Zamontowanie bagażnika rowerowego w pojeździe ułatwi Ci zabranie ze sobą ukochanego roweru w następną podróż. Istnieje kilka różnych typów stojaków rowerowych, z których wszystkie mają unikalne zalety i wyzwania. Bagażniki do bagażnika zaczepiają się do bagażnika, bagażniki dachowe wykorzystują poprzeczki na górze pojazdu do przechowywania roweru, a bagażniki na zaczepy pasują bezpośrednio do przyczepy z zaczepem pojazdu. Podczas gdy montaż przyczepy z zaczepem często wymaga użycia klucza, większość bagażników rowerowych można zamontować bez użycia narzędzi. Zwykle są dość proste, jeśli chodzi o montaż i instalację, chociaż może istnieć wiele różnic między markami i modelami. Po wybraniu bagażnika zainstaluj go w odpowiednim miejscu i zamontuj na nim rowery, aby zabrać je ze sobą na następną przygodę na świeżym powietrzu!
Kroki
Metoda 1 z 3: Wybór stelaża montowanego w bagażniku
Krok 1. Wybierz standardowy bagażnik montowany w bagażniku, aby zaoszczędzić miejsce na dachu samochodu
Jeśli nadal chcesz mieć możliwość jazdy pod nisko wiszącymi gałęziami i przejściami podziemnymi, wybierz mocowanie do bagażnika. Jest to również dobra decyzja, jeśli kiedykolwiek zabierasz ze sobą kajak lub sanki na wycieczki rowerowe, ponieważ przedmioty te łatwiej przechowywać na dachu samochodu. Bagażniki montowane do bagażnika wiszą pod krawędzią bagażnika i mocowane do górnej części samochodu z tyłu, aby przechowywać rowery.
- Jeśli masz kamerę, która pozwala widzieć za samochodem podczas cofania, możesz zdecydować się na bagażnik lub bagażnik, jeśli polegasz na nim podczas parkowania lub wyjeżdżania z podjazdu.
- Bagażniki montowane na bagażniku zazwyczaj mieszczą 1-2 rowery.
Ostrzeżenie:
Regały montowane do bagażnika mogą pozostawiać ślady lub zadrapania na bagażniku, nawet jeśli są prawidłowo zainstalowane. Jeśli starasz się utrzymać samochód w idealnym stanie, rozważ użycie zaczepu lub bagażnika dachowego, które nie będą spoczywać bezpośrednio na karoserii samochodu.
Krok 2. Zdobądź zdejmowany, kompaktowy bagażnik, jeśli musisz parkować w ciasnych miejscach
Jeśli parkowanie jest problemem w Twoim miejscu zamieszkania i nie masz w pojeździe poprzeczek na bagażnik dachowy, kup kompaktowy bagażnik, który można łatwo zdejmować i wkładać do samochodu. Regały te są wiązane wokół bagażnika i można je szybko zdemontować i przechowywać w pojeździe, gdy ich nie potrzebujesz. Bardzo przypominają bagażniki, ale łatwiej je zakładać i zdejmować.
- Bagażniki kompaktowe są zwykle słabsze niż inne opcje i mogą pomieścić tylko 1 rower.
- Regały kompaktowe są montowane i używane jak bagażniki. Różnica polega na tym, że regały kompaktowe są zaprojektowane tak, aby można je było zakładać i zdejmować przez cały czas.
Krok 3. Przeszukaj stronę producenta, aby sprawdzić, czy dana marka będzie pasować do Twojego pojazdu
Regały do bagażnika są zwykle modyfikowane, aby pasowały do różnych rozmiarów i stylów bagażnika. Istnieją jednak pewne elementy bagażnika, które mogą utrudnić założenie konkretnego pojazdu. Sprawdź na stronie producenta, czy konkretny bagażnik będzie pasował do Twojego samochodu.
Większość producentów bagażników na bagażniki umieści na swojej stronie internetowej wyszukiwarkę, która ułatwi przeglądanie listy pasujących bagażników
Krok 4. Rozpakuj swój stojak i przeczytaj instrukcje
Każda marka i typ bagażnika jest inny i należy postępować zgodnie z dokładnymi instrukcjami związanymi z konkretnym modelem. Ogólnie rzecz biorąc, bagażniki są dość łatwe do zainstalowania, ale najlepiej jest przeczytać instrukcje przed rozpoczęciem.
