Wyobraź sobie, że zjeżdżasz z autostrady na rampie i zaczynasz hamować. Niestety nic się nie dzieje. Oczywiście twoje serce zacznie bić za szybko, ale staraj się nie panikować. Weź kilka głębokich oddechów i użyj silnika, aby spróbować zwolnić samochód. Jeśli to nie zadziała, może być konieczne użycie tarcia, takiego jak poręcz, aby spowolnić samochód.
Kroki
Metoda 1 z 2: Redukcja do zatrzymania
Krok 1. Włącz światła awaryjne, aby ostrzec innych kierowców
Chociaż mogą nie być w stanie ustalić, na czym polega problem, światła awaryjne powiedzą innym kierowcom, aby postępowali ostrożnie i zwracali uwagę na to, co robi Twój pojazd. Przycisk świateł awaryjnych powinien znajdować się gdzieś na desce rozdzielczej, a jego symbolem jest pomarańczowy trójkąt wewnątrz pomarańczowego trójkąta.
Krok 2. Zdejmij stopę z gazu i/lub wyłącz tempomat
Podniesienie gazu zacznie spowalniać samochód, tylko dzięki tarciu i grawitacji. Ponadto tempomat powinien wyłączyć się, gdy tylko dotkniesz hamulca lub sprzęgła, ale dla bezpieczeństwa pamiętaj, aby wyłączyć go ręcznie.
Krok 3. Wrzuć niższy bieg
Jeśli jeździsz manualnie, wciśnij sprzęgło i zmień bieg na kolejny niższy. To zacznie zwalniać samochód. Zmniejszaj bieg, gdy czujesz, że samochód zwalnia. Jeśli jesteś w trybie automatycznym, użyj selektora biegów, aby przejść na drugi. Następnie przejdź do pierwszego (również czasami oznaczanego jako „L” lub „niższy”).
- Chociaż możesz czuć się spanikowany, nie musisz jednocześnie zmniejszać biegu. Pozwól, aby samochód zwolnił naturalnie, jeśli nie grozi Ci, że w coś uderzysz.
- Większość automatów ma drugi i pierwszy bieg na selektorze biegów.
- Jeśli masz przełączanie przez dotknięcie, włącz ręczne „M” (zwykle na prawo lub lewo od „jazdy” w pojazdach ze zmianą konsoli lub dolny bieg w pojazdach ze zmianą kolumny) i naciśnij przycisk minus, aby zmienić bieg na niższy. Ponownie, jeśli nie możesz przejść bezpośrednio do najniższego zakresu, spróbuj stopniowo przesuwać w dół.
Krok 4. Zjedź na pobocze
Poszukaj miejsca, w którym można zjechać z drogi. Chcesz zadać jak najmniej szkód sobie i innym pojazdom, więc w miarę możliwości oddal się od głównej arterii. Jeśli jesteś na autostradzie, zejdź z niej, jeśli możesz.
Jeśli nie możesz zjechać z autostrady, użyj pobocza
Krok 5. Pompuj hamulce, aby spróbować się zatrzymać
Kiedy twoje hamulce zawodzą, często zawodzą tylko częściowo. Nadal możesz mieć założone hamulce, a ich wciśnięcie może wystarczyć, aby spowolnić Cię do całkowitego zatrzymania. Po kilkukrotnym napompowaniu wciśnij hamulce aż do podłogi, aby sprawdzić, czy pozostało jeszcze ciśnienie.
Pompuj szybko, aby zwiększyć tarcie
WSKAZÓWKA EKSPERTA
Tom Eisenberg
Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Car Mechanic
Did You Know?
Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.
Krok 6. Wypróbuj hamulec awaryjny (postojowy) przy niższych prędkościach
Jeśli nadal nie jesteś zatrzymany, zaciągnij hamulec bezpieczeństwa. Zwykle jest to duża dźwignia, która znajduje się obok siedzenia kierowcy w większości samochodów, chociaż w niektórych może to być pedał, który naciskasz. Hamulec awaryjny może nadal działać, nawet jeśli inne hamulce nie działają.
- Powoli zaciągnij hamulec postojowy, przytrzymując przycisk zwalniający, tak jak robisz to w samochodzie. Jeśli pociągniesz go zbyt szybko, możesz spowodować zablokowanie kół. Jeśli masz elektryczny hamulec postojowy, i tak mogą się zablokować.
- Warto spróbować zwolnić samochód przed zaciągnięciem hamulca awaryjnego. Jeśli twoje opony się blokują, możesz ślizgać się przy dużych prędkościach.
- Jeśli poczujesz lub usłyszysz, że opony się blokują, zwolnij nieco nacisk hamulca i przytrzymaj go.
Metoda 2 z 2: Spowalnianie samochodu na inne sposoby
Krok 1. Otwórz okna, aby wytworzyć w samochodzie opór powietrza
Ta czynność sama nie zatrzyma samochodu. Może to jednak trochę spowolnić. Dodatkowo pozwala krzyczeć do innych pasażerów i kierowców w razie potrzeby.
