Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) w Twoim pojeździe zapobiega blokowaniu się opon podczas hamowania, pomagając Ci zachować bezpieczeństwo na drodze. Jeśli zauważysz, że na desce rozdzielczej zapaliła się kontrolka ABS, oznacza to, że coś zakłóca działanie czujnika. Chociaż może wymagać wymiany, możliwe jest również, że wystarczy go wyczyścić, co można łatwo zrobić samodzielnie w domu. Będziesz potrzebować podstawowych narzędzi, takich jak podnośnik samochodowy i klucz, oraz około 30-60 minut, aby uzyskać dostęp do czujników i je wyczyścić. Jeśli kontrolka ABS nadal świeci po wyczyszczeniu czujników, może to oznaczać bardziej techniczny problem, który mechanik może naprawić.
Kroki
Część 1 z 3: Dostęp do czujnika ABS
Krok 1. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika samochodowego, aby bezpiecznie zdjąć koła
Zaparkuj samochód na twardej, płaskiej powierzchni i wyłącz silnik. Ustaw podnośnik samochodowy w punkcie podnośnika i ostrożnie zablokuj podnośnik. Podnieś samochód nad ziemię, tak aby pod kołem pozostało około 2,5 do 5,1 cm prześwitu.
Jeśli nie wiesz, gdzie znajdują się punkty podnośnika Twojego pojazdu, sprawdź instrukcję obsługi. Ogólnie rzecz biorąc, za każdym przednim kołem i przed każdym tylnym kołem znajduje się płaski metalowy obszar
Które koło uzyskać dostęp:
W zależności od rodzaju posiadanego pojazdu, w każdym kole może znajdować się czujnik ABS – sprawdź instrukcję obsługi w celu weryfikacji. Jeśli masz dostęp do skanera ABS, może on powiedzieć, który czujnik jest uszkodzony. Jeśli nie masz skanera, musisz systematycznie czyścić każdy czujnik, aż zgaśnie kontrolka ABS.
Krok 2. Poluzuj nakrętki kół z opony i zdejmij koło z pojazdu
Użyj klucza do odkręcenia nakrętek, a następnie umieść je w małej misce z boku, aby się nie zgubiły. Zdejmij koło z piasty opony i odsuń je, aby mieć miejsce do pracy.
Jeśli koło wydaje się przyklejone do piasty, użyj gumowego młotka, aby je poluzować
Krok 3. Zlokalizuj czujnik ABS wzdłuż korpusu piasty koła
Znajdź pierścień odniesienia, który jest śrubą lub osłoną utrzymującą czujnik na miejscu. Zwykle znajduje się wzdłuż piasty koła – możesz zacząć od zlokalizowania przewodu elektrycznego, który prowadzi z koła i łączy czujnik z pojazdem, aby ułatwić sobie jego odnalezienie.
- Czasami dostęp do czujnika może być trochę trudny, tylko w zależności od tego, jak obraca się koło. Zwykle znajduje się z tyłu piasty.
- Jeśli nie możesz znaleźć czujnika, Twój pojazd może mieć „zamaskowane” czujniki, a nie „otwarte czujniki”. Zamaskowane czujniki są zwykle umieszczone wewnątrz piasty koła i zwykle nie wymagają czyszczenia, ponieważ są chronione przed brudem. Jeśli masz problem z ukrytym czujnikiem ABS, musisz zanieść go do mechanika.
Krok 4. Odkręć śrubę osłaniającą czujnik ABS za pomocą klucza imbusowego
Poluzuj śrubę i obracaj kluczem aż do całkowitego odkręcenia. Umieść śrubę w misce za pomocą nakrętek.
Jeśli śruba jest naprawdę zardzewiała lub trudno się obraca, spryskaj ją WD-40. Poczekaj kilka minut, a następnie spróbuj ponownie, aby go usunąć
Krok 5. Poluzuj czujnik ABS za pomocą szczypiec
Nie podważać czujnika od dołu, ponieważ może to spowodować nieodwracalne uszkodzenie. Zamiast tego chwyć czujnik szczypcami i delikatnie przesuwaj go w przód iw tył, aż wyskoczy.
- Jeśli czujnik nie odsuwa się od piasty opony, spróbuj przełożyć szczypce na inne strony lub poruszyć czujnikiem ruchem okrężnym, aby usunąć rdzę lub brud, który utrzymuje go na miejscu.
- Czujnik jest podłączony do samochodu przewodem; nie ma powodu, aby odłączyć przewód, więc po prostu zostaw go na miejscu.