Większość stojaków montowanych na bagażniku nie ma skomplikowanego montażu i jest dostarczana w jednym kawałku
Krok 5. Owiń paski na bagażniku po bokach bagażnika
Większość stojaków montowanych na bagażniku ma paski po bokach, na górze lub na dole. Otwórz tułów i zaczep każdy pasek z odpowiedniej strony, zakładając krawędź przez krawędź, na której zatrzymuje się tułów. Dostosuj położenie bagażnika, przesuwając go po bagażniku, tak aby podkładki spoczywające na pojeździe były wyśrodkowane. Zaciśnij każdy pasek, pociągając za sprzączkę lub regulując suwak.
- Wiele bagażników montowanych w bagażniku zaciska się wokół bagażnika, blokując razem wewnątrz bagażnika. Regały te są zazwyczaj bezpieczniejsze.
- Regały kompaktowe to zazwyczaj szafy montowane na bagażniku bez mechanizmów blokujących.
Krok 6. Podnieś ramę roweru na 2 haki wystające pod kątem
Mocowania bagażnika będą miały 2 pręty, które wystają z bagażnika pod kątem od 15 do 45 stopni. Aby dodać rower, podnieś rower obiema rękami i nasuń górną rurę na 2 haki. Zsuń rower tak, aby przylegał jak najbliżej do bagażnika, a następnie owiń paski zabezpieczające wokół kół, wspornika siodełka lub główki ramy, aby zablokować go na miejscu.
- Staraj się unikać montażu więcej niż 2 rowerów na uchwycie bagażnika. Waga roweru walczy z naprężeniem bagażnika i jeśli dodasz zbyt wiele rowerów, uchwyt może się zepsuć.
- Górna rura to poziomy drążek łączący kierownicę z siedzeniem.
- Podpora siodełka to pionowy drążek, który łączy siedzenie z pedałami.
Metoda 2 z 3: Korzystanie z bagażnika dachowego
Krok 1. Kup bagażnik dachowy, jeśli masz poprzeczki na dachu pojazdu
Bagażniki dachowe zaczepiają się na poprzeczkach na górze pojazdu i polegają na napięciu, aby utrzymać je na miejscu. Są one jednak realną opcją tylko wtedy, gdy masz poprzeczki na górze pojazdu. Będą również wystawiać rowery na działanie wiatru i zanieczyszczeń podczas jazdy, ale nic nie zasłania lusterka wstecznego.
- Jeśli nie masz poprzeczek na dachu pojazdu, możesz je zamontować osobno. Zaletą tego jest to, że możesz dostosować odległość między słupkami. Jeśli jednak nie dopasujesz ich idealnie do samochodu, mogą odlecieć podczas jazdy.
- Bagażniki montowane na dachu zazwyczaj mieszczą tylko 1 rower na bagażnik. Możesz jednak zainstalować kilka bagażników dachowych, jeśli chcesz przechowywać 2-4 rowery.
Krok 2. Zmierz odległość między poprzeczkami, aby zwymiarować swój stojak
Zaczep zwijaną taśmę mierniczą na zewnętrznej krawędzi poprzeczki. Przeciągnij taśmę pomiarową na drugą stronę, aby określić odległość między poprzeczkami. Zmierz długość poprzeczki od końca do końca, aby określić jej długość. Wykorzystaj te pomiary, aby dowiedzieć się, czy bagażnik dachowy będzie pasował do Twojego pojazdu, czy nie.
Większość bagażników dachowych jest regulowana, ale nawet regulowane bagażniki mają z góry określony zakres
Krok 3. Sprawdź na stronie producenta, czy bagażnik dachowy pasuje do Twojego pojazdu
Chociaż niektóre bagażniki mogą być reklamowane jako uniwersalne, nadal musisz sprawdzić na stronie producenta, do jakich pojazdów będzie pasował bagażnik. Większość producentów bagażników rowerowych ma na swojej stronie internetowej wyszukiwarkę, która umożliwia wpisanie marki i modelu pojazdu, aby zobaczyć, jakie bagażniki będą pasować. Skorzystaj z wyszukiwarki bagażników firmy przed zakupem bagażnika dachowego.