Opuść wszystkie okna, jakie możesz
Krok 2. Podjedź pod górę, aby zwolnić
Jeśli możesz, szukaj drogi, która wznosi się pod górę, nawet jeśli jest tylko nieznacznie. Jeśli Twój samochód nie hamuje, nachylenie może spowolnić go na tyle, aby się zatrzymać. Na przykład, nawet wjeżdżanie na rampę może Cię spowolnić, ale jeśli to możliwe, trzymaj się z dala od innych samochodów.
Nie próbuj jednak skręcać w podjazd pod górę, ponieważ możesz nie zatrzymać się przed uderzeniem w budynki
Krok 3. Przekręć kluczyk do pozycji "off", jeśli nie możesz się zatrzymać
Jeśli inne metody zawiodą, wyłączenie silnika może przynajmniej zmniejszyć prędkość. Poczekaj, aż zwolnisz tak bardzo, jak to tylko możliwe, zanim spróbujesz tej metody, ponieważ nagłe wyłączenie silnika może spowodować, że zboczysz z drogi. Może jednak również uszkodzić twój silnik, więc zostaw to jako ostateczność.
Nie należy jednak włączać blokady silnika, ponieważ spowoduje to również zablokowanie koła. Nadal musisz być w stanie sterować
Krok 4. W ostateczności przeciągnij samochód
Jeśli absolutnie nie możesz zatrzymać samochodu w inny sposób, spróbuj przeciągnąć go za sobą lub nad czymś, aby go spowolnić. Na przykład poprowadź samochód wzdłuż krawężnika lub bariery ściennej, co spowolni go, chociaż prawdopodobnie zniszczy go w trakcie.
Możesz także spróbować jazdy w linii prostej po błocie lub żwirze. Jeśli jednak skręcisz, samochód może się przewrócić
Krok 5. Nie spuszczaj oczu z drogi i dalej steruj
Zwróć uwagę na to, co znajduje się przed Tobą, i manewruj, aby uniknąć dużego ruchu, pieszych i niebezpiecznych przeszkód. Możesz być bliski zatrzymania, ale nadal możesz spowodować szkody, jeśli nie będziesz uważać.
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Ten film przedstawia uznanego w całym kraju eksperta ds. bezpieczeństwa kierowców, dr Williama Van Tassela, kierownika ds. operacji szkolenia kierowców w siedzibie głównej American Automobile Association (AAA). Wyjaśnia różne rodzaje układów hamulcowych, jak sprawdzić, jaki masz układ i co zrobić, jeśli hamulce zgasną.
Porady
- Większości przypadków awarii hamulców można uniknąć, regularnie sprawdzając płyn hamulcowy i wymieniając go zgodnie z zaleceniami producenta. Powinieneś również regularnie sprawdzać cały układ hamulcowy lub jeśli zauważysz jakąkolwiek zmianę w działaniu hamulców. Nie odkładaj wykonania niezbędnych napraw lub rutynowej konserwacji.
- To czerwone „światło hamowania” zapala się z wielu powodów, nie tylko po to, by powiedzieć, że hamulec postojowy jest zaciągnięty. Za każdym razem, gdy uruchamiasz samochód, sprawdź, czy miga, aby upewnić się, że działa. Jeśli zapali się podczas jazdy, oznacza to, że straciłeś co najmniej połowę układu hamulcowego. Jeśli zapala się podczas używania hamulców, masz problem – najprawdopodobniej niski poziom płynu hamulcowego lub wadliwa pompa hamulcowa.
- Nie włączaj automatycznej skrzyni biegów podczas jazdy. Zapadka parkingowa wiążąca skrzynię biegów nie będzie w stanie utrzymać jadącego samochodu.
- Hamulce mogą stać się mniej skuteczne, jeśli zmokną, zwłaszcza po akwaplanacji lub przepłynięciu przez głębszą wodę. Wchodząc na taką wodę najlepiej zastosować lekkie przyspieszenie, a nawet redukcję biegu. Przy wychodzeniu z wody lub wychodzeniu z aquaplaningu należy umiarkowanie lekko wcisnąć hamulce, zwolnić, odczekać i ponownie włączyć (ale nie pompować). Jeśli pedał wydaje się gąbczasty i miękki, wciśnij hamulce jeszcze kilka razy w ten sam sposób, aby je wysuszyć.
- Zadzwoń do służb ratunkowych tak szybko, jak to możliwe.
Ostrzeżenia
- Gdy uda Ci się zatrzymać pojazd, nie próbuj go ponownie prowadzić, dopóki nie upewnisz się, że problem został rozwiązany.
- Wiele przypadków „awarii hamulców” jest spowodowanych utknięciem przedmiotu pod pedałem hamulca, takiego jak zabawka lub butelka z napojem. Unikaj tej sytuacji, utrzymując samochód w czystości i bez zanieczyszczeń, zwłaszcza w okolicy siedzenia kierowcy.
