Czy musisz przenieść czołg M60 w nowe miejsce? Ten przewodnik pokaże Ci, jak to zrobić, oczywiście za zgodą i pomocą policji miejskiej.
Kroki
Krok 1. Upewnij się, że akumulatory twojego czołgu są w pełni naładowane
Pod podłogą wieży znajduje się osiem baterii 6 V. Zasilają one silnik rozruchowy silnika i instalację elektryczną zbiornika.
Krok 2. Upewnij się, że twój zbiornik paliwa ma wystarczającą ilość oleju napędowego na podróż
Czołg ma podwójny turbodoładowany silnik wysokoprężny, który go napędza. Sprawdź poziom oleju silnikowego, płynów hydraulicznych i oleju przekładniowego przed uruchomieniem zbiornika.
Krok 3. Złóż wniosek o eskortę policyjną na lokalnym posterunku policji
Możesz potrzebować specjalnych zezwoleń, wyściółki ochronnej jezdni lub chodnika oraz personelu kontroli ruchu, aby pomóc w ruchu.#Zapoznaj się z elementami sterującymi czołgu#*Przepustnica, która służy do zwiększania lub zmniejszania prędkości silnika.
- Selektor skrzyni biegów do wyboru biegu, na którym będzie napędzany zbiornik.
- Kierownica, łączy przekładnię silnika z lewą lub prawą ścieżką w celu skrętu.
- Ręczne pedały hamulca, aby zatrzymać zbiornik i/lub pomóc przy ostrzejszych zakrętach.
Krok 4. Uruchom silnik zbiornika, wykonując następujące czynności:
- Wciśnij pokrętło odcięcia paliwa, aby umożliwić przepływ paliwa do wtryskiwaczy.
- Włącz główny przełącznik sterowania zasilaniem.
- Naciśnij przycisk rozrusznika, aby włączyć rozrusznik.
- Jeśli silnik nie był obracany przez pewien czas, może być konieczne ręczne zalanie wtryskiwaczy lub użycie płynu rozruchowego na bazie eteru dodanego do wlotu powietrza w celu uruchomienia silnika.
Krok 5. Pamiętaj, aby przytrzymywać hamulce, gdy silnik pracuje
Silniki M60 czasami same przyspieszają.
Krok 6. Ze względów bezpieczeństwa skieruj działo do tyłu
Wieżą steruje ze środkowego przedziału, a nie kierowca czołgu, więc jeśli nikogo nie ma na miejscu działonowego, przed wejściem do przedziału przedniego trzeba będzie obrócić wieżę.
Krok 7. Daj mu dużo gazu, gdy będziesz gotowy do ruchu
Skrzynia biegów wymaga dużej prędkości obrotowej silnika, aby uruchomić zbiornik w ruchu. Czołg rzuci się do przodu i będzie potrzebował około sześciu do dziesięciu stóp, aby się zatrzymać. Raz w ruchu będzie jeździł jak samochód.
Krok 8. Otwórz właz
Pokrywa włazu kierowcy przesuwa się w prawo, aby otworzyć. Kontynuuj pchanie klapy, aż zablokuje się na swoim miejscu. Klapa przesunie się z powrotem w lewo lub w prawo, jeśli nie jest zablokowana.
Krok 9. Zacznij ćwiczyć skręty na 1. i 2. biegu
- Zauważysz dużą różnicę między skrętami na dwóch biegach. – Promień skrętu jest około cztery razy mniejszy na pierwszym biegu niż na drugim biegu.
- Kołysanie oraz ruchy typu „stop and go” są dość normalne i nie oznaczają, że jesteś złym kierowcą.
Porady
- Unikaj rozrywania asfaltowej drogi podczas skręcania. Pojazd ten będzie rozrywał asfaltową ulicę, zwłaszcza w upalny dzień.
- Nie ruszaj wieżyczką podczas jazdy.
- W sytuacji awaryjnej niektóre zbiorniki mają wyjście podłogowe pod siedzeniem kierowcy.
Ostrzeżenia
- Noś kask i pasy bezpieczeństwa podczas jazdy.
- Nie pozwól nikomu stać blisko przedniej części zbiornika, aby rozmawiać z tobą, gdy silnik pracuje lub przygotowuje się do uruchomienia. Zawsze będą próbować to robić.
- Utrzymuj otwarty właz kierowcy podczas jazdy. Możesz doznać obrażeń, jeśli właz zamknie się na zakręcie.
- Zawsze jedź z czujnym okiem na siedzeniu wieży. Noś zestawy słuchawkowe, aby rozmawiać z członkami załogi.