Nawet jeśli mierzyłeś poprzeczki do bagażnika dachowego, powinieneś sprawdzić stronę producenta. Różne pojazdy mają różne style belek poprzecznych i tylko dlatego, że bagażnik ma prawidłowy rozmiar, nie oznacza, że można go zamontować w Twoim pojeździe
Krok 4. Przeczytaj instrukcję swojego stojaka, aby określić sposób jego montażu
Każda marka i styl bagażnika rowerowego jest montowany i instalowany inaczej. Przeczytaj instrukcję swojego stelaża, aby zobaczyć, jak należy go przygotować do montażu.
Większość bagażników dachowych mocuje się po obu stronach koła na każdej poprzeczce, aby utrzymać je na swoim miejscu. Może to sprawić, że będą łatwe w instalacji, ale niewygodne w użyciu, jeśli nie jesteś wysoki
Krok 5. Zaczep bagażnik montowany na dachu na każdej poprzeczce
W razie potrzeby zmontuj stelaż na ziemi przed jego zainstalowaniem. Skorzystaj z małej drabinki, aby dostać się na dach swojego samochodu. Ustaw stelaż tak, aby przód był skierowany w stronę przedniej szyby. Gdy stelaż znajduje się w pozycji odblokowanej, połóż go na poprzeczkach i wyrównaj stelaż z szynami w swoich drążkach. Owiń przedni pasek do poprzeczki z przodu, a tylny pasek do poprzeczki z tyłu. Odwróć nasadki do pozycji zablokowanej, aby umieścić je na swoim miejscu.
- Jeśli nie wiesz, która strona Twojego bagażnika jest z przodu, poszukaj regulowanych kijków, które wystają z jednego końca. Te słupki są przymocowane do przedniej opony i prawie zawsze trafiają na przód pojazdu.
- Niektóre stojaki przesuwają się po szynach pośrodku poprzeczek. Inni kładą się na drążkach i owijają je paskami.
Ostrzeżenie:
Może być konieczne usunięcie części gumowej wyściółki z poprzeczek, aby pomieścić bagażnik rowerowy. Aby to zrobić, usuń gumową wyściółkę i użyj nożyczek, aby wyciąć sekcję przed wsunięciem jej z powrotem. Miejsce, w którym wycinasz wyściółkę, to miejsce, w którym trafi Twój stojak.
Krok 6. Zamontuj rower, podnosząc go i blokując koła
Otwórz bagażnik dachowy, odwracając przedni regulowany drążek od bagażnika. Użyj schodka, aby podnieść rower na bagażnik i wsuń przednie koło w otwarty drążek, który jest skierowany na zewnątrz. Podnieś wewnętrzny drążek na drugą stronę przedniego koła, aby ustabilizować rower. Dokręć pręty, obracając korbę, pociągając regulowane klamry lub przekręcając mechanizm blokujący. Owiń paski zabezpieczające wokół kół i ramy, aby ustawić rower na miejscu.
- Może istnieć inny regulowany drążek, który mocuje się do ramy roweru zamiast opony. Po zamontowaniu roweru na stelażu po prostu podnieś drążek do góry, aż oprze się o ramę, a następnie zabezpiecz go paskiem lub hakiem na końcu.
- Nie musisz trzymać roweru nieruchomo podczas dokręcania haków i regulowanych drążków. Powinien dość łatwo spoczywać w rowkach twojego stojaka.
Metoda 3 z 3: Instalowanie stelaża montowanego na zaczepie
Krok 1. Zdobądź bagażnik montowany na zaczepie, jeśli prowadzisz pojazd z zaczepem
Stojaki na zaczep wykorzystują zaczep pojazdu do stabilizacji i mocowania rowerów za bagażnikiem. To dobra opcja, jeśli potrzebujesz łatwego w montażu bagażnika, który opiera się na części pojazdu zaprojektowanej tak, aby wytrzymać duże obciążenia bez pękania.
