Skręt na hamulec ręczny to powszechna umiejętność widziana w hollywoodzkich filmach, ale nie dotyczy to tylko Vin Diesela. Użycie hamulca ręcznego blokuje tylne koła, a podczas skręcania pomoże skręcić tyłem samochodu szybciej niż normalny skręt.
Kroki
Krok 1. Znajdź pusty parking lub inną otwartą przestrzeń, na której możesz prowadzić samochód
Staraj się unikać jazdy po terenie prywatnym, chyba że masz pozwolenie. Dobrym pomysłem jest również unikanie parkingów z lekkimi słupami, ponieważ mogą one spowodować znaczne szkody w zderzeniu.
Krok 2. Ustaw pachołek drogowy, wiadro lub inny przedmiot, aby zawrócić
Krok 3. Aby skręcić w lewo, połóż lewą rękę na godzinie 1-2 na kole, mniej więcej w miejscu, gdzie normalnie byłaby prawa ręka, a prawą połóż pod spodem koła, między 5-7
Krok 4. Podejdź do stożka z małą prędkością (mniej niż 30 mil na godzinę) i na 1. biegu
Jeśli jedziesz automatem, przestaw dźwignię zmiany biegów na niski bieg (D1, 1 lub L, sprawdź instrukcję obsługi).
Krok 5. Gdy dojdziesz do zakrętu, pociągnij mocno koło w lewo płynnym ruchem, dążąc do osiągnięcia wierzchołka mniej więcej w połowie zakrętu
Krok 6. Jednocześnie włóż sprzęgło (tylko ręcznie) i zaciągnij hamulec ręczny
Upewnij się, że trzymasz przycisk na hamulcu ręcznym wciśnięty, ponieważ nie chcesz, aby mechanizm zapadkowy się włączał, utrzymując tylne koła zablokowane poza tym, co chcesz.
Krok 7. Gdy tylny koniec samochodu ślizga się po zakręcie, przesuń koło z powrotem w prawo, aby opony wskazywały kierunek, w którym chcesz jechać po zakręcie
Krok 8. Szybko zwolnij hamulec ręczny, jednocześnie przytrzymując przycisk
Krok 9. Zwolnij sprzęgło i naciśnij przepustnicę, aby wyciągnąć
Krok 10. Jeśli tył nadmiernie się obraca, konieczne będzie skontrowanie, aby skorygować kurs
Krok 11. Odjedź i ćwicz dalej, aż złapiesz technikę
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Szybkość jest ważna. Za mało i samochód się nie obraca, za dużo i samochód się kręci, postaraj się znaleźć odpowiednią równowagę na zakręt.
- Jeśli poczujesz się sfrustrowany, zrób sobie przerwę i spróbuj ponownie później.
Ostrzeżenia
- Nie próbuj tego w SUV-ie lub innym ciężkim pojeździe, ponieważ ryzyko przewrócenia jest wysokie.
- Ta technika bardzo szybko powoduje spłaszczenie i zużycie opon, dlatego dobrym pomysłem jest ćwiczenie na gładkiej powierzchni lub na płaskim, trawiastym polu, gdzie zużycie opon zostanie zmniejszone.