Jeśli rozważasz zakup używanego samochodu, ważne jest, aby wiedzieć, jak dokładnie sprawdzić, czy nie ma uszkodzeń powypadkowych. Ocena uszkodzeń z przeszłości pomoże Ci określić rzeczywistą wartość samochodu i wykryć problemy, które mogą wyniknąć. Fizycznie badając używany samochód i uzyskując raport z historii pojazdu, możesz dochować należytej staranności i miejmy nadzieję, że odejdziesz z samochodem, którego będziesz używać przez lata!
Kroki
Metoda 1 z 2: Sprawdzanie samochodu pod kątem uszkodzeń fizycznych
Krok 1. Sprawdź błotnik i zderzak pod kątem pęknięć
Zbadaj oba końce pojazdu i poszukaj pęknięć lub załatanych obszarów. Błotniki i zderzaki łatwo pękają podczas kolizji, ponieważ często są wykonane z lekkiego lub plastikowego materiału kompozytowego. Przesuń ręce wzdłuż pojazdu, aby sprawdzić, czy nie ma wgnieceń, pęknięć lub innych uszkodzeń.
Uszkodzenie lub naprawa błotnika lub zderzaka jest dobrym wskaźnikiem dalszych uszkodzeń powypadkowych
Wskazówka: Przesuń dłonią po panelach nadwozia samochodu i po rogach błotnika i zderzaka. Samochód z uszkodzeniami powypadkowymi będzie miał wybrzuszenia lub nierówne plamy od wypełniacza użytego do naprawy uszkodzonych obszarów.
Krok 2. Oceń linie nadwozia samochodu, aby sprawdzić części zamienne
Przykucnij tak, aby spojrzeć na karoserię samochodu. Spójrz wzdłuż głównej linii wzdłuż boku nadwozia samochodu. Linia ta powinna być prosta i równa, a lakier samochodu powinien normalnie odbijać. Nierówna linia lub zniekształcone odbicie wskazuje, że panele nadwozia samochodu zostały wymienione lub wybite z powodu uszkodzenia nadwozia.
Chociaż różne panele niekoniecznie oznaczają, że samochód jest w złym stanie, informują o tym, że samochód był już wcześniej naprawiony. Im więcej pracowano nad samochodem, tym niższa powinna być jego cena
Krok 3. Zbadaj szczeliny w panelu i drzwiach, aby sprawdzić, czy pasują do siebie
Spójrz na szczeliny między każdymi drzwiami a sąsiednim panelem nadwozia. Szczeliny powinny być proste i mieć równą szerokość od góry do dołu. Samochód, który uległ uszkodzeniu w wypadku samochodowym, będzie miał nierówne szczeliny z powodu niewspółosiowości lub wymiany paneli lub drzwi.
Po zamknięciu maska, drzwi i bagażnik powinny licować z innymi panelami. Jeśli tak nie jest, oznacza to, że samochód miał naprawę karoserii
Krok 4. Sprawdź, czy samochód został przemalowany
Przyjrzyj się uważnie krawędziom drzwi i paneli nadwozia samochodu pod kątem wyszczerbień, zadrapań lub nierównych obszarów lakieru. Ślady innego koloru farby pod spodem mogą oznaczać, że samochód został przemalowany po wypadku lub że drzwi lub panel zostały wymienione i przemalowane tak, aby pasowały do reszty samochodu.
Świeża farba może mieć inną teksturę niż stara farba. Ślady szlifowania podczas naprawy mogą być również widoczne przez farbę, więc podczas sprawdzania lakieru szukaj miejsc piaskowanych
Krok 5. Sprawdź podwozie samochodu pod kątem uszkodzeń
Weź latarkę i wsuń się pod samochód, aby sprawdzić podwozie pod kątem uszkodzeń. Poświeć światło na każdą część spodu samochodu, sprawdzając, czy nie ma rdzy, nadmiernego nagromadzenia soli lub wygiętego podwozia.
Przesuń dłońmi po spodzie samochodu, aby wyczuć rdzę i wgniecenia
Krok 6. Poproś mechanika o sprawdzenie samochodu przed zakupem
Możliwe, że raport VIN wraca czysty, ale sam samochód został w pewnym momencie naprawiony. Jeśli tak jest, to najprawdopodobniej naprawa została opłacona samodzielnie, a nie częściowo za pośrednictwem firmy ubezpieczeniowej. Udaj się do lokalnego mechanika i poproś o pełną inspekcję ciała. Mechanik sprawdzi układy wydechowe, hamulce, układ kierowniczy i zawieszenie oraz inne ważne układy w samochodzie.