Część 2 z 3: Usuwanie brudu z czujnika
Krok 1. Wdmuchnij powietrze w puszkę w obszar, w którym utknął czujnik
Usuwa to wszelkie zabrudzenia lub kawałki metalu, które mogły wpaść do środka. Odwróć twarz lub załóż okulary ochronne, aby nic przypadkowo nie dostało się do Twoich oczu.
Nie próbuj zmywać obszaru na zewnątrz, spowoduje to więcej problemów
Krok 2. Wytrzyj brud i zanieczyszczenia z czujnika czystym, suchym ręcznikiem z mikrofibry
Możliwe, że wystąpiła jakaś interferencja między czujnikiem a kołem, powodująca zapalenie się kontrolki ABS. Często zdarza się, że na czujnikach gromadzi się brud, a małe kawałki metalu delikatnie wycierają całą powierzchnię czujnika, ścierając wszelkie widoczne zabrudzenia.
Jest to dość szybki proces i nie powinien zająć więcej niż minutę. Nawet jeśli musisz to zrobić z każdym czujnikiem, zadanie powinno zająć Ci w sumie tylko godzinę
Korzystanie z roztworów czyszczących:
Unikaj stosowania jakichkolwiek chemicznych środków czyszczących do czujnika ABS. Może to uszkodzić czujnik, co oznacza, że będziesz musiał wymienić go na nowy. W razie potrzeby użyj ciepłej wody z mydłem, aby zeskrobać zanieczyszczenia z czujnika – po prostu upewnij się, że czujnik całkowicie wyschł przed jego wymianą.
Krok 3. Użyj szczotki drucianej lub pilnika, aby delikatnie zeszlifować uporczywą rdzę lub brud
Zachowaj ostrożność, jeśli zdecydujesz się to zrobić, ponieważ nadmierne czyszczenie może uszkodzić czujnik. Nie używaj dużego nacisku – zamiast tego kilkakrotnie przechodź przez konkretną sekcję, delikatnie dotykając, aż będzie czysta.
Najczęściej trzeba to zrobić w przypadku starszych pojazdów i czujników, które wykazują dużą ilość rdzy
Część 3 z 3: Ponowna instalacja czujnika
Krok 1. Wsuń czujnik z powrotem na miejsce, aby okablowanie było dokładnie takie, jak wcześniej
Po wyczyszczeniu czujnika delikatnie przesuń go i dociśnij, aby upewnić się, że jest pewnie na swoim miejscu. Jeśli masz trudności z włożeniem go z powrotem, może wystąpić blokada jakiegoś rodzaju, spróbuj ponownie wdmuchać puszkowane powietrze do otworu.
Unikaj skręcania lub przykręcania czujnika – może to spowodować jego uszkodzenie
Krok 2. Wymień śrubę i przekręć ją, aby zamocować czujnik na miejscu
Wyjmij śrubę z małej miski, w której umieściłeś nakrętki. Śrubę nałożyć na czujnik ABS i dokręcić kluczem.
Kiedy dojdziesz do końca i zaczniesz odczuwać opór, daj śrubie tylko jeden ostateczny obrót. Chcesz, aby był na tyle ciasny, aby się nie poluzował, ale nie chcesz też, aby był zbyt trudny do wyjęcia przy następnym czyszczeniu czujników ABS
Krok 3. Zmień położenie koła i przykręć nakrętki z powrotem na miejsce
Umieść koło z powrotem na piaście opony. Załóż z powrotem wszystkie nakrętki, uważając, aby wszystkie były mocno dokręcone. Gdy koło będzie z powrotem na miejscu, możesz odłączyć podnośnik samochodowy.
Prawdopodobnie możesz użyć rąk, aby rozpocząć przykręcanie nakrętek, ale zakończ je kluczem
Krok 4. Powtarzaj proces na każdym kole, aż kontrolka ABS przestanie się świecić
Po przejechaniu pierwszej opony ruszaj dalej, uruchom pojazd i sprawdź, czy zgasła kontrolka ABS. Jeśli tak, problem został rozwiązany za pierwszym razem! Jeśli nie, zamontuj następne koło za pomocą czujnika.
- Jeśli byłeś w stanie sprawdzić skaner ABS przed rozpoczęciem tego projektu, być może już wiesz, które koło było problemem.
- Jeśli kontrolka ABS nadal świeci po oczyszczeniu wszystkich czujników, może to oznaczać problem wewnętrzny lub okablowanie. Odwiedź warsztat samochodowy, aby odczytać kod błędu i zobaczyć, co jeszcze należy zrobić.
