Hamulec postojowy, zwany także hamulcem awaryjnym, hamulcem elektrycznym lub hamulcem ręcznym, służy do odciążenia skrzyni biegów, gdy pojazd jest zaparkowany. Jeśli hamulec postojowy jest zablokowany lub zablokowany, możesz spróbować go zwolnić na kilka sposobów. Metody do wypróbowania będą zależeć od tego, czy masz do czynienia z skutkami zimna, czy z rdzą.
Kroki
Metoda 1 z 4: Rozgrzewanie samochodu w chłodne dni
Krok 1. Najpierw uruchom samochód
Kilkakrotnie zwolnij i włącz hamulec, próbując usunąć lód z układu hamulcowego.
Krok 2. Zablokuj jak najwięcej wolnej przestrzeni między podłożem a bokami pojazdu, jeśli hamulec nadal jest zamarznięty
Odgarnij śnieg lub ułóż inny materiał wzdłuż boków pojazdu. W ten sposób utworzysz ścieżkę przepływu powietrza z przodu do tyłu pojazdu, minimalizując „straty” spod boków pojazdu.
Celem jest uzyskanie ciepła wytworzonego przez silnik i rozprowadzonego do chłodnicy z przodu pojazdu, z tyłu pojazdu, gdzie znajduje się większość elementów hamulca postojowego (dostosuj do miejsc, które różnią się od tych przedstawionych w tym artykule). Stworzenie „kanału” pod pojazdem poprzez usypanie śniegu itp. w przestrzeni pod bokami pojazdu właśnie to spełnia
Krok 3. Pozwól, aby samochód się rozgrzał
Jeśli lód uniemożliwia zwolnienie hamulca postojowego, rozgrzanie samochodu może pomóc stopić lód i zwolnić hamulec. Uruchom samochód i pozostaw włączony przez co najmniej 10 minut przed próbą zwolnienia hamulca postojowego.
Poczekaj na zewnątrz pojazdu, gdy jest uruchomiony. Gdy silnik się rozgrzeje, podgrzane powietrze przeciągane przez chłodnicę przez wentylator oraz ciepło wytwarzane przez układ wydechowy przechodzi pod pojazdem. Większy wysiłek włożony w „uszczelnienie” otwartych przestrzeni pod bokami pojazdu sprawia, że ciepłe powietrze przechodzi przez całą jego długość i pozwala na zakończenie procesu odmrażania w jak najkrótszym czasie
Krok 4. Spróbuj ponownie zwolnić hamulec
Jeśli nadal jest zamrożony, poczekaj, aż ciepło wytworzone przez pojazd będzie dalej topniało i/lub zablokowało otwarte przestrzenie z przodu i z tyłu pojazdu (jest to szczególnie przydatne, gdy jest porywisty lub wietrzny). Nieznaczne wciśnięcie pedału przyspieszenia zwiększy ciepło i przyspieszy wentylator mechaniczny silnika, który wtłoczy więcej ciepłego powietrza pod pojazd.
Jednak wiele nowszych samochodów, szczególnie tych z napędem na przednie koła, nie będzie miało mechanicznego wentylatora. Na wentylatory elektryczne w tych pojazdach nie ma wpływu prędkość obrotowa silnika i włączają się one dopiero, gdy płyn chłodzący osiągnie określoną temperaturę
Metoda 2 z 4: Usuwanie i topienie lodu
Krok 1. Sprawdź hamulec postojowy i linkę pod kątem lodu
Hamulec postojowy jest połączony z klockiem hamulcowym jednej z opon za pomocą cienkiego czarnego kabla. Jeśli nie masz pewności, do którego jest podłączony, sprawdź instrukcję obsługi pojazdu lub poszukaj w Internecie. Następnie sprawdź hamulec postojowy i linkę postojową pod kątem lodu lub uszkodzeń.
- Szczęka hamulcowa to długi, zakrzywiony kawałek metalu dociskany do bębnów hamulcowych.
- Jeśli zauważysz uszkodzenia, korozję, rdzę lub inne problemy z hamulcem postojowym lub linką, skontaktuj się z certyfikowanym mechanikiem.
Krok 2. Odłup lód z hamulca postojowego za pomocą młotka
Możesz użyć młotka lub młotka, aby usunąć lód przyklejony do hamulca postojowego. Kieruj uderzenia tylko w lód i nie uderzaj go tak mocno, że uszkodzisz lub wgniesz elementy hamulca.