- Wiele samochodów nie ma zaczepu, którego można by użyć do zamontowania bagażnika montowanego na zaczepie. Niektóre samochody mają zaczepy, ale mogą być za małe na bagażnik rowerowy.
- Sprawdź zdolność holowania swojego samochodu, czytając instrukcję, aby sprawdzić, czy samochód bezpiecznie poradzi sobie z bagażnikiem i wagą roweru. Jeśli jeździsz SUV-em lub ciężarówką, wszystko powinno być w porządku.
- W bagażnikach montowanych na haku zazwyczaj można przechowywać od 2 do 4 rowerów. Oferują największą nośność spośród 3 głównych stylów bagażników rowerowych.
Krok 2. Sprawdź, czy bagażnik będzie pasował do Twojego pojazdu, kontaktując się z producentem
Jeśli Twój pojazd ma fabrycznie zainstalowany zaczep, instalacja bagażnika montowana na zaczepie powinna być bardzo prosta. Aby jednak mieć pewność, że kształt zderzaka, bagażnika lub ramy nie koliduje z bagażnikiem, zajrzyj na stronę producenta, aby sprawdzić, czy potencjalny bagażnik będzie pasował do Twojego pojazdu.
Krok 3. Przeczytaj instrukcję obsługi, aby sprawdzić, czy musisz coś złożyć
Regały montowane na zaczepie zazwyczaj wymagają bardzo mało montażu, a instalacja to zwykle 1 lub 2 kroki. Aby mieć pewność, przeczytaj uważnie instrukcję obsługi swojego stojaka. Może być kilka opcji, jeśli chodzi o instalację Twojego stelaża.
Bagażniki na zaczepy są zwykle instalowane pod bagażnikiem samochodu. Aby go zainstalować, może być konieczne wejście pod pojazd
Krok 4. Przykręć bagażnik montowany na zaczepie na spodzie pojazdu
Bagażniki montowane na zaczepie mają zwykle największe różnice w sposobie ich instalacji, ale zazwyczaj można je dość łatwo przymocować do samochodu. Ogólnie rzecz biorąc, montujesz bagażnik montowany na zaczepie, wsuwając drążek w otwór zaczepu i wkręcając śrubę przez otwór i bagażnik.
- Niektóre bagażniki montowane na haku wymagają przykręcenia pionowo do ramy samochodu od spodu. Aby to zrobić, wsuń bagażnik do zaczepu i wejdź pod samochód, aby wyrównać otwór na śrubę z otworem w ramie.
- Użyj klucza nasadowego, aby ułatwić dokręcanie śruby. Jeśli chcesz, możesz użyć zwykłego klucza.
Krok 5. Złóż bagażnik i umieść rower w kołyskach
Mocowania do zaczepu zwykle składają się na bagażnik, ale niektóre z nich wystają jak mocowanie do bagażnika. W przypadku składanych uchwytów, odblokuj uchwyt i pociągnij go w dół, aby leżał płasko za bagażnikiem. Wyciągnij ramię, które blokuje koło. Poszukaj rowków na opony (tzw. kołyski) i rozłóż je. Załaduj rower na bagażnik, zakładając najpierw tylną oponę, a następnie przednią oponę. Podnieś ramię blokujące pod kątem 45 stopni i pociągnij je w kierunku roweru, aż zrówna się z oponą.
- Przypnij paski zabezpieczające do tylnej opony i zaciśnij je mocno przy sprzączce.
- Mocowania zaczepu, które wystają jak mocowanie bagażnika, są montowane dokładnie w taki sam sposób, jak mocowanie bagażnika. Nasuń górną rurę na wystające z samochodu drążki i zaciśnij paski zabezpieczające wokół ramy i kół.
Ostrzeżenie:
Kołyska przedniej opony jest zwykle większa niż tylna. Dzieje się tak, ponieważ przednia opona może skręcać w lewo lub w prawo, przez co wymaga większego podparcia. Jeśli wsiądziesz rower do tyłu, przednia opona będzie wpadać w samochód podczas jazdy.
