Niezależnie od tego, czy w końcu wybierasz się w podróż do Las Vegas, czy zwiedzasz australijskie Outbacki, ważne jest, aby wiedzieć, w co się pakujesz. Pustynia i ekstremalne upały sprawiają, że pustynia może być niebezpiecznym miejscem do jazdy, jeśli nie jesteś gotowy na podróż. Upewnij się, że kupiłeś niezbędne materiały z wyprzedzeniem i sprawdź swój pojazd przed startem, aby upewnić się, że Twoja przyjemna podróż nie przerodzi się w katastrofę. Tak długo, jak jesteś przygotowany, przygotuj się na piękne krajobrazy i ciesz się jazdą! ale pamiętaj, że może to być bardzo niebezpieczne.
Kroki
Część 1 z 3: Przed jazdą
Krok 1. Przed podróżą zleć kontrolę pojazdu mechanikowi
Jeśli wybierasz się na rozległą pustynię, zabierz swój pojazd do mechanika, aby przeprowadzić przegląd i rozwiązać wszelkie potencjalne problemy. Upał i wysokie temperatury wywierają duży nacisk na Twój pojazd i może się zepsuć, jeśli wszystko nie działa. Poproś mechanika o sprawdzenie następujących elementów:
- Stan opon i ciśnienie w oponach (wysokie temperatury wywierają dodatkowy nacisk na bieżnik).
- Twoja bateria (ciepło powoduje zużycie baterii, więc może umrzeć, jeśli jest już słaba).
- Twoje poziomy płynów (odpowiednie poziomy płynu hamulcowego, płynu chłodzącego, płynu do chłodnic, płynu przekładniowego i oleju silnikowego są niezbędne do bezpiecznej jazdy).
- Twój system klimatyzacji (jeśli ulegnie awarii, możesz mieć trudności z ochłodzeniem się w pojeździe).
Krok 2. Spakuj zestaw ratunkowy na wypadek, gdyby coś poszło nie tak na drodze
Otwórz bagażnik i przejrzyj awaryjną listę kontrolną, aby upewnić się, że masz wszystko, czego potrzebujesz. Musisz być przygotowany na najgorszy scenariusz, nawet jeśli jest bardzo mało prawdopodobne, że napotkasz problemy na drodze. Upewnij się, że masz z wyprzedzeniem następujące elementy:
- Kable rozruchowe.
- Latarka.
- Flary drogowe.
- Apteczka pierwszej pomocy.
- Koło zapasowe, podnośnik i klucz oczkowy.
Krok 3. Napełnij zbiornik paliwa do końca, zanim wyruszysz na pustynię
Gdy zbliżysz się do pustyni, zatrzymaj się przy stacji benzynowej i zatankuj do końca bak. Stacje benzynowe mogą być trudne do znalezienia w zależności od tego, dokąd jedziesz, i możesz nie natknąć się na jedną przez jakiś czas. Dbanie o to, aby zbiornik paliwa był napełniony, zapewni również, że Twój pojazd będzie miał wystarczająco dużo soku, aby nadal działać wydajnie.
Za każdym razem, gdy podczas podróży natkniesz się na stację benzynową, zatrzymaj się i uzupełnij zbiornik. Nigdy nie wiesz, kiedy na horyzoncie pojawi się następna stacja, a to daje Twojemu pojazdowi kilka minut na ostygnięcie. To także dobra wymówka, by złapać trochę przekąsek i napojów
Krok 4. Ubierz się na upał i nie zapomnij o okularach przeciwsłonecznych
Jak wiecie, pustynia ma tendencję do robienia się dość gorąca i jasna. Noś spodnie z długimi rękawami i koszulę z pełnym rękawem, aby chronić skórę przed promieniami słonecznymi wpadającymi przez okna. Nałóż krem przeciwsłoneczny na co najmniej 15 minut przed wyjściem z pojazdu i nie zapomnij o okularach przeciwsłonecznych!
- Dobrym pomysłem jest również kapelusz z szerokim rondem, choć nie trzeba go nosić w samochodzie.
- Jest to mniej ważne, jeśli jedziesz przez pustynię zimą lub jesienią i na dworze nie będzie bardzo gorąco, ale nadal powinieneś zabrać ze sobą okulary przeciwsłoneczne i krem z filtrem przeciwsłonecznym.
- Spakuj się również na zimną noc. Temperatura na pustyni może spaść w nocy. Jeśli jesteś przygotowany tylko na upał, możesz potencjalnie drżeć, gdy zrobi się zbyt ciemno.
Krok 5. Przynieś tyle wody, ile możesz wnieść do pojazdu
Nie tylko poczujesz się bardziej komfortowo, jeśli będziesz mieć dużo wody, aby utrzymać nawodnienie, ale cała dodatkowa woda przyda się, jeśli pojazd się zepsuje i będziesz unieruchomiony przez kilka godzin, zanim nadejdzie pomoc. Będziesz także potrzebować dużej ilości wody do napełnienia chłodnicy pojazdu, jeśli kiedykolwiek się przegrzeje.
