznik kilometrów mógł zostać naruszony.
Krok 5. Sprawdź pedał hamulca i dywaniki podłogowe
Jeśli któryś jest mocno zużyty, ale licznik ma niski przebieg, może to być przypadek oszustwa licznika.
Krok 6. Zabierz pojazd do mechanika i poproś go o sprawdzenie samochodu pod kątem zużycia
Mechanik wie, jakie części byłyby oryginalne w starszym samochodzie. Na przykład licznik kilometrów samochodu może wskazywać 30 000 mil. Uważaj, jeśli samochód ma nowe części, które zwykle nie byłyby wymieniane przed upływem 60 000 mil. Może to wskazywać na manipulowanie licznikiem przebiegu.
Krok 7. Zmierz głębokość bieżnika na oponach samochodu
Jeśli licznik wskazuje 25 000 mil, samochód nadal powinien mieć oryginalne opony, z bieżnikiem głębszym niż 2/32 cala (1,5875 mm). Poproś mechanika o sprawdzenie bieżnika opony za pomocą głębokościomierza.
Głębokość bieżnika opony możesz sprawdzić samodzielnie za pomocą grosza. Włóż grosz do bieżnika do góry nogami. Jeśli głowa Abrahama Lincolna jest częściowo zakryta, opona ma ponad 2/32 cala
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- W Stanach Zjednoczonych historię pojazdu i stan licznika można sprawdzić na stronie pojazdu history.gov, organizacji non-profit utworzonej na mocy ustawy Kongresu.
- Podobnie jak w przypadku zużycia pedałów i dywanów, niepokój budzą również wżery na przedniej szybie i lakierze, które wydają się nadmierne w porównaniu z przebiegiem licznika kilometrów. Oczywiście ich brak nic ci nie mówi - szyby można wymienić, "biustonosz" użyć lub przemalować itp. Ale jeśli masz przednią szybę, która nie nadaje się do użytku podczas jazdy na słońce, ale licznik kilometrów wskazuje 40 000 mil, bądź podejrzliwy.
