Wiesz, kiedy jedziesz drogą i widzisz ten stary, poobijany samochód, który wygląda, jakby nigdy nie dbał o swój pojazd? Nie chcesz być tą osobą. Dzięki odpowiedniej pielęgnacji i konserwacji możesz utrzymać swój samochód w nowym i świeżym wyglądzie. Postępuj zgodnie z instrukcjami tutaj, aby dowiedzieć się, jak dobrze wyczyścić samochód z woskiem.
Kroki
Część 1 z 3: Przygotowanie samochodu do woskowania
Krok 1. Umyj samochód
Używając łagodnego mydła i wody, dokładnie umyj samochód, przygotowując go do woskowania. Chcesz, aby Twój samochód był całkowicie czysty i całkowicie suchy przed woskowaniem. Wosk ma trudniejsze przyleganie do brudu i wilgoci niż czysta powierzchnia czystego samochodu.
Krok 2. W przypadku farby matowej, porysowanej lub uszkodzonej w inny sposób, rozważ użycie pasty do polerowania lub polerowania przed woskowaniem
Związki ścierne i polerujące są lekkimi środkami ściernymi, które faktycznie usuwają cienką warstwę lakieru bezbarwnego z pojazdu w celu uzyskania gładkiej warstwy i równomiernego zabarwienia.
Pasta polerska jest mniej ścierna niż pasta polerska, dzięki czemu lepiej nadaje się do obróbki wstępnej wosku. Użyj wilgotnej ściereczki z mikrofibry, aby lekko przetrzeć pastę polerską na całym samochodzie, a następnie kolejną szmatką z mikrofibry, aby usunąć związek
Krok 3. Woskuj w warunkach pomiędzy 55 ° a 85 ° F (13 ° C i 30 ° C), najlepiej po chłodniejszej stronie
W bardzo upalne dni wosk wysycha natychmiast po nałożeniu go na samochód, co utrudnia polerowanie. Może to również utrudnić usunięcie wosku po nałożeniu. W chłodniejsze dni wosk trudno się przesuwa i nakłada na sam samochód.
Krok 4. Wosk w garażu, najlepiej z dala od bezpośredniego światła słonecznego
Głównie ze względu na temperaturę (omówione powyżej), najlepiej woskować samochód w pomieszczeniu, aby promienie słoneczne nie przeszkadzały w woskowaniu. Światło słoneczne może nagrzewać samochód, pozostawiając na nim woskowy osad, który staje się trudny do usunięcia. Jeśli możesz, woskuj w swoim garażu, gdzie temperatura jest mniej lub bardziej kontrolowana i promienie nie przenikają. Jeśli nie masz garażu, znajdź miejsce do pracy w cieniu drzewa lub budynku, wybierz pochmurny dzień lub pracuj w chłodny poranek lub wieczór.
Część 2 z 3: Woskowanie samochodu
Krok 1. Wybierz wosk, którego użyjesz na swoim samochodzie
Najlepiej, aby najlepsze produkty okazały się te zawierające prawdziwą karnaubę[wymagany cytat] chociaż zazwyczaj są nieco droższe. Ale są też inne rodzaje wosku, o których możesz chcieć wiedzieć:
- „Wosk Cleaner” jest na ogół nieco tańszy, ale okazuje się również ostrzejszy. Woski czyszczące często usuwają lakier z samochodu. Jeśli używasz tego rodzaju wosku w swoim samochodzie, rozważ usunięcie etapu polerowania z konserwacji przed woskowaniem.
- Woski w sprayu łatwiej się rozprowadzają, ale mają oczywiście wadę: nie działają tak długo. Testowane odmiany wosków w sprayu wytrzymywały tylko kilka tygodni, zanim uległy żywiołom.
Krok 2. Umieść trochę wosku na aplikatorze pianki dołączonym do wosku
Kwota w wysokości srebrnego dolara powinna wystarczyć na każdą sekcję samochodu o wymiarach 2 'x 2' (60 cm x 60 cm). Dla pewności sprawdź wskazówki producenta jako odniesienie.
- Ile wosku powinieneś użyć? Err po stronie mniej, nie więcej. Częstym błędem jest nakładanie zbyt dużej ilości wosku. Tworzy więcej odpadów, jest trudniejszy do usunięcia i pozostawia lepkie nagromadzenie. Cieńsza warstwa wosku faktycznie lepiej wiąże się z powierzchnią samochodu.
- Jeśli do wosku samochodowego nie dołączono piankowego aplikatora, wypróbuj wilgotną gąbkę. Nie jest to najlepszy aplikator, ale poradzi sobie w mgnieniu oka. Powinno to być oczywiste, ale jeśli zdecydujesz się użyć gąbki, nie używaj jej później do mycia naczyń.