- Nie wlewaj zimnej wody do silnika, jeśli jest gorący. Nagła zmiana temperatury może spowodować uszkodzenie pojazdu. Jeśli nie wiesz, jak schłodzić chłodnicę, nie ma czasu na naukę w sytuacji awaryjnej na pustyni. Zatrzymaj się, otwórz maskę, zadzwoń i poczekaj na pomoc.
- Przynieś co najmniej 15,5 filiżanki (3,7 litra) wody dziennie na każdą osobę w pojeździe. Jeśli więc wybierasz się na dwudniową przejażdżkę z 3 osobami w samochodzie, przez cały czas trzymaj w pojeździe co najmniej 22 litry wody.
Krok 6. Przed wyjazdem naładuj telefon i zapakuj zapasową baterię
Jeśli coś pójdzie nie tak na długim odcinku pustynnej drogi, będziesz musiał wezwać pomoc. Naładuj telefon do 100%, zanim wsiądziesz do pojazdu, i weź ze sobą zapasowy akumulator do ładowania w podróży. Nie zapomnij o zwykłej ładowarce i adapterze do ładowania telefonów w pojeździe, jeśli nie ma on portu USB lub stacji ładującej.
Jeśli jedziesz przez szczególnie odległą część pustyni, spakuj telefon satelitarny. W zależności od tego, gdzie jesteś, możesz nie być w stanie uzyskać zasięgu komórkowego na swoim zwykłym telefonie
Krok 7. Przynieś telefon satelitarny i PLB, jeśli jeździsz w terenie na odległych obszarach
Jeśli wszystko, co może pójść nie tak, pójdzie nie tak, będziesz potrzebować sposobu na zawiadomienie służb ratunkowych. Kup i przynieś telefon satelitarny, który może wykonywać połączenia, jeśli nie masz zasięgu komórkowego. Powinieneś także zabrać ze sobą osobisty nadajnik lokalizacyjny (PLB), aby automatycznie zasygnalizować policji i służbom ratunkowym i powiadomić je, gdzie się znajdujesz.
- Telefon satelitarny będzie kosztował 600-1700 dolarów. PLB będzie kosztować 350-600 dolarów. Może to być dużo pieniędzy z góry, ale są one obowiązkowe, jeśli planujesz przygodę w odległych obszarach. Koszt jest tego wart!
- Zazwyczaj musisz zarejestrować PLB w swoim miejscu zamieszkania, aby mogła sygnalizować służby ratunkowe w Twoim kraju.
Część 2 z 3: W drodze
Krok 1. Włącz klimatyzację, aby zapewnić komfort podczas jazdy
Tak, to niesamowicie oczywiste, ale jest też bardzo ważne. Włącz klimatyzację podczas jazdy, aby wszyscy czuli się komfortowo. Będzie to również bezpieczniejsze dla kierowcy, ponieważ łatwiej jest się skupić i zachować czujność, jeśli nie spocisz się przez koszulę.
Jeśli chcesz, możesz zabrać ze sobą kilka dodatkowych ręcznych wentylatorów, aby utrzymać cyrkulację powietrza w pojeździe
Krok 2. Trzymaj się głównych dróg i nie skręcaj w piaszczyste brzegi lub nieutwardzone tereny
Jeśli prowadzisz normalny pojazd, kurz może wzbić się do silnika i zablokować skrzynię biegów. Aby zminimalizować zużycie pojazdu, pozostań na utwardzonych nawierzchniach i nie objeżdżaj malowniczych obszarów nieutwardzonych. Skręcanie na piaszczystej lub miękkiej powierzchni może być również wyjątkowo trudne, więc możesz utknąć, jeśli wjedziesz w nieutwardzony teren.
Zdejmowanie pojazdu z drogi na pustyni jest również zazwyczaj nielegalne. Jest to nie tylko niebezpieczne, ale także szkodliwe dla środowiska. Po prostu pozostań na drodze, jeśli nie znajdujesz się w wyznaczonym terenie
Krok 3. Hamuj i przyspieszaj powoli, aby uniknąć poślizgu lub skrętu
Kiedy robi się bardzo gorąco, asfalt na drodze może mięknąć, gdy przypala się na słońcu. Może to spowodować powstanie czegoś znanego jako „smoła krwawiąca”. Jeśli gwałtownie skręcisz lub zahamujesz na krwawiącej smole, Twój pojazd może wpaść w poślizg lub ślizgać się, jak gdyby znajdował się na lodzie. Nie przekraczaj dozwolonej prędkości, poruszaj się powoli podczas skręcania i nie wykonuj mnóstwa gwałtownych ruchów na drodze, aby zachować bezpieczeństwo.
