Jeśli widzisz ciemnoszare chmury wydobywające się z rur wydechowych lub jeśli zauważysz, że silnik wysokoprężny zacina się lub ma problemy z przyspieszeniem, być może będziesz musiał przeprowadzić konserwację wtryskiwaczy paliwa. Czyste, dobrze działające wtryskiwacze paliwa są kluczem do uzyskania najbardziej wydajnych osiągów i przebiegu z silnika wysokoprężnego. W przypadku drobnych zatkań i konserwacji doskonałym rozwiązaniem może być dodanie do zbiornika dodatku do oleju napędowego. Jeśli jednak masz poważniejsze chodaki, może być konieczne użycie zestawu do czyszczenia oleju napędowego, aby usunąć wszelkie szkodliwe nagromadzenie z wtryskiwaczy paliwa.
Kroki
Metoda 1 z 2: Stosowanie dodatków do oleju napędowego
Krok 1. Kup dodatek do oleju napędowego, który jest kompatybilny z Twoim silnikiem
Dodatki do oleju napędowego są tanie, łatwe w użyciu i utrzymują silnik w czystości. Mogą pomóc silnikowi wydajniej spalać paliwo i zapobiegać nagromadzeniu się wokół wtryskiwaczy. Często można zauważyć różnicę w wydajności silnika wysokoprężnego natychmiast po zastosowaniu dodatku do paliwa.
- Sprawdź opakowanie, aby upewnić się, że kupowany dodatek do paliwa jest przeznaczony do oleju napędowego i jest kompatybilny z Twoim silnikiem.
- Jeśli dodatek nie wskazuje, że jest przeznaczony do silników Diesla, sprawdź na opakowaniu, czy na liście znajduje się typ silnika lub model pojazdu.
- Kilka popularnych dodatków do paliwa, które utrzymają wtryskiwacze w czystości, to Stanadyne Performance Formula One Shot i Lucas Fuel Treatment. Oba można znaleźć w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi lub w Internecie.
Krok 2. Upewnij się, że silnik jest wyłączony, a zbiornik paliwa jest prawie pusty
Zanim wlejesz jakiekolwiek dodatki do baku, upewnij się, że silnik nie spala aktywnie paliwa. Chcesz również dodać dodatki do paliwa do zbiornika, który jest prawie pusty, aby dodatek mógł przepływać przez układ paliwowy w stężeniu wystarczająco wysokim, aby go wyczyścić.
Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki
Krok 3. Znajdź i otwórz zbiornik paliwa pojazdu
Większość samochodów ma korek umożliwiający dostęp do zbiornika paliwa po lewej lub prawej stronie z tyłu samochodu, ale niektóre ciężarówki i inne silniki mogą mieć korek wlewu paliwa w innym miejscu. Poszukaj korka z symbolem uchwytu pompy gazu i zdejmij korek, aby uzyskać dostęp do zbiornika paliwa.
Być może będziesz musiał otworzyć właz, aby dostać się do korka wlewu paliwa, a niektóre pojazdy wymagają pociągnięcia dźwigni w pobliżu siedzenia kierowcy, aby zwolnić właz
Krok 4. Wlej zalecaną ilość dodatku do zbiornika paliwa
W zależności od wielkości zbiornika gazu ilość dodatku do paliwa, który należy dodać, może się różnić. Większe silniki z większymi zbiornikami gazu będą potrzebowały więcej dodatków. Sprawdź opakowanie, aby znaleźć zalecaną ilość dla twojego zbiornika, odmierz odpowiednią ilość i wlej do zbiornika paliwa.
Może być konieczne użycie lejka, aby wlać dodatek do zbiornika
Wskazówka:
Niektóre dodatki do paliwa, takie jak Stanadyne Performance Formula One Shot, są dostępne w butelkach, które są zaprojektowane tak, aby można je było wlewać bezpośrednio do zbiornika, dzięki czemu nie trzeba mierzyć ani używać lejka.
Krok 5. Napełnij zbiornik paliwa paliwem i uruchom silnik na 10 minut
Po wlaniu dodatku do paliwa do zbiornika paliwa napełnij zbiornik olejem napędowym i włącz silnik, aby rozpocząć cyrkulację paliwa z dodatkiem w całym układzie paliwowym. Dodatek do paliwa ma na celu utrzymanie wtryskiwaczy paliwa i zapobieganie gromadzeniu się w nich osadów, które mogłyby je zatkać.
- Możesz jeździć pojazdem lub po prostu pozostawić go na biegu jałowym przez 10 minut.
- Dla wygody możesz dodać środek do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa, gdy jesteś przy pompie gazu, a następnie napełnić zbiornik olejem napędowym.
Metoda 2 z 2: Podłączanie zestawu do czyszczenia wtrysku paliwa
Krok 1. Użyj zestawu do czyszczenia wtrysku paliwa, aby wyczyścić zatkane wtryskiwacze paliwa
Jeśli silnik się zacina lub widzisz ciemne kłęby dymu wydobywające się z rur wydechowych, wtryskiwacze paliwa mogą być poważnie zatkane. W takim przypadku najlepiej użyć zestawu do czyszczenia, aby usunąć nagromadzone pozostałości. Zestawy do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa są stosunkowo tanie i łatwe w użyciu i skutecznie usuwają uporczywe zatkania z wtryskiwaczy paliwa.