- Może to kosztować od 150 do 250 USD.
- Chociaż raport historii pojazdu jest niezwykle przydatny, nie powinien być jedyną rzeczą, z której korzystasz przy podejmowaniu decyzji o zakupie używanego samochodu. Połączenie raportu, samokontroli i profesjonalnej kontroli to najlepszy sposób na dokonanie inteligentnego zakupu.
Wskazówka: Niech niezależny mechanik obejrzy twój samochód. Ta osoba nie jest przywiązana do pojazdu i nie zależy mu na sprzedaży za konkretną cenę, więc wystawi Ci całkowicie uczciwą ocenę.
Metoda 2 z 2: Uzyskiwanie raportu historii pojazdu
Krok 1. Uzyskaj numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
Użyj numeru identyfikacyjnego pojazdu, aby sprawdzić, czy kiedykolwiek został zniszczony, skradziony, uszkodzony przez powódź lub wycofany. VIN ma 17 znaków i składa się zarówno z cyfr, jak i wielkich liter. Numer VIN znajduje się na desce rozdzielczej po stronie kierowcy samochodu. Możesz go zobaczyć, stojąc na zewnątrz pojazdu i patrząc na róg deski rozdzielczej po stronie kierowcy, gdzie styka się z przednią szybą. Użyjesz tego numeru, aby przeszukać historię samochodu na różnych stronach internetowych.
- Jeśli nie możesz znaleźć VIN na desce rozdzielczej, otwórz drzwi po stronie kierowcy i sprawdź, gdzie drzwi się zatrzaskują, gdy są zamknięte. W tym miejscu powinien pojawić się numer VIN.
- Jeśli VIN ma mniej niż 17 znaków, używany samochód został wyprodukowany przed 1981 r. i informacje o samochodzie będą ograniczone.
Krok 2. Przejdź do AutoCheck, CarFax lub iSeeCars, aby wpisać VIN samochodu
Są to 3 najbardziej znane firmy, które dostarczają raporty historii pojazdów. Pasek wyszukiwania do wpisywania numeru VIN znajduje się z przodu i na środku, gdy wchodzisz na te witryny. Po wpisaniu numeru VIN otrzymasz raporty o pojazdach na przestrzeni lat. AutoCheck i CarFax wymagają zapłaty za raport historii pojazdu, podczas gdy iSeeCars dostarcza informacje za darmo.
- Wejdź na https://www.autocheck.com/vehiclehistory/?siteID=0 i wpisz VIN. Otrzymasz raport obejmujący wszystko, od poważnych wypadków po szkody powodziowe.
- Udaj się na https://www.carfax.com/vehicle-history-reports/ i wpisz VIN. Znajdziesz aktualne informacje o historii pojazdu.
- Skorzystaj z https://www.iseecars.com/vin, aby uzyskać informacje o pojeździe za darmo. Otrzymasz informacje o stanie samochodu oraz analizę dealera.
Wskazówka: Jeśli korzystasz z CarFax lub AutoCheck, możesz również wyszukiwać według numeru rejestracyjnego i stwierdzić, czy nie masz numeru VIN.
Krok 3. Zapłać za raport historii pojazdu, aby uzyskać wszystkie informacje o samochodzie
Pojedynczy raport historii pojazdu z CarFax kosztuje około 40 USD. Nieograniczone raporty przez miesiąc będą kosztować bliżej 100 USD. W przypadku AutoCheck cena wynosi 24,99 USD plus podatki za 1 raport. Wpisz informacje o swojej karcie kredytowej w witrynie, a następnie pobierz plik, który się pojawi.
Chociaż iSeeCars zapewnia bezpłatny raport historii pojazdu, nie ma prawie takich informacji, jak raporty AutoCheck i CarFax. Zalecamy zapłacić za raport, aby podjąć najlepszą możliwą decyzję
Krok 4. Poszukaj historii wypadków, przebiegu i pracy wykonanej przy samochodzie
Skorzystaj z raportu historii pojazdu, aby sprawdzić, czy samochód został uszkodzony i/lub naprawiony, jak długo jest używany i inne przydatne informacje. Możesz zobaczyć każdą wymianę oleju, przegląd i wypadek, przez który samochód przeszedł, i możesz wykorzystać te informacje, aby uzyskać najlepszą cenę samochodu.