Zbyt szybka jazda wywrze również ogromną presję na silnik. Twój pojazd jest bardziej podatny na zepsucie lub przegrzanie, jeśli wciśniesz pedał gazu do dechy na pustyni
Krok 4. Zatrzymaj się i zamknij okna, jeśli napotkasz burzę piaskową
W zależności od tego, gdzie mieszkasz i kiedy jedziesz przez pustynię, możesz natknąć się na burzę piaskową. W tym miejscu silne wiatry wzniecają wystarczającą ilość kurzu i piasku, aby pogorszyć widoczność. Jeśli na horyzoncie pojawi się burza piaskowa, zatrzymaj się, włącz kierunkowskazy, zamknij okna i przeczekaj.
- Dowiesz się, czy nadchodzi burza piaskowa. Zobaczysz gigantyczne pióropusze brązowego i brązowego brudu unoszące się w powietrzu.
- Burze piaskowe mogą być dość duże i przerażające, ale nie trwają szczególnie długo. Staraj się nie panikować; w mgnieniu oka wrócisz na drogę.
Krok 5. Wypuść trochę powietrza z opon, jeśli jeździsz w terenie dla zabawy
Jeśli jeździsz w ekscytującą jazdę terenową na nieutwardzonym terenie, zanim zaczniesz, wypuść trochę powietrza z opon. Po prostu otwórz zawór na każdej oponie i użyj śrubokręta, klucza lub deflatora do opon, aby nacisnąć środek trzonka zaworu, aby wypuścić trochę powietrza. Dzięki temu Twój pojazd nie będzie odbijał się od nierównych powierzchni i zmniejszy ryzyko uszkodzenia opon.
Przed startem sprawdź ciśnienie w oponach za pomocą manometru. Nadal musisz trzymać się zalecanego ciśnienia w oponie. Więc jeśli twoje maksymalne ciśnienie wynosi 35 psi, prawdopodobnie chcesz strzelać do 28-30 psi
Część 3 z 3: Czego unikać
Krok 1. Trzymaj się pojazdu, jeśli się zepsuje i nie odchodź
Jeśli coś pójdzie nie tak na drodze, nie startuj do tej stacji, którą przejechałeś 5 mil (8,0 km) z powrotem. Możesz doznać udaru cieplnego, zgubić się lub stracić szansę na odrzucenie pomocy dla swojego pojazdu. Pozostań przy swoim pojeździe i zadzwoń po pomoc drogową lub mechanika.
- Jeśli nie możesz skontaktować się z lawetą lub mechanikiem, zadzwoń po służby ratunkowe, aby wysłać pomoc.
- Jeśli nie możesz uzyskać odbioru, po prostu zostań przy swoim pojeździe i oznacz następny przejeżdżający pojazd, aby uzyskać pomoc.
- Otwórz maskę, aby silnik ostygł, i zrzuć flarę za pojazdem, aby ostrzec nadchodzących kierowców.
Krok 2. Pozostań w wyznaczonych miejscach, jeśli jeździsz w terenie na pustyni
Jeśli jeździsz w terenie, musisz jeździć po wyznaczonych terenach. Nie zjedź po prostu na ciekawym piaszczystym brzegu i zacznij jeździć po piasku. Nie tylko jazda w terenie jest zazwyczaj nielegalna w nieustalonych obszarach, ale Twój pojazd może uszkodzić ekosystem pustyni i zagrozić dzikiej faunie i florze.
- Nie jedź w teren w standardowym sedanie lub hatchbacku. Musisz korzystać z pojazdu przeznaczonego do jazdy w terenie, takiego jak quad, buggy lub terenowa ciężarówka lub SUV z napędem na 4 koła.
- Nie jedź w teren sam lub z jednym pojazdem. Jeśli coś pójdzie nie tak, będziesz potrzebować pomocy, zwłaszcza jeśli jesteś na odludziu, gdzie nie możesz uzyskać zasięgu.
Krok 3. Jedź po stromych wzniesieniach, stojącej wodzie i nierównym terenie
Nie przejeżdżaj przez wodę, jeśli nie znasz głębokości, nie pokonuj stromych kątów i omijaj niebezpieczny teren. Przestrzegaj zasad ruchu drogowego i trzymaj się szlaku terenowego, jeśli wybierasz się na tor rekreacyjny. Dopóki za kierownicą podejmujesz rozsądne decyzje, nie ma powodu, dla którego nie możesz świetnie się bawić w terenie na pustyni!
- Jeśli jedziesz pojazdem z manualną skrzynią biegów i musisz jechać po bardziej stromej drodze, upewnij się, że samochód jest na pierwszym biegu. Jeśli jesteś w automacie, silnik powinien sam zmienić bieg, ale powinien to być D lub D1.
- Trasy terenowe są zaprojektowane tak, aby można je było przejechać, ale otaczający krajobraz może nie być bezpieczny. Trzymaj się kursu i nie narażaj się na niebezpieczną sytuację, oddalając się.
- Jeśli musisz zaparkować gdzieś na pochyłości, poruszaj się bardzo powoli i cały czas trzymaj stopę na hamulcu. Użyj hamulca ręcznego, aby zapobiec stoczeniu się samochodu ze wzgórza.
