Łożyska kół to metalowe kulki utrzymywane w pierścieniu i umożliwiają obracanie się koła pojazdu przy jak najmniejszym tarciu. Z biegiem czasu łożyska mogą się zepsuć z powodu braku smarowania i typowego zużycia. Jazda na uszkodzonym łożysku koła może być niebezpieczna i może spowodować poważne uszkodzenie pojazdu, jeśli nadal będziesz nim jeździć. Na szczęście diagnoza uszkodzonego łożyska koła jest stosunkowo łatwa i zwykle można ustalić, czy jest jakiś problem, słuchając kół i oceniając wszelkie zmiany w prowadzeniu samochodu.
Kroki
Metoda 1 z 3: Słuchanie swoich kół
Krok 1. Słuchaj, czy nie trzaskasz lub nie trzaskasz, gdy się odwracasz
Trzaskanie, trzaskanie i klikanie to oznaki, że zewnętrzny przegub CV, który łączy koło z osią, zaczyna się zużywać. Czasami bardziej ostre skręty spowodują głośniejszy dźwięk trzaskania lub trzaskania. Jeśli usłyszysz to podczas jazdy, istnieje duże prawdopodobieństwo, że masz zepsutą oś.
Posłuchaj, po której stronie jest grzechotanie, aby mieć pojęcie o tym, które łożysko koła się zepsuło
Krok 2. Słuchaj grindowania, przeciągania lub ryczenia podczas jazdy
Podczas jazdy zużyte łożyska kół będą czasem brzmiały jak zgrzytanie lub ciągnięcie klocka hamulcowego. Im dłużej jedziesz, tym głośniejszy będzie zgrzyt. Jedź drogą z prędkością 40 mil na godzinę (17,8 mil na godzinę) i słuchaj zgrzytów, które słyszysz z kół.
Krok 3. Sprawdź, czy dźwięk brzęczenia zmienia się wraz ze zmianą prędkości
Powszechną oznaką zużycia łożyska jest to, że dźwięk dochodzący z koła zmienia się podczas przyspieszania lub zwalniania. Jeśli już słyszysz brzęczący lub trzaskający dźwięk, sprawdź, czy staje się on mniej lub bardziej intensywny, im szybciej jedziesz. Jeśli dźwięk zmienia się w zależności od tego, jak szybko jedziesz, istnieje duża szansa, że wystąpił problem z łożyskami kół.
Metoda 2 z 3: Rozpoznawanie innych objawów
Krok 1. Poczuj kierownicę, aby określić, czy wibruje
Jeśli jedziesz, a kierownica chwieje się lub wibruje, to dobry znak, że konieczna może być wymiana łożysk. Gdy łożyska się psują, samochód może wydawać się „luźny”, co skutkuje słabym prowadzeniem i drganiem lub chwiejnością kierownicy.
Krok 2. Zwróć uwagę, czy koła się chwieją
Podczas jazdy z większą prędkością koła mogą zacząć się chwiać na boki. To znak, że twoje łożyska się psują. Niestety, chybotliwe koła są zwykle oznaką znacznego uszkodzenia łożysk, dlatego należy przestać jeździć i natychmiast je wymienić, jeśli tak jest.
Krok 3. Sprawdź, czy zapala się kontrolka ABS
Samochody wyposażone w system zapobiegający blokowaniu się hamulców często mają lampkę kontrolną na desce rozdzielczej. Jeśli zapali się ta kontrolka, może to być spowodowane złymi łożyskami. Sprawdź, czy są jakieś dodatkowe objawy, aby określić, czy to łożyska kół, czy inna część układu hamulcowego i zawieszenia.
Krok 4. Sprawdź, czy Twój samochód zjeżdża na jedną stronę
Jeśli Twój pojazd ma tendencję do znoszenia się na jedną stronę podczas jazdy, łożyska mogą być uszkodzone. Jedź prostą drogą z umiarkowaną prędkością i poczuj, czy koło automatycznie skręca w jedną stronę bez Twojej kontroli.
Sam ten objaw nie jest dobrym wskaźnikiem złych łożysk kół, ponieważ może być spowodowany wieloma innymi problemami z ustawieniem kół
Metoda 3 z 3: Ocena uszkodzeń łożysk
Krok 1. Podnieś samochód za pomocą podnośnika
Przeczytaj instrukcję obsługi, aby dowiedzieć się, gdzie znajdują się punkty podnośnika w samochodzie. Ustaw podnośnik w pobliżu koła, co do którego podejrzewasz, że ma złe łożysko i podnieś samochód tak, aby koło zjechało z drogi.
Upewnij się, że podejmujesz odpowiednie środki ostrożności podczas korzystania z podnośnika, aby Twój samochód przypadkowo nie spadł i nie zranił Cię
Krok 2. Poruszaj kołem w przód iw tył, aby sprawdzić, czy jest jakiś ruch
Popchnij i pociągnij koło w przód i w tył, aby poczuć, czy jest jakaś podatność. Jeśli możesz pchać koło do przodu i do tyłu, jest to oznaką znacznego uszkodzenia łożyska. Wymień łożyska natychmiast, jeśli koła się chwieją podczas jazdy.
Krok 3. Zakręć kołem i wsłuchaj się w grzechoczący dźwięk
Jeśli podejrzewasz, że tylne koło ma złe łożysko, połóż rękę na kierownicy i zakręć nim tak szybko, jak potrafisz. Jeśli łożysko jest złe, prawdopodobnie będzie wydawać grzechoczący dźwięk podczas obracania. Chociaż nie jest to tak dotkliwe jak chwiejne koło, grzechoczące łożyska kół należy wymienić jak najszybciej.
Im dłużej jeździsz na uszkodzonym łożysku koła, tym większe szkody będą z biegiem czasu
Krok 4. Zabierz samochód do profesjonalisty
Jeśli nadal nie masz pewności, ale podejrzewasz, że coś jest nie tak z łożyskami kół, zanieś je do certyfikowanego mechanika, aby mógł prawidłowo zdiagnozować problem.
Porady
- Zwykle nie jest konieczna wymiana wszystkich łożysk kół jednocześnie tylko dlatego, że jedno jest złe, ale może to zapewnić większy spokój ducha. Łożyska mogą wytrzymać kilkadziesiąt tysięcy kilometrów, zanim ulegną awarii, a wysokiej jakości łożyska nie są zbyt tanie.
- Jeśli planowałeś wykonanie innych prac (takich jak wymiana elementów hamulców), możesz zaoszczędzić czas i koszty pracy, wykonując je jednocześnie z wymianą łożysk.