Krok 3. Delikatnymi, nakładającymi się kolistymi ruchami nałóż wosk równomiernie na niewielką część samochodu
Podziel samochód na sekcje i woskuj każdą sekcję na raz, nakładając więcej wosku w razie potrzeby. Delikatne, nakładające się pociągnięcia - od 3 do 5 funtów nacisku - sprawdzą się doskonale.
Krok 4. Wypoleruj samochód (opcjonalnie)
Użyj szybkiego, podwójnego działania lub losowego bufora orbitalnego, aby nałożyć więcej wosku na samochód i wypolerować wszelkie niedoskonałości. Ustaw bufor z małą prędkością, nałóż wosk na podkładkę polerską lub bezpośrednio na samochód i poleruj samochód trzymając go równomiernie na powierzchni samochodu. W razie potrzeby nałóż więcej wosku
Krok 5. Pozostaw wosk na kilka minut zgodnie z instrukcją wosku samochodowego
Po woskowaniu i polerowaniu odczekaj tak długo, jak zalecają producenci wosku. Może to wymagać woskowania lub polerowania w odcinkach, zatrzymania, a następnie wytarcia wosku.
Oto dobry sposób, aby stwierdzić, czy wosk jest gotowy do usunięcia. Przesuń palcem po wosku. Jeśli się rozmazuje, wosk nie jest jeszcze gotowy do usunięcia. Jeśli jest jasne, możesz zdjąć wosk
Krok 6. Za pomocą ściereczki z mikrofibry usuń wosk i nadaj swojemu samochodowi idealny połysk
Użyj jednej strony szmatki, aby usunąć wosk z samochodu okrężnymi ruchami. Kiedy tkanina zaczyna się ciągnąć, jest to znak, że tkanina ma zbyt duże nagromadzenie. Odwróć szmatkę i kontynuuj wycieranie pozostałego wosku, aby uzyskać gładkie wykończenie.
Krok 7. Kontynuuj polerowanie reszty samochodu na wysoki połysk
Pamiętaj, aby wytrzeć wszelkie pozostałości wosku. Skończyłeś, amigo!
Część 3 z 3: Optymalne wykorzystanie wosku
Krok 1. Upewnij się, że myjesz samochód mieszanką zaprojektowaną specjalnie dla samochodów z woskowymi wykończeniami
Oczywiście, jeśli wolisz, możesz użyć zwykłego starego łagodnego detergentu do naczyń w swoim samochodzie, ale to niewiele pomoże w zachowaniu pięknego woskowego wykończenia. Użyj płynu do mycia przeznaczonego do wykańczania woskiem, aby wydobyć jak najwięcej z wosku, a następnie nałóż ponownie wosk w razie potrzeby, gdy się zużyje.
Krok 2. Podwójny wosk na każdy połysk i połysk
Wielu profesjonalistów dwukrotnie woskuje, aby uzyskać głębokie, trwałe wykończenie. Zacznij od wosku syntetycznego, polerując go, aby uzyskać dodatkowy połysk. Zetrzyj, a następnie wykończ kolejną warstwą wosku Carnauba. Pasta do polerowania o wysokim połysku, często spotykanym na wystawach samochodowych.
Krok 3. Wyeliminuj smugi
Jeśli po usunięciu wosku nadal występują smugi, oto jedna wskazówka, która może Ci pomóc. Napełnij butelkę ze spryskiwaczem wodą destylowaną. Do butelki dodaj łyżeczkę spirytusu (izopropylowego) i energicznie wymieszaj. Lekko spryskaj samochód, w którym pojawiają się uporczywe smugi i wytrzyj ściereczką z mikrofibry.
Krok 4. Wiedz, że Twoje woskowe wykończenie może zużyć się prędzej czy później niż sugeruje producent
To kolejny sposób na powiedzenie, że każdy samochód jest inny i że wiedza, kiedy ponownie woskować, będzie zależeć od twoich oczu i dotyku, a nie od tego, co mówi producent.
- Producenci mają motywację finansową, aby przeszacować, ile będziesz potrzebować, aby użyć swojego produktu woskowego. Często popełniają błędy, jeśli chodzi o częstsze aplikowanie, ponieważ oznacza to, że szybciej przejdziesz przez produkt i ostatecznie wydasz więcej pieniędzy.
- Z drugiej strony niektóre woski nie mają długiego okresu półtrwania w niektórych samochodach i mogą wymagać ponownego nakładania z większą częstotliwością.
Krok 5. Nie nakładaj wosku na samochód z matowym wykończeniem
Samochody z matowym wykończeniem nie powinny być woskowane. Środki nabłyszczające to duży zakaz dla samochodów z matowym wykończeniem.
Porady
- Kilka cienkich warstw wosku zapewnia lepszy połysk i lepszą ochronę niż jedna gruba warstwa.
- Woskowanie samochodu pomoże utrzymać go w lepszym wyglądzie, co pomoże Twojemu pojazdowi lepiej zachować jego wartość.