- Upewnij się, że zestaw jest kompatybilny z Twoim silnikiem, sprawdzając opakowanie lub sprawdzając online przed zakupem.
- Sprawdź szczegóły zestawu, aby sprawdzić, czy typ silnika lub model pojazdu jest wymieniony jako zgodny silnik, z którym może być używany.
- Być może będziesz musiał kupić dodatkowe złącza lub adaptery, więc upewnij się, że masz wszystkie niezbędne części, których potrzebujesz.
Krok 2. Upewnij się, że silnik jest wyłączony przed rozpoczęciem pracy
Będziesz pracować nad układem paliwowym silnika, co może być niebezpieczne, jeśli silnik pracuje i aktywnie spala paliwo. Upewnij się, że silnik jest wyłączony i wyjmij kluczyki ze stacyjki.
- Nie ma znaczenia, ile paliwa znajduje się w baku.
- Wyjmij kluczyki ze stacyjki, aby akumulator nie wysyłał mocy do silnika, co mogłoby potencjalnie spowodować porażenie prądem.
Krok 3. Zdejmij korek ze zbiornika paliwa
Gdy podłączysz i uruchomisz zestaw czyszczący, układ paliwowy będzie pod większym ciśnieniem niż normalnie. Możesz upewnić się, że dodatkowe ciśnienie nie wzrośnie, otwierając korek zakrywający zbiornik paliwa.
Jeśli pracujesz przy samochodzie, pozostaw otwarty właz zakrywający korek wlewu paliwa i zdejmij korek
Krok 4. Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa, aby odłączyć pompę paliwa
Skrzynka bezpieczników będzie pod maską i umieszczona w plastikowej osłonie. Otwórz go i użyj schematu, aby zlokalizować bezpiecznik pompy paliwa. Wyjmij bezpiecznik, wyciągając go ze skrzynki bezpieczników.
Jeśli skrzynka bezpieczników nie ma schematu, przejrzyj instrukcję obsługi, aby zlokalizować bezpiecznik
Wskazówka:
Do wyjęcia bezpiecznika może być konieczne użycie szczypiec.
Krok 5. Spróbuj uruchomić silnik, aby upewnić się, że pompa paliwa jest odłączona
Bardzo ważne jest, aby odłączyć pompę paliwową, aby zestaw czyszczący mógł działać na układzie paliwowym. Sprawdź, czy pompa jest wyłączona, przekręcając kluczyk w stacyjce w celu uruchomienia silnika. Jeśli próbuje się uruchomić, ale nie może, oznacza to, że wtryskiwacz paliwa został odłączony.
Powinieneś usłyszeć „kliknięcie” rozrusznika próbującego uruchomić silnik
Krok 6. Podłącz przewód wyjściowy szyny paliwowej do zestawu do czyszczenia
Szyna paliwowa, która podaje olej napędowy do pompy paliwowej, jest połączona z wtryskiwaczem. Ponieważ pompa została odłączona, można odłączyć wąż wylotowy i podłączyć go do zestawu, do którego ma być podłączony.
Sprawdź instrukcje na zestawie do czyszczenia, aby upewnić się, że do zestawu wpływa prawidłowe ciśnienie powietrza. Jeśli jest za dużo, możesz wyregulować przepływ na zestawie czyszczącym, obracając pokrętło
Krok 7. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez 15 minut, aby zużyć rozpuszczalnik
Po podłączeniu zestawu można przekręcić kluczyk w stacyjce, aby uruchomić silnik i pozwolić, aby zestaw czyszczący przepuścił rozpuszczalnik czyszczący przez układ paliwowy. Ponieważ pompa paliwa została odłączona, silnik pracuje na paliwie z zestawu do czyszczenia. Pozwól silnikowi pracować, aż skończy się rozpuszczalnik i silnik się zatrzyma.
Nie jeździć pojazdem podczas spalania rozpuszczalnika w celu oczyszczenia wtryskiwaczy. Po prostu pozwól mu pracować na biegu jałowym, aż silnik zgaśnie
Krok 8. Wyłącz akumulator, odłącz zestaw i ponownie podłącz pompę paliwową
Gdy silnik przestanie pracować z powodu braku rozpuszczalnika, wyłącz akumulator wyjmując kluczyk ze stacyjki i wymień bezpiecznik pompy paliwa. Następnie odłącz przewód od zestawu do czyszczenia i podłącz go ponownie do szyny paliwowej.
- Silnik zacznie wykorzystywać paliwo w zbiorniku, a nie paliwo z zestawu czyszczącego. Jeśli miałeś wcześniej paliwo w baku, nie musisz dodawać więcej.
- Wszystko w silniku powinno wrócić do stanu sprzed podłączenia zestawu czyszczącego.
Krok 9. Uruchom silnik i nasłuchuj dziwnych dźwięków
Po czyszczeniu silnik powinien pracować płynniej i nic nie powinno brzmieć nietypowo. Jedź trochę samochodem lub ciężarówką, aby upewnić się, że działa prawidłowo. Jeśli zauważysz coś złego, zanieś to do mechanika.
