Prawidłowo konserwuj napęd rufowy Mercruiser. Zmieniaj smar co roku lub wcześniej, jeśli podejrzewasz problem.
Kroki
Krok 1. Określ, jaki model posiadasz dysk
Krok 2. Przeczytaj instrukcję obsługi
Krok 3. Kup odpowiednią ilość i rodzaj lube plus trochę więcej
Krok 4. Kup małą pompkę ręczną, która pasuje do butelki smaru, aby napełnić napęd
Krok 5. Umieść czystą miskę spustową oleju pod napędem, aby złapać stary smar, który spływa z dolnej części napędu
Krok 6. Użyj dużego śrubokręta i wyjmij dolny korek spustowy
Krok 7. Zdejmij górny korek odpowietrzający
Krok 8. Pozwól urządzeniu całkowicie opróżnić
Krok 9. Jeśli twój napęd ma wewnętrzną butelkę do monitorowania smarowania napędu w łodzi, wyjmij butelkę ze wspornika i wylej stary smar
Zajrzyj na dno butelki. Jeśli zauważysz osad na dnie butelki, należy go usunąć i spłukać środkiem do czyszczenia węglowodanów lub Power Tune. Upewnij się, że butelka jest czysta i sucha.
Krok 10. Jeśli stary lubrykant źle wygląda i pachnie, może to wskazywać na problem
Krok 11. Sprawdź, czy olej przekładniowy nie zawiera cząstek metalu lub przedostania się wody
Krok 12. Jeśli smar wygląda źle i podejrzewasz problem, NAPRAW problem przed ponownym uruchomieniem dysku
Krok 13. Jeśli smar był po prostu stary i śmierdział, dobrym pomysłem jest jednokrotne przepłukanie napędu nowym, czystym smarem
Krok 14. Aby przepłukać napęd, napełnij napęd z DOLNEGO otworu wystarczającą ilością smaru, aby napełnić napęd, a następnie pozwól mu całkowicie spłynąć
NIE używać ponownie smaru do płukania.
Krok 15. Użyj ostro zakończonego szpikulca i usuń stare uszczelki korka spustowego z otworów spustowych i odpowietrzających
Nigdy nie używaj ponownie starej uszczelki korka spustowego. Stare uszczelki stają się kruche i twarde jak skała. Przyjrzyj się dokładnie otworowi i użyj kilofa, aby upewnić się, że wszystkie stare uszczelki zostały usunięte. Kup nowe uszczelki korka spustowego i umieść je na oczyszczonych korkach.
Krok 16. Napełnij napęd od dołu do góry, aż smar wypłynie z górnego/bocznego otworu wentylacyjnego
Krok 17. Załóż górny korek odpowietrzający z nową uszczelką i dokręć
Krok 18. Jeśli twój napęd ma wewnętrzną butelkę z monitorem smarowania dysku, kontynuuj pompowanie smaru, aż w butelce monitora będzie około jednego cala smaru
Jeśli tego nie zrobisz, górna część nie będzie odpowiednio smarowana.
Krok 19. Wyjmij pompę do napełniania smaru z dolnego otworu i szybko zainstaluj dolny korek z nową uszczelką
Krok 20. Wytrzyj resztki oleju
Krok 21. Jeśli twój dysk ma wewnętrzną butelkę z monitorem smarowania dysku, dodaj smar do butelki do "pełnej" linii
Należy pamiętać, że w napędzie może pojawić się pęcherzyk powietrza, a system może „bekać” po uruchomieniu. Może to spowodować spadek poziomu oleju w butelce. Po prostu napełnij butelkę czystym lubrykantem i miej go na oku. Pamiętaj, aby poluzować zakrętkę butelki, aby uniknąć wytworzenia ciśnienia w systemie. Ciśnienie w systemie spowoduje bałagan, gdy złączka pompy ręcznej zostanie wyjęta z dolnego otworu wlewowego.
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Woda w oleju napędowym ma mleczny wygląd.
- Zlokalizuj korki spustowe z wyprzedzeniem.
- Wymień uszkodzone korki spustowe.
- Użyj fabrycznego smaru.
- Woda w oleju napędowym zrujnuje Twój napęd.
- Upewnij się, że napęd jest w pełnej pozycji trymowania DÓŁ.
- Zablokowane korki spustowe można usunąć za pomocą wkrętarki udarowej.
- Miej dużo dobrych szmat.
- Aby uzyskać dostęp do korka spustowego, napędy Bravo One i Two muszą mieć wymontowaną podporę.
- Miej czyste miejsce pracy.
- Dobrym pomysłem jest zdejmowanie napędu co sezon w celu kontroli gimbala i sprawdzenia osiowania silnika.
- Przygotuj swoje narzędzia.
Ostrzeżenia
- Napęd może być pod ciśnieniem, a olej może wytrysnąć i dostać się do oczu. Używaj okularów ochronnych.
- Olej może być szkodliwy przy wchłanianiu przez skórę, dlatego używaj rękawiczek.
- Sprawdź dokładnie, czy korki zostały dobrze dokręcone.
- Odłącz ujemny akumulator przed zdjęciem śmigła.
- Zutylizuj stary olej w odpowiedni sposób.
- Usuń podporę dla bezpieczeństwa.