Krok 3. Przesuń kabel, aby otaczał go wolny lód
Delikatnie poruszaj kablem w przód iw tył. Powinien się swobodnie poruszać. Jeśli tak się nie stanie, sprawdź obszar pod kątem oblodzenia wokół kabla. Palcami odłupać lub podważyć lód, który może uniemożliwiać zwolnienie hamulca postojowego.
Krok 4. Osuszyć hamulec postojowy i linkę, jeśli pozostaje lód
Podłącz suszarkę i ustaw ją na wysoką, używając najgorętszego dostępnego ustawienia. Skieruj gorące powietrze na hamulec postojowy i linkę, aby stopić lód, który mógłby uniemożliwić zwolnienie hamulca.
Do korzystania z suszarki na zewnątrz może być konieczne użycie przedłużacza
Krok 5. Spróbuj zwolnić hamulec 10 razy przed skontaktowaniem się z mechanikiem
Użyj dźwigni wewnątrz samochodu, która zwalnia hamulec postojowy. Próba wielokrotnego zwalniania hamulca może pomóc w usunięciu zamarzniętego lodu wokół niego. Jeśli hamulec nie zwolni się po 10 próbach, należy skontaktować się z certyfikowanym mechanikiem.
Twój samochód będzie musiał zostać odholowany do sklepu, jeśli hamulec postojowy nadal jest zablokowany lub zablokowany
Metoda 3 z 4: Radzenie sobie z rdzą
Krok 1. Pompuj hamulce 10 razy
Jeśli hamulec postojowy jest zablokowany z powodu rdzy, możesz usunąć część rdzy i zwolnić hamulec. Usiądź w pojeździe i zaciągnij hamulce 10 razy. Pamiętaj, aby wcisnąć pedał hamulca do oporu i pozwolić mu zwolnić do końca przed ponownym naciśnięciem.
Krok 2. Przełącz samochód z jazdy na bieg wsteczny 3 razy
Włączenie skrzyni biegów może czasami pomóc w uwolnieniu zablokowanego hamulca postojowego. Trzymaj 1 stopę na pedale hamulca i włącz bieg wsteczny. Następnie zmień bieg wsteczny na jazdę i powtórz sekwencję 3 razy.
Kiedy skończysz, ustaw pojazd na parkingu (w przypadku automatycznej skrzyni biegów) lub neutralnym (w przypadku ręcznej skrzyni biegów)
Krok 3. Spróbuj zwolnić hamulec postojowy
Użyj dźwigni, aby wyłączyć hamulec postojowy. Jeśli to nie zadziała za pierwszym razem, możesz próbować do 10 razy. Jeśli hamulec postojowy nadal jest zablokowany, linka może wymagać wymiany. Porozmawiaj z certyfikowanym mechanikiem w celu uzyskania oficjalnej diagnozy.
Metoda 4 z 4: Zapobieganie problemom z hamulcem postojowym
Krok 1. Używaj hamulca postojowego co najmniej raz w tygodniu, aby zapobiec rdzewieniu
Jeśli nie korzystasz często z hamulca postojowego, metal łatwo rdzewieje. Staraj się używać hamulca postojowego za każdym razem, gdy parkujesz pojazd lub przynajmniej raz w tygodniu.
Krok 2. Smaruj kabel przy każdej wymianie oleju
Okazjonalne smarowanie hamulca postojowego może zapobiec jego zakleszczeniu. Jeśli sam wymieniasz olej, przy każdej wymianie oleju nałóż niewielką ilość smaru na linkę hamulca postojowego. Jeśli zlecasz wymianę oleju w sklepie, poproś mechanika o nasmarowanie linki hamulca postojowego.
Krok 3. Upewnij się, że płyn hamulcowy jest uzupełniony
Jeśli w Twoim samochodzie jest mało płynu hamulcowego, może to prowadzić do problemów z hamulcem postojowym. Staraj się sprawdzać wszystkie płyny za każdym razem, gdy dostajesz benzynę. Jeśli kiedykolwiek zauważysz, że poziom płynu hamulcowego jest niski, uzupełnij go do zalecanego poziomu.
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Jeśli temperatura ma być niższa niż 32 °F (0 °C) przez dłuższy czas, zaleca się unikanie używania hamulca postojowego, jeśli można to zrobić bezpiecznie.
- Podczas parkowania pojazdu zostaw standardową skrzynię biegów na biegu, a automatyczną skrzynię biegów na parkingu.
- Skręć koła w kierunku krawężnika, jeśli zaparkujesz w dół zbocza lub od krawężnika, jeśli zaparkujesz pod górę, tak aby przednie koło samochodu opierało się o krawężnik.
